et voilà le CVO Road-Glide commandé aujourd'hui

Pour moi, il n'y a pas photo en conduite entre un R King et un R Glide.... Avantage au dernier, tenue de route, sensations, cadre Touring rigide, monte de pneus et jantes.... Attention, pour avoir essayé les 2, grosse différence entre le RK Classic qui est pataud, et RK normal ( plus importé sauf en Edition 110 th ) qui lui est très bien.

CAPITATA a écrit:

huachito a écrit:

CAPITATA a écrit:Bien joué The king.
Je l'ai vue dans ma cons, un gus que je connais l'avait reçu 4 jours au par avant et l'avait choisit de couleur verte. (En fait, marron et vert)
En fait la peinture est magnifique puisque globalement elle parait marron et noir, mais lorsque l'on se rapproche et selon la direction de l’éclairage, il apparait des reflets verts très brillants qui rappellent la couleur de certains coléoptères et sous un autre angle des reflets oranges harley. C'est vraiment étonnant.
Pour avoir joué avec, je peux deja te dire que la sonno installée à bord pourrait suffire à animer, à elle seule, une boite de nuit !!!!!
J'attends un peu qu'il la rode avant de lui demander de me la prêter...!!!!

Ta description de la couleur donne vraiment envie, je quitte l' Argentine dans quelques jours et attend mon road glide 2013 d' une semaine à l' autre dès que je l' ai je post des photos.

Tu as ineteret, on compte sur toi

Pareil et même effet sur mon RGlide ! Couleur Twilight Blue claquante, et le Cobalt Blue....
Ta description "coléoptére" est fort juste, lle bleu cobalt paraît lui aussi noir sous certains éclairages, en fait il y a une multitude de paillettes bleu scintillant. Le travail de peinture est bluffant et justifie en partie le prix...

tu as fait le bon choix, je suis passé de l'electra à la RG , que du bonheur à conduire, tu ne le regrèteras pas .

Pour infos, j' ai appelé ce matin mon conc pour avoir des nouvelles de mon cvo road glide commandé début septembre.

La réponse: en production début décembre devrait arriver début janvier.

Il paraît qu' une fois produite la moto prend 5 semaines le temps d' être livrée.

Je reste sceptique!!!!!

Bonjour,



il parait que le plaisir est dans la tente, non je me goure, c'est dans l'attente.



Compliments et patience

huachito a écrit:Pour infos, j' ai appelé ce matin mon conc pour avoir des nouvelles de mon cvo road glide commandé début septembre.

La réponse: en production début décembre devrait arriver début janvier.

Il paraît qu' une fois produite la moto prend 5 semaines le temps d' être livrée.

Je reste sceptique!!!!!

Ne sois pas septique, c'est bien 5 semaines qui sont nécéssaires. J'en ai fait l'expérience.

Va pour des tofs début janvier

CAPITATA a écrit:

huachito a écrit:Pour infos, j' ai appelé ce matin mon conc pour avoir des nouvelles de mon cvo road glide commandé début septembre.

La réponse: en production début décembre devrait arriver début janvier.

Il paraît qu' une fois produite la moto prend 5 semaines le temps d' être livrée.

Je reste sceptique!!!!!

Ne sois pas septique, c'est bien 5 semaines qui sont nécéssaires. J'en ai fait l'expérience.

Va pour des tofs début janvier

Bon tu me rassures cela me sembler un peu short.

Pour les photos pas de problème

Si tu es septique eh bien tu es dans la merde

huachito a écrit:Pour infos, j' ai appelé ce matin mon conc pour avoir des nouvelles de mon cvo road glide commandé début septembre.

La réponse: en production début décembre devrait arriver début janvier.

Il paraît qu' une fois produite la moto prend 5 semaines le temps d' être livrée.

Je reste sceptique!!!!!

la mienne est annoncé pour fin fevrier , j'espère que tu nous feras partagé tes sensations et avec pleins de photos

No problem.

Par contre le seul truc, c' est qu' elle arrive sur Paris et qu' il faut que je la descende sur Aix en Provence 800 bornes (rodage mais surtout froid) la galère .

Surtout après 3 ans d' Argentine (je suis arrivé samedi dernier en région parisienne et rien qu' en sortant la journée, je suis plus couvert que pour une expédition polaire.Alors j' imagine pas en roulant).

D' un autre côté et même si ça semble plus raisonnable l' idée de l' envoyer via un livreur ne me branche pas.Je réfléchi...

[quote="huachito"]No problem.

Par contre le seul truc, c' est qu' elle arrive sur Paris et qu' il faut que je la descende sur Aix en Provence 800 bornes (rodage mais surtout froid) la galère.
Surtout après 3 ans d' Argentine (je suis arrivé samedi dernier en région parisienne et rien qu' en sortant la journée, je suis plus couvert que pour une expédition polaire.Alors j' imagine pas en roulant).
D' un autre côté et même si ça semble plus raisonnable l' idée de l' envoyer via un livreur ne me branche pas.Je réfléchi...

Il existe des entreprises sérieuses et spécialisées, tape "transporteur moto" sur google, tu verras.. Mais pourquoi livraison sur Paris ? Il n'aurait pas été plus simple de la commander dans le sud directement ?

Sinon, il te reste la solution train+moto... tu peux même la monter toi-même sur le train..

Mais pourquoi livraison sur Paris ? Il n'aurait pas été plus simple de la commander dans le sud

Ben parce qu'il a eu un tarif "très spécial" via un ami d'Harley France faut suivre

bulldog a écrit:

Mais pourquoi livraison sur Paris ? Il n'aurait pas été plus simple de la commander dans le sud

Ben parce qu'il a eu un tarif "très spécial" via un ami d'Harley France faut suivre

punaise,elle va te couter cher la remise,entre le voyage les risques physique et matériel

et en plus il fait froid