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Tab Performance

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Tab Performance Empty Tab Performance

Message par Bipbip Dim 12 Fév 2012 - 13:35

Bonjour, tout est dans le titre et j'ai rien trouvé sur le forum concernant ces échappements.

Est ce que l'un de vous à équipé son Vrod Muscle avec des Tab? Et si oui, le son est comment? pas trop fort? Tab Performance 800810

Merci
Tab Performance 37298
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Message par yasstun Dim 12 Fév 2012 - 15:18




va sur google , tape NRS ou night rod special exhaust Tab puis va dans video , tu auras des séquences à gogo

Tab Performance 90029 Tab Performance 90029 Tab Performance 90029 Tab Performance 90029
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Message par Bipbip Dim 12 Fév 2012 - 16:52

J'ai effectivement googlisé un max, mais sur l'ordi ça ne vaut pas la réalité ni un avis sincère.

J'ai peur qu'ils soient un peu trop bruyants, et sur panam Tab Performance 284058990 ça ne va pas passer ...

En fait, je cherche quelqu'un qui les a installé avec des db-killer (quiet baffles), pour savoir si c'est moins douloureux pour les oreilles et surtout si cela se fait Tab Performance 831254
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Tab Performance Empty Re: Tab Performance

Message par Shura Dim 17 Juin 2012 - 19:19

Et alors ? Pas de réponse depuis Février ? Personne avec des Tab Perf ? Tab Performance 389933

Je vais acheter ce modèle prochainement = http://www.tabperformance.com/servlet/the-32/Harley-Davidson-Night-Rod/Detail

Je ferai une vidéo dès que ce sera installé.
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Message par Bipbip Dim 17 Juin 2012 - 19:27

Non pas de nouvelle, car au final j'ai pris le classique : V & H 2-2. Tab Performance 700608

Les TAB semblent très bien aussi, mais certainement plus sonor que les V&H ...
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Message par PuraVida13 Dim 17 Juin 2012 - 20:08

Les TABs ne sont au final que 2 tubes en métal... Donc pour connaitre la sonorité il suffit de démonter les échappements actuellement installés Tab Performance 90029
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Message par Shura Dim 17 Juin 2012 - 21:51

Et bien ça dépend il me semble.
Pour chaque modèle de Tab, il y a les version "Baffled" et "Unbaffled".
Les "Unbaffled" apparemment envoient sévère. Les "Baffled" sont plus restreints.
Je dois rencontrer un membre du forum qui habite pas loin de chez moi dimanche prochain.
Je verrai si cela vaut le coup. Je veux faire du bruit, mais pas me balader avec mon tube d'aspirine dans le cuir non plus. Tab Performance 977583
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Message par PuraVida13 Dim 17 Juin 2012 - 22:44

Je voulais parler des UNBAFFLED , c'est à dire sans chicanes ...
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Message par Shura Dim 17 Juin 2012 - 22:54

Merci pour cette précision.
Moi je suis tombé amoureux du modèle dont j'ai mis le lien un peu plus haut.
Notamment en tombant sur cette vidéo où le gars à également un NRS et où il a pris le temps de faire le avant/après =

https://www.youtube.com/watch?v=Qp5gJgOalYs

Raaaaarrrrgggggghhhhh !!!!!!! Je les veux !!! Tab Performance 709301 Tab Performance 709301 Tab Performance 709301

Mais j'ai pas forcément les moyens de faire le stage 1 (nouvelle carto + nouveau filtre) dans la foulée. Tab Performance 53031
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Message par bill03 Dim 17 Juin 2012 - 23:07

Y'a pas photo, ça envoie du bon gros son
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Message par Shura Dim 17 Juin 2012 - 23:15

Ah putain oui !
Je pense que je vais commencer par commander / installer les pots, et puis je verrais de faire faire la modif carto + filtre plus tard, histoire d'échelonner les dépenses pour que cela reste disons... viable. Tab Performance 90029
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Message par PuraVida13 Dim 17 Juin 2012 - 23:27

Tu sais tu peux commander les modèles BAFFLED et si le son ne te convient pas, tu vires la chicane pour que cela soit plus violent Tab Performance 90029

Ou a l'inverse tu achètes les UNBAFFLED et si le son ne te convient pas, tu achètes et rajoute des chicanes pour que la sonorité soit plus douce ...
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Message par Shura Dim 17 Juin 2012 - 23:36

Ouep !! J'ai déjà prévu la première options ! Je prends le modèle avec chicane, comme ça je reste libre d'essayer sans. Tab Performance 977583

Bon maintenant reste plus que le problème du choix esthétique pour mon NRS 2012 :

Les "Rolled End"...

Tab Performance A2079210

... ou les "Slash Cut".

Tab Performance A2079211

Tab Performance 255351

Et aussi une autre question = quel meilleur endroit pour les acheter ?
Moi je pensais les prendre directement sur le site de Tab.
Bonne idée ou pas ?
Le soucis c'est que je trouve rien sur le Bon Coin / eBay / etc...
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Message par PuraVida13 Dim 17 Juin 2012 - 23:48

Le design de tes futurs échappements doit etre choisit en fonction des modifs que tu vas apporter à ta bécane ... donc grosso modo il n'y a que toi qui peut savoir ce qui lui ira le mieux ... Oui je sais, cela ne t'aide pas Tab Performance 90029

Y a un revendeur TAB Performance en Finlande , mais bon vu la différence de prix je crois qu'il vaut encore mieux les acheter directement chez TAB aux US et risquer de devoir payer les frais de douane ...

http://www.fixanet.net/hdtuning/special_en.html
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Message par ced2 Lun 18 Juin 2012 - 0:09

salut shura ,j ai commande mes tab sur leur site et pas eu de frais de douanne ,sur le site ghostrider pareil meme prix et pas de frais ; a dimanche et prend quand meme de l aspirine....
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Message par v-rod25 Lun 18 Juin 2012 - 8:08

Moi perso j'aime bien les "Slash Cut".


Bon achat Tab Performance 977583
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Message par ArgoNight Lun 18 Juin 2012 - 10:35

"slash cut" pour moi aussi Tab Performance 90029
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Message par yasstun Lun 18 Juin 2012 - 10:44

le cut cut Tab Performance 90029 Tab Performance 977583
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Message par Shura Lun 18 Juin 2012 - 11:52

Ouep ! Je vais partir sur les "Slash Cut" baffled / avec chicanes directement sur le site de Tab. Tab Performance 977583


Pour les futures modifs, je ne compte pas toucher aux "corps" de la moto. Que ce soit le garde-boue ou le faux réservoir.
J'aime beaucoup sa gueule telle qu'elle est.

Je vais juste changer :
- Les pots.
- Les poignets (peut-être les mêmes que Yasstun d'ailleurs)
- Délocaliser les clignos avant (soit je les mets sur la fourche et je change les verres en version fumé, et ceux de derrière dans la foulée, soit je fais placer des clignos en bout de poignet).
- Un gros travail de peinture sur le garde-boue et le faux réservoir (le temps de finir le design sur Photoshop/Illustrator et de trouver l'atelier adéquat pour me le réaliser).

D'ailleurs je me suis demandé, si je les places moi-même, mon cons' peux me faire péter la garantie ?
Je lui ai écris depuis jeudi, mais il m'a toujours pas répondu. Tab Performance 255351
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Message par Prédator Ven 29 Juin 2012 - 5:59

Rolled End pour moi.

Plus en harmonie avec le boudin que l'on a derriereTab Performance 700608
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Message par BLACK NIGHT Ven 29 Juin 2012 - 14:14

J'ai un potos qui a un Muscle et qui a changé ses silencieux, tout ce que je peux dire c'est que ça déchire graaaaaave. D'ailleurs y'm'fait iech, dès qu'il démarre, il réveille tout le quartier… Oui passque en plus d'être un potos, c'est un voisin… Dur… héhéhé !!!

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Message par Night Loo Dim 18 Nov 2012 - 20:48

Salut, j'ai commandé des Slash Cut Baffled directement sur leur site...
1er effet : 1 semaine et demi pour être livré, et 105€ de frais de douane (pour 348€ de facture)! Mais bon, une fois les comptes faits, nous sommes loin du budget des Vance & Hines ou autres Remus.
2ème effet : le son !!!! Alors pour reprendre ce que j'ai pu lire à droite ou à gauche, oui c'est très rauque, oui ça envoi fort ! mais je pense que c'est à la limite du raisonnable... je n'ose pas imaginer les versions Unbaffled. Pour ceux qui connaisse les LEOVINCE GP STYLE sur Triumph, c'est du même niveau que ces pots sans rondelle ni chicane. Autrement dit, dans les tours et sur longue distance c'est presque insupportable ! Mais bon, on est sur Harley, on roule moins haut dans les tours et ça pête dans tous les sens sans être saoulant. J'adore !!!!! par contre, contrairement à ce que j'ai lu sur les fofo, les Baffled ne sont pas des versions avec chicane... non non non non !!!! Baffled veut tout simplement dire tube + laine de roche... les unbaffled ne sont que des tubes vides et creux !!! Donc pas possible d'enlever quoi que soit, tout est soudé.
3ème effet : Le look, le noir est identique au par-chaleur... on dirait que tout est d'origine, ça en jette grave ! le tout est de qualité MADE IN USA !
Pas obligé de changer de carto, tant que l'on ne touche pas au filtre à air. ça tourne très bien.
Le pot n'est pas homologué... dans la notice c'est même écrit en rouge : OFF ROAD ONLY
Voilà, j'espère que ce post aidera quelqu'un car j'aurai vraiment aimé avoir tous ces détails avant mon achat Tab Performance 788660
See You
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