NOSTALGIA

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Re: NOSTALGIA

Message par Mike the bike le Lun 11 Mar 2013 - 12:58


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Re: NOSTALGIA

Message par jungle-pulse le Mar 12 Mar 2013 - 7:40

Comme l’indiquent les inscriptions sur le mur de départ. La photo a été prise le 30 aout 1936 lors de l'épreuve de Hill-climbing de Newark, sur la côte Est.

Organisée par les moto-clubs locaux, cette populaire compétition a vu le jour au début des années 30 et se déroulait initialement deux fois dans l’année, sur les pentes des rives de la White Clay Creek, dans la région la plus vallonnée de l'État du Delaware.

En 1936 (l’année de la photographie) l’épreuve de Hill climbing est déplacée sur la Blood Root Mountain. Je crois que ce rassemblement existe encore aujourd’hui mais que l’épreuve de Hill Climb a été abandonnée au profit d’une course d’enduro.

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Message par Mike the bike le Mar 12 Mar 2013 - 9:44

Une Formation de policiers de l'état du Minnesota.





Dernière édition par Mike the bike le Mar 12 Mar 2013 - 17:59, édité 2 fois (Raison : Erreur suite traduction d'un site espagnol, pas fiable.)
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Message par marsu56 le Mar 12 Mar 2013 - 10:48

ne pensée pour nos normands

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Message par huhgyo le Mar 12 Mar 2013 - 12:31

jungle-pulse a écrit:Comme l’indiquent les inscriptions sur le mur de départ. La photo a été prise le 30 aout 1936 lors de l'épreuve de Hill-climbing de Newark, sur la côte Est.

Organisée par les moto-clubs locaux, cette populaire compétition a vu le jour au début des années 30 et se déroulait initialement deux fois dans l’année, sur les pentes des rives de la White Clay Creek, dans la région la plus vallonnée de l'État du Delaware.

En 1936 (l’année de la photographie) l’épreuve de Hill climbing est déplacée sur la Blood Root Mountain. Je crois que ce rassemblement existe encore aujourd’hui mais que l’épreuve de Hill Climb a été abandonnée au profit d’une course d’enduro.


il me semble que c'est une annonce pour une attraction Le type va "exploser" le panneau en bois de charpente avec sa bécane
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Message par Mike the bike le Mar 12 Mar 2013 - 13:17

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Message par Mike the bike le Mar 12 Mar 2013 - 13:20

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Message par Mike the bike le Mar 12 Mar 2013 - 13:44

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Message par Mike the bike le Mar 12 Mar 2013 - 14:05

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Message par Mike the bike le Mar 12 Mar 2013 - 16:09

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Message par waychop le Mar 12 Mar 2013 - 17:41

Mike the bike a écrit:Une Formation de policiers de l'état du Minnesota, 1930.

Le modèle UH avec moteur Flathead de soupapes latérales.
En 1931, on installe une sirène, la boîte à pharmacie de premiers secours et d'extincteur Pyrène.




les U n'était pas encore produit en 1931 tout comme les jantes de 16" . . . . photo d'aprés 40
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Message par magician le Mar 12 Mar 2013 - 20:08

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Message par magician le Mar 12 Mar 2013 - 20:19

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Message par Mike the bike le Mer 13 Mar 2013 - 9:51



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Message par Mike the bike le Mer 13 Mar 2013 - 9:51



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Message par Mike the bike le Mer 13 Mar 2013 - 9:53

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Message par jungle-pulse le Mer 13 Mar 2013 - 17:14

Mike the bike a écrit:

et je ne compte même plus les fois...


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Message par jungle-pulse le Mer 13 Mar 2013 - 17:21

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Message par Mike the bike le Mer 13 Mar 2013 - 17:44

Correction faite en haut.

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Message par marsu56 le Jeu 14 Mar 2013 - 1:08

Chica s'en va au bois



bon rétablissement a toi
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Message par Mike the bike le Jeu 14 Mar 2013 - 9:29

Police de la Cuba en années 50.
Il s'agit de différents nombres acrobatiques d'aspect spectaculaire indubitable.
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Message par jungle-pulse le Jeu 14 Mar 2013 - 17:53

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Message par jungle-pulse le Ven 15 Mar 2013 - 8:17

J'adore cette photo...

Jim Davis, le pilote de l’Ohio au palmarès et à la longévité impressionnants…décédé à 103 piges en 2000.

S’il fut majoritairement un des pilotes du Team Harley. Il fit néanmoins de brèves irruptions dans l’équipe de course de la Indian Motocycle Manufacturing Company. Et notamment en 1922, lors du retrait temporaire de l’équipe d’usine Harley-Davidson dans la compétition officielle.

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Message par Mike the bike le Ven 15 Mar 2013 - 8:18

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Message par thierrydesete le Ven 15 Mar 2013 - 11:15



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Message par thierrydesete le Ven 15 Mar 2013 - 11:16

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