transfo du garde boue de mon fat bob

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transfo du garde boue de mon fat bob

Message par dan14 le Mar 4 Déc 2012 - 21:41

ca y est je m'y suis collé et j'ai terminé la transfo de mon garde boue de mon gros bob

je vous remercie car c'est grace a tous vos sujets que j'ai pu le réalisé moi meme

et je suis trés satisfait du résultat elle a de la gueule comme ca je vous mets toutes les photos

merci a vous
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transfo garde boue

Message par dan14 le Mar 4 Déc 2012 - 22:02





AVANT TRANSFO



DEMONTAGE DU GARDE BOUE





DECOUPAGE PASSAGE COURROIE





PERCAGE DES TROUS POUR LES SABRES



LES DEUX COTES SONT FAITS





ESSAIE ET POSITIONNEMENT DU GARDE BOUE
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SUITE DES TRANSFOS

Message par dan14 le Mar 4 Déc 2012 - 22:10



ESSAIE AVEC SELLE ET POINTAGE POUR VIS SELLE



PAUSE DU GB FRAICHEMENT PEINT DU KIT SISSY BAR ET REPOSITIONNEMENT DE CLIGNOTANTS AINSI QUE DE LA PLAQUE LATERALE QUI VA BIEN
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SUITE TRANSFO

Message par dan14 le Mar 4 Déc 2012 - 22:19



PASSAGE DU CABLE POUR LA PLAQUE SOUS LE CACHE COURROIE





PETITES SOUDURES



INSTALLATION DU FEU LED STOP DE LA PLAQUE ET PASSAGE DES FILS DES CLIGNOTANTS
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TRANSFO GB FAT BOB

Message par dan14 le Mar 4 Déc 2012 - 22:36



MISE EN PLACE CLIGNO EXISTANT ET SOUDURE



ET VOILA LE RESULTAT APRES 5 JOURS COMPTANT LA PEINTURE FAITE PAR UN POTE QUI TIENT UNE CARROSSERIE

SYMPA







IL Y A QUELQUES MOIS JE N AURAI JAMAIS ESSAYE DE ME LANCER DANS CETTE AVENTURE MAIS GRACE A VOUS ET A VOS

SUJETS JE ME SUIS JETER A L EAU ET SUIS TRES SATISFAIT DU RESULTAT ALLEZ J EN MERITE BIEN UNE MEME DEUX
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TRANSFO GB FAT BOB

Message par Titus66 le Mar 4 Déc 2012 - 22:47

Dan en un seul mot:
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Re: transfo du garde boue de mon fat bob

Message par charlperr le Mar 4 Déc 2012 - 23:08

A ta santé mon gars, car c'est du beau boulot !! ça fait également quelques temps que j'envisage cette modif et je crois que tu m'as décidé. Quelques côté précisions stp : quel est le modèle du Gb et sa provenance, est-ce qu'il descend assez devant côté moteur, sinon idem d'ou proviennent les supports de cligno/sissybar.

@+
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voila

Message par dan14 le Mar 4 Déc 2012 - 23:50

[quote="charlperr"]A ta santé mon gars, car c'est du beau boulot !! ça fait également quelques temps que j'envisage cette modif et je crois que tu m'as décidé. Quelques côté précisions stp : quel est le modèle du Gb et sa provenance, est-ce qu'il descend assez devant côté moteur, sinon idem d'ou proviennent les supports de cligno/sissybar.

@+[/

pour les kits de repositionnment tu as ca chez ks kustom store kit de repositionnment clignotants ref : kms53968 06c à 57.50€

et le kit de fixation sissy bar kms53964 06b à 58.00 € pour le garde boue tu vas sur ebay motors et tu tapes wcc jesse james

rear fender 9.5 tu vas le toucher a 119 dollars pas de soucis de douanes il est arrivee en 8 jours

et oui il descend assez cote moteur et si tu as besoin d'autres infos n'hesite pas
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Re: transfo du garde boue de mon fat bob

Message par savi-69 le Mer 5 Déc 2012 - 7:57

beau boulo dan14,
travaille soigner et reusit,j'aime bocoup . j'aime bien ton suport de plaque lateral qui vien jusqu'a la limite du pneu sa laisse de la place pour des sacoches.
biento mon tour.....!
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Re: transfo du garde boue de mon fat bob

Message par JumpinJackFlash le Mer 5 Déc 2012 - 8:07

Voilà un tuto clair et complet...

Merci a toi ( je pense que tous les fat bobbers seront d'accord avec moi)
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Re: transfo du garde boue de mon fat bob

Message par BILL BAROUD le Mer 5 Déc 2012 - 8:19

Salut,
superbe transformation

Dans quelle boutique EBAY as-tu commandé ton garde boue arrière?
S'agit-il bien du modèle TOMBSTONE en 9" de large?

Merci à toi et encore félicitations.
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Message par dan14 le Mer 5 Déc 2012 - 9:51

BILL BAROUD a écrit:Salut,
superbe transformation

Dans quelle boutique EBAY as-tu commandé ton garde boue arrière?
S'agit-il bien du modèle TOMBSTONE en 9" de large?

Merci à toi et encore félicitations.
. Salut Bill oui il s agit du TOMBSTONE 9 de large s il y a 9.5 prend le si ton but est de le faire descendre du cote arriere si au contraire tu veux qu il remonte reste en 9 sur eBay motors USA mais c est vrai que ça lui change ça gueule et tous mes potes la préfère comme ça
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Re: transfo du garde boue de mon fat bob

Message par guycalvados le Mer 5 Déc 2012 - 10:44

Oui, il est superbe comme ça

Beau travail!
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Re: transfo du garde boue de mon fat bob

Message par Machinchozz le Mer 5 Déc 2012 - 16:32


Mes pièces sont arrivées, même GB, même supporl latéral.
Feux et clignos différents.
Faut que je m'y mette.
J'attends de ne plus pouvoir rouler, mais pour l'instant il ne pleut pas encore assez.
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Re: transfo du garde boue de mon fat bob

Message par gilbert974 le Mer 5 Déc 2012 - 20:07

Beau boulot, ça me donne des idées. Et ton tuto avec les photos, super !
Tu parle de sissibar, tu aurais une photo avec ?
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merci

Message par dan14 le Mer 5 Déc 2012 - 21:04

guycalvados a écrit:Oui, il est superbe comme ça

Beau travail!

merci voisin guy

on se rencontrera peut etre un jour a la conss de ifs
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Re: transfo du garde boue de mon fat bob

Message par charlperr le Mer 5 Déc 2012 - 21:49

Salut Dan

juste pour être sur de ne pas me tromper, ton BG est le modèle tombstone ça c'est OK mais c'est un 9 ou un 9,5 en largeur, comme tu m'avais répondu précédemment que c'étais un 9,5.... merci à toi, et encore une fois superbe !
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Garde boue

Message par dan14 le Mer 5 Déc 2012 - 22:24

Mon garde boue est un 9 de large mais si il existe en 9.5 prend le il m à manque 0.5 MM. Ça le fait quand même mais autant que tu n est pas à. Trop lui tirer dessus voilà . Tient moi au jus et bon courage pour tes transfos
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Re: transfo du garde boue de mon fat bob

Message par charlperr le Mer 5 Déc 2012 - 22:48

merci à toi Dan je te tiendrais au courant des transfo. @+
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Re: transfo du garde boue de mon fat bob

Message par Machinchozz le Lun 10 Déc 2012 - 12:08

Salut Dan14,
Suite à ton changement de feu Arrière et de clignos, as tu eu besoin de modifier le circuit électrique (résistance ou boitier)

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Re: transfo du garde boue de mon fat bob

Message par dan14 le Lun 10 Déc 2012 - 12:55

[quote="Machinchozz"]Salut Dan14,
Suite à ton changement de feu Arrière et de clignos, as tu eu besoin de modifier le circuit électrique (résistance ou boitier)

[/quote. Salut machinchozz aucun ajout de boîtier ni de résistance tout fonctionnement à merveille
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Re: transfo du garde boue de mon fat bob

Message par Machinchozz le Mer 12 Déc 2012 - 21:38

Salut Dan14,
Ca y est, les temperatures sont négatives, a partir de demain WE pourri, donc c'est le bon moment pour se lancer.
Le GB est démonté.
Par contre, quelques questions.
Pour démonter les amortisseurs, afin de virer les cache-sabres, on a besoin du clé torx, quelle dimension?
Dans la gaine électrique, tu as 6 fils, lesquels vont au feu arrière sachant que j'ai 3 fils d'alim (rouge, jaune et noir) sur mon feux de plaque latérale.
Lesquels pour le cligno droit, idem pour le cligno gauche?

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Re: transfo du garde boue de mon fat bob

Message par gpappa le Mer 12 Déc 2012 - 22:18

bravo beau boulot
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Re: transfo du garde boue de mon fat bob

Message par dan14 le Mer 12 Déc 2012 - 22:22

Machinchozz a écrit:Salut Dan14,
Ca y est, les temperatures sont négatives, a partir de demain WE pourri, donc c'est le bon moment pour se lancer.
Le GB est démonté.
Par contre, quelques questions.
Pour démonter les amortisseurs, afin de virer les cache-sabres, on a besoin du clé torx, quelle dimension?
Dans la gaine électrique, tu as 6 fils, lesquels vont au feu arrière sachant que j'ai 3 fils d'alim (rouge, jaune et noir) sur mon feux de plaque latérale.
Lesquels pour le cligno droit, idem pour le cligno gauche?

salut machinchozz ca y est tu te lances bon courrage a toi pour démonter des amorto c'est une clé torx de 45, pour ton feux arriere tu gardes le rouge jaune , le bleu et le noir pour les clignos ,le gauche est violé et noir et le droit marron, et noir voila

attention quand meme c'est bien les cables electrique d'origine que tu as il a jamais subi de transfor avant !!!

car la je ne peux pas de renseigner moi c'etait ceux d'origine

envoi moi les tofs quand tu as fini
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Re: transfo du garde boue de mon fat bob

Message par Machinchozz le Mer 12 Déc 2012 - 22:36

Merci pour ta réponse rapide.
La clé Torx OK achat ce WE
3 pour le feu stop et 2 pour chaque clignos ça fait 7 fils or il n'y en a que 6 dans la gaine, Non?
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