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La première à froid de mon 883

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La première à froid de mon 883 Empty La première à froid de mon 883

Message par Ln40 Jeu 14 Fév 2013 - 21:55

Bonjour à tous,
je voulais juste savoir si quelqu'un peut m'expliquer pourquoi quand je passe ma première à froid, ma boîte cccccrrrraaaqqquuueee ! puis après, fini plus de problème. C'est vraiment lors du premier passage de première.
A chaque fois, ce ccccrrrraaaqqquuuemmment me fend le coeur ! C'est grave Docteur ?La première à froid de mon 883 1832220078
Merci pour vos éclaircissements.
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Message par fxd Jeu 14 Fév 2013 - 22:01

Vas y franco !!!!!!!!!
Petes pas tout quand meme mais vas y
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Message par Panther Jeu 14 Fév 2013 - 22:34

c'est pas un cccccccccrrrrracquement que tu dois avoir

mais un

tackement La première à froid de mon 883 700608

comme dit FXD : un coup sec, et pas du bout de ta pantoufle en mohair La première à froid de mon 883 90029


Dernière édition par Panther le Ven 15 Fév 2013 - 6:36, édité 1 fois
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Message par Ln40 Jeu 14 Fév 2013 - 22:38

Merci beaucoup pour vos réponses. Effectivement, je n'y vais pas d'un coup sec. J'avais peur de casser la boîte !!! La première à froid de mon 883 800810
Pourquoi après ça ne le fait plus ? Suis curieuse moi ? et pas très pro en mécanique.....
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Message par fxd Jeu 14 Fév 2013 - 23:01

Ln40 a écrit:Merci beaucoup pour vos réponses. Effectivement, je n'y vais pas d'un coup sec. J'avais peur de casser la boîte !!! La première à froid de mon 883 800810
Pourquoi après ça ne le fait plus ? Suis curieuse moi ? et pas très pro en mécanique.....

A par te casser un ongle !!!!
Tu risques pas de casser une boite de vitesses Harley Davisdon & Co La première à froid de mon 883 90029
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Message par gsir0 Ven 15 Fév 2013 - 5:45

salut moi aussi sur mon sportser la premiere craque et cela fait + de 15 ans et jamais eu de pbs alors c'est indiqué + haut il faut y aller francoLa première à froid de mon 883 919984La première à froid de mon 883 919984
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Message par Panther Ven 15 Fév 2013 - 6:38

ben ça ne le fait plus après parce que l'huile de boîte est chaude, donc ça passe plus en douceur, tiens La première à froid de mon 883 700608

oublie pas de baisser le choke avant d'enclencher la première ... paske paraîtrait que c'est comme ça qu'on pête les courroies de sportst' La première à froid de mon 883 710900

sinon beaucoup de motos font ce "klonk" caractéristique en passant la première ...

regarde les sportives. elles ont carrément le cul qui saute à ce moment-là (et les béhèmes font klonk-klonk-klonk-klonk-klonk à chaque fois qu'on passe les vitesses La première à froid de mon 883 111828)
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Message par Ln40 Ven 15 Fév 2013 - 10:50

merci les gars pour vos réponses.
Je vais tester le coup sec cet après midi et je vous dirai !La première à froid de mon 883 90029
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Message par louloupa Ven 15 Fév 2013 - 10:53

Ln40 a écrit:Bonjour à tous,
je voulais juste savoir si quelqu'un peut m'expliquer pourquoi quand je passe ma première à froid, ma boîte cccccrrrraaaqqquuueee ! puis après, fini plus de problème. C'est vraiment lors du premier passage de première.
A chaque fois, ce ccccrrrraaaqqquuuemmment me fend le coeur ! C'est grave Docteur ?La première à froid de mon 883 1832220078
Merci pour vos éclaircissements.
C'est parce que l' embrayage colle à froid . Dans le temps, on décollait l' embrayage avec le kick .
Mon softail colle terriblement à froid , donc ,moteur arrêté, je passe la première, je débraye et j'avance en poussant et je décolle . Je remets le point mort et je démarre .
Et le passage de la première : nickel .
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Message par Panther Ven 15 Fév 2013 - 11:48

ou alors, ce que je fais quand ça le fait trop souvent :

- je laisse la première (ben oui, quand je la béquille dans le garage, je la laisse en première)
- je débraie et je donne juste une mini-touchette au démarreur (pas trop au cas où le moteur aurait envie de pêter la roue contre le poteau en face La première à froid de mon 883 111828)
- je mets en route pour de bon, et voila, pas de cccrrrraaccckkk ni de klonk La première à froid de mon 883 37298
- puis je démarre en shootant dans l'interrupteur de la porte de garage en passant
- je renfonce le choke à moitié dès les premiers tours de roue, et le reste 2 à 3 kms plus loin

de rien
La première à froid de mon 883 90029
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Message par louloupa Ven 15 Fév 2013 - 11:51

Ca , c'est ce que je fais avec le RK, la batterie ( et le démarreur ) du softail est trop juste pour pouvoir le faire .
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Message par fxd Ven 15 Fév 2013 - 12:08

Panther a écrit:ou alors, ce que je fais quand ça le fait trop souvent :

- je laisse la première (ben oui, quand je la béquille dans le garage, je la laisse en première)
- je débraie et je donne juste une mini-touchette au démarreur (pas trop au cas où le moteur aurait envie de pêter la roue contre le poteau en face La première à froid de mon 883 111828)
- je mets en route pour de bon, et voila, pas de cccrrrraaccckkk ni de klonk La première à froid de mon 883 37298
- puis je démarre en shootant dans l'interrupteur de la porte de garage en passant
- je renfonce le choke à moitié dès les premiers tours de roue, et le reste 2 à 3 kms plus loin

de rien
La première à froid de mon 883 90029

Dis donc tu prends des rikses ,t es un cascadeur La première à froid de mon 883 90029

Moi je demarre ,direct je vais un burn dans le garage pour faire chauffer la gomme ,la boite etc etc ,je pars comme une balle ,juste apres çà mon garage explose en arriere plan La première à froid de mon 883 439502136 et apres 200m je fais un stop it pour faire chauffer les freins avant et la fourche ,et apres j enquille trankil Emile La première à froid de mon 883 807915 La première à froid de mon 883 111828 La première à froid de mon 883 90029
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Message par Ln40 Ven 15 Fév 2013 - 14:54

Me voilà de retour de mon petit tour !
Alors, j'ai suivi quelques conseils. J'ai passé la première mon 8 éteint, j'ai poussé la moto, puis je suis repassée au point mort, j'ai démarré et j'ai enclenché la première ! Et...... rien ! Pas de crack, ni de tack, ni rien !!!!!! La première à froid de mon 883 578659
Merki
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Message par fxd Ven 15 Fév 2013 - 15:15

Y a pas de quoi c 'est toujours un plaisir de donner un coup de main La première à froid de mon 883 919984










































Maintenant tu peux commencer a passer la seconde , 3eme ,4eme etc etc , t as pas vu la file de voitures et le bouchon dans tes retros La première à froid de mon 883 542675 La première à froid de mon 883 542675 La première à froid de mon 883 542675 La première à froid de mon 883 542675 La première à froid de mon 883 542675 La première à froid de mon 883 710900 La première à froid de mon 883 37298 La première à froid de mon 883 90029 La première à froid de mon 883 111828
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Message par bip Ven 15 Fév 2013 - 15:52

La première à froid de mon 883 807915 accélère ça klaxonne
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Message par hantayo92 Ven 15 Fév 2013 - 17:54

Sinon, à froid, démarres en seconde La première à froid de mon 883 356621
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Message par fxd Ven 15 Fév 2013 - 18:09

Faits comme certains mais le chauffage dans ton garage ou rentres ta titine dans ta maison ,ou alors demarres et laisses tourner ta moto 1h minimum avant de partir Lol elle sera bien chaude comme un beignet Mdr
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