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Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26"

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 Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 Empty Re: Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26"

Message par Mr John DEUFF le Ven 15 Mar 2013 - 19:38

Et qui c'est qui va nous faire un beau tutoriel avec pleins de photos!?  Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 977583  Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 977583  Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 977583

Tu commandes ton matos chez un gris ou tu fais venir ça toi même?

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 Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 Empty Re: Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26"

Message par trelau le Ven 15 Mar 2013 - 19:53

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Message par Bonbec57 le Ven 15 Mar 2013 - 21:35

Mon RK je trouve se roule comme un vélo, vous avez un retour si avec un 21 on sent une différence de conduite ( genre plus tendue dans les virolos/ronds points/manœuvres) ou c est vraiment kiff kiff?

Merci par avance pour votre éclairage les amis.
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 Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 Empty Re: Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26"

Message par trelau le Sam 16 Mar 2013 - 7:13

Mr John DEUFF a écrit:Et qui c'est qui va nous faire un beau tutoriel avec pleins de photos!?  Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 977583  Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 977583  Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 977583

Tu commandes ton matos chez un gris ou tu fais venir ça toi même?
Pour l'intant, je rassemble les différentes pièces que je glane un peu partout (donc système D). Dès que j'attaque la transfo, je mettrai l'évolution en photos sur le post. Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 2311551334
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 Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 Empty Re: Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26"

Message par bobber78 le Sam 16 Mar 2013 - 8:27

super projet , hate de voir la transfo  Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 37298
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Message par trelau le Mer 27 Mar 2013 - 7:34

bobber78 a écrit:super projet , hate de voir la transfo  Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 37298
En ce qui me concerne, c'est sûr que je suis comme un gamin qui attend d'avoir un super joujou. Mais dans la réalité, je ne fais que copier des réalisations qui me font fantasmer et ce n'est même pas moi qui vais effectuer le montage. Ma moto sera pour moi la plus belle, mais elle ressemblera à beaucoup d'autre et à ce titre je n'ai aucun mérite que celui d'avoir les moyens de financer un caprice pour assouvir une passion. Rendons à César, blablaba, blablaba......... Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 458939
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Message par Tabootikki le Jeu 18 Avr 2013 - 11:38

Des fois quand j'ouvre des colis,j'ai l'impression que c'est Noël.
Bon ,le pneu en 26" est arrivé des US ,la roue en 26 est "on the way" je devrais la reçevoir la semaine prochaine.
Ce matin ,les commandes de chez performance machine et les plateformes viennent d'arriver.
Bon ,va falloir stretcher le cadre bientôt Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 90029.
 Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 Dsc0134hk
A suivre.....
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Message par Mr John DEUFF le Jeu 18 Avr 2013 - 12:41

La modif du cadre, tu la fais moteur dans le cadre? Tu l'as pris chez qui la colonne déportée?
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Message par RICK le Sam 20 Avr 2013 - 22:08

Hello
je decouvre le sujet aujourd hui et des le debut je dit 26 ,26 ,26 ...
bon choix . vivement la suite

A+ Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 919984
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Message par Tabootikki le Mar 23 Avr 2013 - 10:40

Mr John DEUFF a écrit:La modif du cadre, tu la fais moteur dans le cadre? Tu l'as pris chez qui la colonne déportée?
Oui moteur dans le cadre.
Si tu stretche le cadre en le coupant il faut savoir que tu dois changer le batwing ou mettre un adaptateur pour ne pas éclairer le ciel !
Tu dois aussi mettre un réducteur de débattement au niveau suspension.
Puis tu dois aussi changer les caches fourreaux au niveau de la fourche par des +2" ,tout cela bien évidemment si tu veux conserver une bonne géométrie du cadre et ne pas avoir le cadre qui pointe en haut. Bref tu rajoutes un bon et surtout très bon soudeur TIG.....Alors je vais vers la facilité et surtout je garde le cadre intact si je veux revendre ma machine en config d'origine.
Je vais donc prendre un kit ou tout y est inclus et finalement cela revient niveau "€" pareil et tu gardes ton cadre intact.

Le street fini de Mike avec le Kit et tu as donc le même résultat stretché qu'avec un kit HHI à souder et surtout la bonne géométrie .

 Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 85622051676527837603754
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Message par Tabootikki le Mar 23 Avr 2013 - 10:44

 Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 709301Roue 26" enfin reçue ce matin  Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 90029 Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 709301
En réel elle est encore plus  Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 709301

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Message par trelau le Mar 23 Avr 2013 - 11:55

Ha ! la voilà enfin cette fameuse roue. Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 564998 Et c'est vrai qu'elle est très belle. J'ai hate de la voir montée.
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Message par Mr John DEUFF le Mar 23 Avr 2013 - 13:46

Je connais ce kit mais j'ai lu sur des forums que ce kit avait pas mal de détracteurs avec des souci de stabilité, beaucoup de proprios de bagger ne jurent que par la modification du cadre.
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Message par yeti13 le Mar 23 Avr 2013 - 18:33

Bon courage pour la monte du pneu....................  Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 788660
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Message par Tabootikki le Mer 24 Avr 2013 - 12:59

Merci Trelau, tu la verra en live bientôt  Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 90029.
Merci yeti13, mais y a de la bière au frais, Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 90029 alors y a pas de raison  Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 37298
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Message par Tabootikki le Mer 24 Avr 2013 - 13:03

Mr John DEUFF a écrit:Je connais ce kit mais j'ai lu sur des forums que ce kit avait pas mal de détracteurs avec des souci de stabilité, beaucoup de proprios de bagger ne jurent que par la modification du cadre.

C'est un peu comme les pro iPhone VS les androids  Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 90029. Ou les carbu VS injection  Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 831254
Y a pas de soucis ,je me suis bien renseigné t'inquiètes  Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 919984
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Message par Le Lézard le Mer 24 Avr 2013 - 13:20

Yo !

Quelle est la taille maxi possible de la roue AV sans modif (hormis le garde-boue, of course) ?

Et quelles sont les dimensions de pneu qui vont bien ?



Merci les pros !  Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 788660
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Message par Tabootikki le Mer 24 Avr 2013 - 13:25

Le Lézard a écrit:Yo !

Quelle est la taille maxi possible de la roue AV sans modif (hormis le garde-boue, of course) ?

Et quelles sont les dimensions de pneu qui vont bien ?



Merci les pros !  Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 788660
Roue de 21" au delà il y a pas mal de bazar à changer Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 90029
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Message par Le Lézard le Mer 24 Avr 2013 - 14:26

Bah mer.. pas plus ???

dominique61 à la premiere page de ce topic http://www.passion-harley.net/t44190-dilemme-pour-prepa-bagger-roue-av-23-ou-roue-av-26#1204868 présente sa SG avec roue de 21", et il semble qu'il reste encore pas mal de place, non ?

Après, il faut peut-être prendre aussi un pneu taille très très basse, genre 120/55 (ça existe ?).

A quel endroit ça coince exactement ? Peut-être aussi durcir un peu la fourche et raccourcir sa course avec des cales sous les ressorts...
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Message par Tabootikki le Mer 24 Avr 2013 - 14:36

Pour une 21" tu gardes tes T et ton garde boue et si tu veux garder la bonne assiette tu mets un kit de rabaissement de fourche .
Après pour une 23" tu dois changer les T de fourche ,le garde boue AV et si tu veux avoir la bonne assiette tu dois mettre un kit de rabaissement de fourche + la butée de fourche intérieure ce qui te permettra de garder le débattement entier et n'avoir aucune perte de débattement.
Apres pour une 26" comme pour moi c'est autre chose  Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 90029.
voilà.
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Message par Le Lézard le Mer 24 Avr 2013 - 15:11

Ok, ok...

Et pour les dimensions de pneu, tu préconises quoi ?
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Message par Tabootikki le Mer 24 Avr 2013 - 15:28

Pour une 21" 120/70R21 68V
Pour une 23" 130/60R23 65V
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Message par Le Lézard le Mer 24 Avr 2013 - 16:06

Merki !
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Message par trelau le Mer 24 Avr 2013 - 19:58

[img] Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 89236210[/img]
Elle ressemble beaucoup à la tienne !
Tabootikki a écrit: Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 709301Roue 26" enfin reçue ce matin  Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 90029 Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 709301
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Message par bertoy le Mer 24 Avr 2013 - 20:45

Tabootikki a écrit:
Mr John DEUFF a écrit:La modif du cadre, tu la fais moteur dans le cadre? Tu l'as pris chez qui la colonne déportée?
Oui moteur dans le cadre.
Si tu stretche le cadre en le coupant il faut savoir que tu dois changer le batwing ou mettre un adaptateur pour ne pas éclairer le ciel !
Tu dois aussi mettre un réducteur de débattement au niveau suspension.
Puis tu dois aussi changer les caches fourreaux au niveau de la fourche par des +2" ,tout cela bien évidemment si tu veux conserver une bonne géométrie du cadre et ne pas avoir le cadre qui pointe en haut. Bref tu rajoutes un bon et surtout très bon soudeur TIG.....Alors je vais vers la facilité et surtout je garde le cadre intact si je veux revendre ma machine en config d'origine.
Je vais donc prendre un kit ou tout y est inclus et finalement cela revient niveau "€" pareil et tu gardes ton cadre intact.

Le street fini de Mike avec le Kit et tu as donc le même résultat stretché qu'avec un kit HHI à souder et surtout la bonne géométrie .

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Message par Tabootikki le Jeu 25 Avr 2013 - 11:33

trelau a écrit:[img] Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 89236210[/img]
Elle ressemble beaucoup à la tienne !
Tabootikki a écrit: Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 709301Roue 26" enfin reçue ce matin  Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 90029 Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 709301
En réel elle est encore plus  Dilemme pour prépa Bagger ... Roue AV 23" ou Roue AV 26" - Page 5 709301

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Oui effectivement, au début elle était mon choix ,mais j'ai préfèré prendre une autre dans le même style avec un usinage plus sympa.
sur la photo c'est une roue SMT, le lien ci dessous
http://smtmachiningonline.com/products-page/wheels/the-edge
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