suspension progressive

salut j aimerai savoir si quelqu un aurai testé les amortisseurs de marque suspenssion progressive

J'avais les 412 sur mon sportster, super beaux ( car court ) mais pas efficaces du tout côté amortissement ( idem origine , pompe à vélo ! )
Il y a différentes gammes chez progressive suspension ; les 412 étant les entrés de gammes.
Les 430 sont déjà beaucoup mieux, et les 440 sont, parait-il, éxcellent !

tu penses qu ils faudrai quel taille 10.5 ou 11 pouces car 10.5 me pairais un peu juste surtout a 2 merci

En 11 pouces tu vas déjà vachement la rabaisser ! un peu trop peut-être !
Alors 10,5 je pense qu'il vaut mieux oublier !
l'entraxe des amortos d'origine du muscle est de 33cm ( soit 13 pouces ), avec du 11 tu vas passer à 28 cm soit 5 cm de moins !
Attention aux dos d'anes !

je que avant de commandé je vais essayé avec des barres je ces pas toi mais moi je commande sur ebay motor les tarifs son assez bas a 200 dollars ta une paire de suspenssion chez harley 1000 e rt mon garde boue la meme 50 dollard livré voie la qualite en france 600 e

Pareil, j'avais commandé mes "progressive" sur Ebay Motors, y'a pas moins cher !

Vins33 as-tu finalement commander tes suspensions Progressive Suspension ? Quelle taille ? Si tu les a montés tu aurais une photo ... Je sais je suis lourd

En fait je suis intéressé par l'installation de suspension de la meme marque modèle 440 heavy duty en taille 12" et j'aurais voulu avoir des témoignages etc etc pour savoir ce que ça vaut , et également, ce que ça donne lorsqu'on mets des amortos plus courts sur un NightRod ...

A+

je vien de regarder sur ebay il faut compter 500$ pour une paire en black pour nrs ce sont des 440 donc c vaut le coup ?? sinon du coup ca rabaise la moto ?

par contre je regarder en fonction des années ls prix ne sont pas les meme :

2002 /2006 200$

2007 et apres 500$.....

kit a choisir je prefere mettre un peu plus et prendre des legend air....

http://www.ebay.com/itm/BLACK-ARNOTT-AIR-RIDE-SHOCKS-SUSPENSION-HARLEY-V-ROD-NIGHT-SPECIAL-VRSCDX-/120837062230?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item1c22733e56

Oui cela devrait rabaisser la moto de 1 pouce , soit 5 cms environs ... ayant contacté le service client de " progressive suspension " ils m'ont répondu qu'il n'y avait aucun risque pour que ( meme en duo ) le GB ne touche la roue, mais que cela rendra la conduite plus raide.

J'aimerais voir des photos de bécanes rabaisser de 5cms histoire de pouvoir me rendre compte si cela rend bien ou pas ... C'est pour ça que j'ai demandé à Vins33 si il avait finis par monter des suspensions 12" et si ils avaient des photos .

ET je me demande si le fait de ne rabaisser que l'arrière ne va pas influer ( en mal ) sur le comportement routier de la bécane , peut etre serait-il judicieux de durcir également la fourche ...

Honnetement je suis preneur de tous conseils, témoignages etc etc

A+

koubiak49 a écrit:par contre je regarder en fonction des années ls prix ne sont pas les meme :

2002 /2006 200$

2007 et apres 500$.....

kit a choisir je prefere mettre un peu plus et prendre des legend air....

[url=http://www.ebay.com/itm/BLACK-ARNOTT-AIR-RIDE-SHOCKS-SUSPENSION-HARLEY-V-ROD-NIGHT-SPECIAL-VRSCDX-/120837062230?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item1c22733e56

http://www.ebay.com/itm/BLACK-ARNOTT-AIR-RIDE-SHOCKS-SUSPENSION-HARLEY-V-ROD-NIGHT-SPECIAL-VRSCDX-/120837062230?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item1c22733e56[/quote[/url]]

Beh un peu plus, c'est du simple au double !

c kit ou double !!

bon, de toute façon, si votre garde boue arrière est d'origine, vous pouvez baisser tant que vous voulez, ça ne touchera pas à ce niveau là

PuraVida13 a écrit:Oui cela devrait rabaisser la moto de 1 pouce , soit 5 cms environs ... ayant contacté le service client de " progressive suspension " ils m'ont répondu qu'il n'y avait aucun risque pour que ( meme en duo ) le GB ne touche la roue, mais que cela rendra la conduite plus raide.

J'aimerais voir des photos de bécanes rabaisser de 5cms histoire de pouvoir me rendre compte si cela rend bien ou pas ... C'est pour ça que j'ai demandé à Vins33 si il avait finis par monter des suspensions 12" et si ils avaient des photos .

ET je me demande si le fait de ne rabaisser que l'arrière ne va pas influer ( en mal ) sur le comportement routier de la bécane , peut etre serait-il judicieux de durcir également la fourche ...

Honnetement je suis preneur de tous conseils, témoignages etc etc

A+

sinon tu mets ta meul sur cale (sous le moteur), tu vire tes amortisseurs , tu prends un metre et des cales pour caler sous la roue et tu mesure s ije t envoie une tof

erreur 1 pouce = 2.54 cm

michel-64 a écrit:erreur 1 pouce = 2.54 cm

sinon tu tape sur google ca convertis tous seul

<td><td>

12 pouces = 30,48 centimètres

Très juste erreur de ma part

Vince33 tu les as acheté les "progressive suspension" en taille 12" ?

Tu les a montés ?

Tu aurais une photo , avec les amortos montés ?

Ok j'suis LOURD

non je ne les ai pas encore pris

PuraVida13 a écrit:Vince33 tu les as acheté les "progressive suspension" en taille 12" ?

Tu les a montés ?

Tu aurais une photo , avec les amortos montés ?

Ok j'suis LOURD

ta quoi comme fender

Pas encore choisis , pour l'instant origine, mais vais pas tarder à changer ... je vais surement en prendre un de chez Ms-Biketec ...

PuraVida13 a écrit:Pas encore choisis , pour l'instant origine, mais vais pas tarder à changer ... je vais surement en prendre un de chez Ms-Biketec ...

si tu je t en vends 1

pour nrs ?

muscles ou nrs ces la meme

celui que tu a mits sur ton post ?

oui on peut mettre soi solo ou duo

Moi ça peut m'intéresser ... contacte moi en MP s'il te plait ...