ROAD GLIDE CVO 2013

tdzeus30 a écrit:Vous avez bien fait de les acheter , en 2014 plus de road glide.....

Ils vont surement revenir mi 2014 ou en 2015 avec un nouveau fairing.

 

hdmanillac a écrit:

tdzeus30 a écrit:Vous avez bien fait de les acheter , en 2014 plus de road glide.....

Ils vont surement revenir mi 2014 ou en 2015 avec un nouveau fairing.

 

ou pas???????

D'après les bruits, Hd retravaille le road glide, je ne les vois pas abandonner ce modèle qui cartonne aux US . L'ennui c'est de nous le sortir qu'en CVO alors que pas mal de gens,depuis quelques années (c'est vrai que dans le passé la machine n'a pas eu le succes escompté) reclament sont retour, les cons râlent à chaque convention mais c'est sans effet.

C' est clair que si le modèle existait en classic je pense qu' il séduirait pas mal de monde.à suivre

hdmanillac a écrit:

tdzeus30 a écrit:Vous avez bien fait de les acheter , en 2014 plus de road glide.....

Ils vont surement revenir mi 2014 ou en 2015 avec un nouveau fairing.

 Et un refroidissement liquide...

  Beurk liquide

Pas grand chose à voir avec ce qui est dit au dessus et je ne veux pas couper le file du post, enfin j'espère  
mais en vacances j'ai vu un Road Glide 110ème Anniversaire à vendre (Roquebrune sur Argens) et franchement il est top du top!!! Enfin en ce qui me concerne... Le Road Glide est un modèle que j'affectionne particulièrement mais il faut que mes roros poussent encore un peu...  
Alors dans un soucis de partager des infos et même si quelqu'un y trouve une source d'inspiration, alors mon but sera accompli  
Je ne fais en aucun cas de la "Pub" pour qui que se soit, juste si ça peut intéresser  
Voici quelque tofs :









Voilà...
Désolé pour la qualité des photos mais prises à l'arrache avec mon téléphone!
A+
Skulletor

50000 euros !!!
Ils ont pété un boulon!
   
Enfin comme on dit l'espoir fait vivre et les pigeons c'est pas ce qui manque dans la région!

Ca c'est sur mais ils l'ont déjà baisser a 44000 roros encore quand mème:51:

44 K€ c'est déja un peu plus raisonnable...

mais bon... corps d'injection 64mm... filtre... ligne complete... 

Il doit marcher le bestiau 


Manque plus que des AAC un peu plus véloces... et les sportives japy auraient des surprises au feu rouge  



Y'a quand même du matos dessus... ça les vauts ...( je sais de quoi je parle toutes ces modifs je les ai plus ou moins faites  
- tour pack
- proteges sacoches
- low fairings  
- enceintes dans les low fairings
- filtre
- corps d'injection
- ligne complete
- sissy bar
- GPS

Moi qui lorgne un peu sur le RG quand je vois 50.000 roro,   une bécane d'okkaz   sont tombés sur la tete ou quoi

Vu la situation économique..va rester longtemps en cons ce road   ou un kéké qui va l'acheter   faire 250 km avec et le revendre au bout de  1 an

Baaaa y'en a qui se chatouille !!! Mais des fois y'a des pigeons qui se lève tous les matins aussi , mais quand même pas a se prix la !!

Mais comme le disait Oliv y'a de la pièces dessus . 

Même sans parler du price, il me fait pas baver ce RG dans ce coloris, avec les faring et le tour pack...... 

Faut espérer qu'il marche fort mais perso avec un stage 1 et sans catalyse y'a déjà de quoi se faire plaise et se faire peur 

SDOUD69 a écrit:Même sans parler du price, il me fait pas baver ce RG ............avec les faring et le tour pack...... 

Faut espérer qu'il marche fort mais perso avec un stage 1 et sans catalyse y'a déjà de quoi se faire plaise et se faire peur 

+ 1OOOOO   

En tout cas j'espère que le gars qui va l'acheter ne va pas s'inscrire sur le fofo par la suite... (cf : lectures)
    
A+
Skulletor

oliv_flhxse2 a écrit:44 K€ c'est déja un peu plus raisonnable...

mais bon... corps d'injection 64mm... filtre... ligne complete... 

Il doit marcher le bestiau 


Manque plus que des AAC un peu plus véloces... et les sportives japy auraient des surprises au feu rouge  



Y'a quand même du matos dessus... ça les vauts ...( je sais de quoi je parle toutes ces modifs je les ai plus ou moins faites  
- tour pack
- proteges sacoches
- low fairings  
- enceintes dans les low fairings
- filtre
- corps d'injection
- ligne complete
- sissy bar
- GPS

Mwarf Je ne sais pas à combien un cons Harley facture ces options listées mais même à 44000 ça fait 10000€ de plus que le prix du neuf et c'est une seconde main......A ce tartif la j'achète un neuf de série un un soprts pour quand il pleut:24:

à mon humble avis, le prix est loin d'être justifié, même à 44 k€.

geo0630 a écrit:

oliv_flhxse2 a écrit:44 K€ c'est déja un peu plus raisonnable...

mais bon... corps d'injection 64mm... filtre... ligne complete... 

Il doit marcher le bestiau 


Manque plus que des AAC un peu plus véloces... et les sportives japy auraient des surprises au feu rouge  



Y'a quand même du matos dessus... ça les vauts ...( je sais de quoi je parle toutes ces modifs je les ai plus ou moins faites  
- tour pack
- proteges sacoches
- low fairings  
- enceintes dans les low fairings
- filtre
- corps d'injection
- ligne complete
- sissy bar
- GPS

Mwarf Je ne sais pas à combien un cons Harley facture ces options listées mais même à 44000 ça fait 10000€ de plus que le prix du neuf et c'est une seconde main......A ce tartif la j'achète un neuf de série un un soprts pour quand il pleut:24:

ça se discute...
sur la mienne, avec options similaires cela se chiffre entre 10  et 15 K€ de tête.

Ce RG est pê une seconde main, mais il s'agit d'un modèle CVO 110Th.... donc modèle d'exception dans l'exception, collector avant l'heure pê. 


Je ne voudrais pas paraitre pour un pigeon, mais si j'était en quete d'un RG CVO, ce modèle pourrait m'interesser à 44K€

Oliv, 
tu vas pas tarder a craquer pour un Rod ça s'entend à ton écriture. 
Moi j'ai changer la krypto pour un modèle 2012 hot citrus mais le rod me plais de plus en plus.

Si j'étais en quête d'une road glide cvo, pour 20000€ de moins j'opterais plutot pour celle ci 
http://www.capitalofeurope.com/fr/content/motos-docassions-44

Modele 2012 6000km 25500€, what else?


Même en y collant pour 10000€ d'options ça laisse une sacrée marge. 

redline a écrit:Oliv, 
tu vas pas tarder a craquer pour un Rod ça s'entend à ton écriture. 
Moi j'ai changer la krypto pour un modèle 2012 hot citrus mais le rod me plais de plus en plus.

C'est pas faux... Mais en l'État je vais encore attendre un an le nouveau road glide a la sauce Rushmore....
La je craquerais surement:24:

geo0630 a écrit:Si j'étais en quête d'une road glide cvo, pour 20000€ de moins j'opterais plutot pour celle ci 
http://www.capitalofeurope.com/fr/content/motos-docassions-44

Modele 2012 6000km 25500€, what else?


Même en y collant pour 10000€ d'options ça laisse une sacrée marge. 

il y est plu

oliv_flhxse2 a écrit:

geo0630 a écrit:

oliv_flhxse2 a écrit:44 K€ c'est déja un peu plus raisonnable...

mais bon... corps d'injection 64mm... filtre... ligne complete... 

Il doit marcher le bestiau 


Manque plus que des AAC un peu plus véloces... et les sportives japy auraient des surprises au feu rouge  



Y'a quand même du matos dessus... ça les vauts ...( je sais de quoi je parle toutes ces modifs je les ai plus ou moins faites  
- tour pack
- proteges sacoches
- low fairings  
- enceintes dans les low fairings
- filtre
- corps d'injection
- ligne complete
- sissy bar
- GPS

Mwarf Je ne sais pas à combien un cons Harley facture ces options listées mais même à 44000 ça fait 10000€ de plus que le prix du neuf et c'est une seconde main......A ce tartif la j'achète un neuf de série un un soprts pour quand il pleut:24:

ça se discute...
sur la mienne, avec options similaires cela se chiffre entre 10  et 15 K€ de tête.

Ce RG est pê une seconde main, mais il s'agit d'un modèle CVO 110Th.... donc modèle d'exception dans l'exception, collector avant l'heure pê. 


Je ne voudrais pas paraitre pour un pigeon, mais si j'était en quete d'un RG CVO, ce modèle pourrait m'interesser à 44K€

Ils vendu depuit au moin 3 semaines
et se n'était pas la cons qui a fixée le prix (dépot vente) 
NENESSE.

Pour Répondre à PPO-RGCVO moi j'ai installer un support Paul Yaffe avec leds intégrés. Ce support est fait expres
pour les Road Glide CVO. Il ne me reste plus qu'a mettre une plaque plus jolie et certainement peindre en orange
le support cet hiver

Très jolie, combien cette petite pièce STP ??

@+

Jérônimo a écrit:Très jolie, combien cette petite pièce STP ??

@+

160 $ ou 140 $ en noir  
pour ma part avec livraison = 200$


En tout cas super matos  
A+
Skulletor 

Superbe  
ça finit toute la bécane 

merci pour l'info

Oui effectivement moi pareil.

Elle m'est revenu à 210 € avec la livraison mais je l'ai commandé direct chez Paul Yaffe.

Ceux qui peuvent se regrouper pour une commande paieront un peu moins cher la livraison.

@ Dawnbiker: en tout cas extremement BELLE ....  et merci pour l'info ..

j'en profite pour une petite question ..as tu eu ou quelqu'un d'autre a t il eu un probleme avec ce genre de sorties d'échappements chromés ..sur la mienne coté gauche (4500km-moins de six mois !!!) le chrome est dejà barré ..ai contacté cons' et j'attend la reponse .quoiqu'il en soit inadmissible ...    




@ Jéronimo ...vuuuu ..  la tienne est deja bien assez belle comme ca