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besoin d'un conseil de mécano

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Message par the king le Mer 20 Mar 2013 - 20:05

pourriez vous me dire comment démonter la roue avant pour changer les disques de mon road glide besoin d'un conseil de mécano 977583

besoin d'un conseil de mécano 934157 besoin d'un conseil de mécano 860377
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Message par the king le Mer 20 Mar 2013 - 20:32

the king a écrit:pourriez vous me dire comment démonter la roue avant pour changer les disques de mon road glide besoin d'un conseil de mécano 977583

besoin d'un conseil de mécano 934157 besoin d'un conseil de mécano 860377

toujours pas de mécano besoin d'un conseil de mécano 85798
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Message par zeldans le Mer 20 Mar 2013 - 20:50

Alors c'est simple,

Heuuuuu!!!!!!!! tu achetes une moto neuve et c'est plus simple.

désolé The king suis pas mécano besoin d'un conseil de mécano 542675
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Message par the king le Mer 20 Mar 2013 - 20:52

zeldans a écrit:Alors c'est simple,

Heuuuuu!!!!!!!! tu achetes une moto neuve et c'est plus simple.

désolé The king suis pas mécano besoin d'un conseil de mécano 542675

c'est fait la moto est neuve, besoin d'un conseil de mécano 977583
je veux juste changer les disques pour mettre des disques polis besoin d'un conseil de mécano 255351
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Message par redline le Mer 20 Mar 2013 - 21:24

Deja fait un gros freinage et voilé le disque king? besoin d'un conseil de mécano 8536
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Message par Panther le Mer 20 Mar 2013 - 21:26

il a dit que ses disques étaient mal élevés besoin d'un conseil de mécano 111828
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Message par Le Sté le Mer 20 Mar 2013 - 22:29

Tu vires l'axe, et tu sors la roue. Sur mon dyna ça passe comme ça sans avoir à virer les étriers de frein en plus.
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Message par joe_carrera le Mer 20 Mar 2013 - 22:31

Achat manuel de maintenance, achat des outils us et un peu de temps devant soi...
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Message par the king le Jeu 21 Mar 2013 - 6:16

Le Sté a écrit:Tu vires l'axe, et tu sors la roue. Sur mon dyna ça passe comme ça sans avoir à virer les étriers de frein en plus.

merci, voilà tu concret besoin d'un conseil de mécano 788660
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Message par bulldog le Jeu 21 Mar 2013 - 7:52

Bon ben j'suis pas mécano, mais çà doit pas être bien sorcier besoin d'un conseil de mécano 914521 (je l'avais fait sur mon fatboy en 91): mettre la moto sur lève moto et laisser juste poser la roue, desserrer l'écrou de l'axe, enlever l'axe de roue, lever la moto et enlever la roue.
Pour le remontage, ouvrir le bocal de frein (juste desserrer les vis) [attention, le mettre de niveau si possible en dévissant la poignée pour éviter que du liquide coule car très mauvais pour la peinture...chiffons obligatoires], écarter les plaquettes avec un tourne vis ou un outil plat (attention à ne pas les abimer) pour pouvoir remettre la roue avec les nouveaux disques, remettre la roue, et après, je sais plus l'ordre s'il faut: resserrer le bocal de frein (attention pas comme une brute, très léger) et freiner pour remettre les plaquettes en place, ou freiner et serrer le bocal????
Je crois pas avoir dit de conneries besoin d'un conseil de mécano 4030434416 , si oui, les observations sont les bien venues besoin d'un conseil de mécano 831254 besoin d'un conseil de mécano 831254
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Message par CAPITATA le Jeu 21 Mar 2013 - 11:43

Tu procèdes de la même façon que sur les Roker C besoin d'un conseil de mécano 807915
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Message par zeldans le Jeu 21 Mar 2013 - 17:55

Non Capitata, tu te trompes tu secoues le guidon en élevant la roue avant et normalement tout tombe et voila, le rocker C c'est une autre manière encore. besoin d'un conseil de mécano 14808 besoin d'un conseil de mécano 14808 besoin d'un conseil de mécano 14808 besoin d'un conseil de mécano 14808
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Message par the king le Jeu 21 Mar 2013 - 18:45

CAPITATA a écrit:Tu procèdes de la même façon que sur les Roker C besoin d'un conseil de mécano 807915

j'ai demandé un mécano pas un rocker C !! besoin d'un conseil de mécano 111828
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Message par the king le Jeu 21 Mar 2013 - 18:47

bulldog a écrit:Bon ben j'suis pas mécano, mais çà doit pas être bien sorcier besoin d'un conseil de mécano 914521 (je l'avais fait sur mon fatboy en 91): mettre la moto sur lève moto et laisser juste poser la roue, desserrer l'écrou de l'axe, enlever l'axe de roue, lever la moto et enlever la roue.
Pour le remontage, ouvrir le bocal de frein (juste desserrer les vis) [attention, le mettre de niveau si possible en dévissant la poignée pour éviter que du liquide coule car très mauvais pour la peinture...chiffons obligatoires], écarter les plaquettes avec un tourne vis ou un outil plat (attention à ne pas les abimer) pour pouvoir remettre la roue avec les nouveaux disques, remettre la roue, et après, je sais plus l'ordre s'il faut: resserrer le bocal de frein (attention pas comme une brute, très léger) et freiner pour remettre les plaquettes en place, ou freiner et serrer le bocal????
Je crois pas avoir dit de conneries besoin d'un conseil de mécano 4030434416 , si oui, les observations sont les bien venues besoin d'un conseil de mécano 831254 besoin d'un conseil de mécano 831254

merci à toi bulldog besoin d'un conseil de mécano 37298 , mais je sent que c'est le mécano qui fera cette tache besoin d'un conseil de mécano 860377
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Message par huachito le Ven 22 Mar 2013 - 9:46

Le problème KING, c' est que tu touches une partie sensible de la moto le freinage, pas de demi mesure sois tu sais faire ou pas.
Tu peux pas te lancer sur ce genre de travail, comme un petite bricole ou tout le monde peut plus ou moins bien s' en sortir.
Effectivement, je pense que tu as raison quand tu dis que c' est plutôt un mécano qui doit le faire besoin d'un conseil de mécano 37298.
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Message par bulldog le Ven 22 Mar 2013 - 9:52

Alors là besoin d'un conseil de mécano 439502136 franchement, faut quand même pas sortir de St Cyr pour déposer une roue avant besoin d'un conseil de mécano 914800
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Message par huachito le Ven 22 Mar 2013 - 10:36

bulldog a écrit:Alors là besoin d'un conseil de mécano 439502136 franchement, faut quand même pas sortir de St Cyr pour déposer une roue avant besoin d'un conseil de mécano 914800

La question était: ""pourriez vous me dire comment démonter la roue avant pour changer les disques de mon road glide"
Je suis d' accord avec toi pour la roue effectivement pas bien compliqué.
Par contre je pensais plus à la partie changement des disques, c' est autre chose mais il me semble que tu n' as pas deux mains gauches BULLDOG au vu de certains de tes post.
Et comme tu m' as tiré dessus à mon tour besoin d'un conseil de mécano 439502136 besoin d'un conseil de mécano 807915 besoin d'un conseil de mécano 807915
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Message par waychop le Ven 22 Mar 2013 - 11:44

huachito a écrit:[Je suis d' accord avec toi pour la roue effectivement pas bien compliqué.
Par contre je pensais plus à la partie changement des disques, c' est autre chose mais il me semble que tu n' as pas deux mains gauches BULLDOG au vu de certains de tes post.

les disques ne sont pas les etriers avec fluide . . . . cinq vis et du frein filet besoin d'un conseil de mécano 90029 peut etre six sur un model moderne besoin d'un conseil de mécano 807915
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Message par bulldog le Ven 22 Mar 2013 - 12:01

Et comme tu m' as tiré dessus à mon tour

même pas mort besoin d'un conseil de mécano 807915 besoin d'un conseil de mécano 807915 besoin d'un conseil de mécano 483123 besoin d'un conseil de mécano 483123

+1 avec waychop
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Message par the king le Ven 22 Mar 2013 - 19:10

huachito a écrit:Le problème KING, c' est que tu touches une partie sensible de la moto le freinage, pas de demi mesure sois tu sais faire ou pas.
Tu peux pas te lancer sur ce genre de travail, comme un petite bricole ou tout le monde peut plus ou moins bien s' en sortir.
Effectivement, je pense que tu as raison quand tu dis que c' est plutôt un mécano qui doit le faire besoin d'un conseil de mécano 37298.

tu as raison , avec une moto neuve je vais rester raisonnable

merci besoin d'un conseil de mécano 37298
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Message par louloupa le Ven 22 Mar 2013 - 20:06

Je préfère enlever les étriers avant de sortir la roue, c'est beaucoup plus facile pour la remettre après .
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Message par the king le Mar 23 Avr 2013 - 20:25

bonsoir
j'ai changé moi meme les disques et 0 soucis ,j'ai meme remis du frein filet dans chaque vis du disque ,
le look est super et le freinage 0 problème besoin d'un conseil de mécano 700608
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Message par Laurent95 le Mar 23 Avr 2013 - 22:24

Bin oui perso moi quand je l avais fait j avais enlevé l étrier mais je n ai en aucun cas dévissé le bocal du liquide de frein et pas de soucis. Mets une tof de tes nouveau disques si tu peux pour voir le résultat
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Message par the king le Mer 24 Avr 2013 - 20:10

on voit le chrome autour de l'usure et surtout la partie usée maintenant ,mais en inox
et c'est vraiment mieux ,il n'y a pas de semblant de roulille qui apparait
cher mais bien besoin d'un conseil de mécano 700608
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