NOSTALGIA
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frameto- Interested
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Ville et C.P : haute savoie et ses montagnes
Harley-Davidson : dyna sport ,indian chieftain
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Re: NOSTALGIA

Une Jefferson Monocylindre 500cc
Encore un de ces fabricant éphémère.
Ce fabricant du Winsconsin a pris des appellations différentes et confusantes au fil de sa décennie d'existance. Initialement sous le nom du motoriste Waverley Manufacturing Company, puis : Kenzler-Waverley Manufacturing Company, PEM ( Perry E. Mack) en 1912, New Jefferson, Jefferson, Kenzler-Jefferson.
Il semblerait que la firme utilisa également mais avec parcimonie les moteurs MARCK mais sans certitude.
Le pilote : Il s'agit d'un illustre pionnier. Le pilote de Winipeg Joseph Emile Baribeau dit « Joe ». Il fut détenteur d’un record du monde de vitesse en 1911 et fut également un pilote professionnel Indian.
jungle-pulse- Full Member
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Re: NOSTALGIA


Samuraï- Modérateur
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Mike the bike- Full Member
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Exp
bonjour,
Je voudrais juste expliquer la video postée plus haut il sagit d une WLC de 1943 remise au gout du jour
Peinture
Controle cylindres pistons
Jeu de vilebrequin
Changement du pot
Ajout d un frein adisque
Ajout d un carbu mikuni plutot que du M74
Ajout d un alumage mallory et
Passage en 12 volts
Voila elle roule nickel
C est un plaisir que de voir autant de belles images que vous postez
Ou des videos que vous faites
Comme me l a dit un pote c est trop long ta video
C est vrai mais les anciennes vous prennent plus de temps que les autres
A + sur le forum
Je voudrais juste expliquer la video postée plus haut il sagit d une WLC de 1943 remise au gout du jour
Peinture
Controle cylindres pistons
Jeu de vilebrequin
Changement du pot
Ajout d un frein adisque
Ajout d un carbu mikuni plutot que du M74
Ajout d un alumage mallory et
Passage en 12 volts
Voila elle roule nickel
C est un plaisir que de voir autant de belles images que vous postez
Ou des videos que vous faites
Comme me l a dit un pote c est trop long ta video
C est vrai mais les anciennes vous prennent plus de temps que les autres
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frameto- Interested
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Re: NOSTALGIA
frameto a écrit:![]()
Sympa ta pt'ite vidéo et de biens belles kanebé

jungle-pulse- Full Member
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Re: NOSTALGIA
merci.

frameto- Interested
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Date d'inscription : 26/03/2009
jungle-pulse- Full Member
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seb1450- Qualified
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jungle-pulse- Full Member
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Date d'inscription : 23/06/2011
Re: NOSTALGIA
quelques motos noyées dans la collection immense du musée Schlumpf de Mulhouse ,
Un side pour représenter HD ,et quelques autres modèles de marques diverses .





Un side pour représenter HD ,et quelques autres modèles de marques diverses .
PierreRKpolice- Full Member
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Mike the bike- Full Member
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francisharley- Full Member
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Re: NOSTALGIA
francisharley a écrit:
Jolie scène

Je pense qu'il s'agit du modèle 8A de 1912. La kanebé est dotée du cadre au tube frontal droit, apparu l'année précédente.
En 1912 pour améliorer la conduite, la MoCo place des ressorts hélicoïdaux dans le tube du cadre supportant la selle. Cette nouveauté fut appelée "ful floteing seat"
jungle-pulse- Full Member
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jungle-pulse- Full Member
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magician- Full Member
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magician- Full Member
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Harley-Davidson : Sportster
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Re: NOSTALGIA

Pas sur que ce soit une production américaine
ça serait pas un Rikuo

en 32 les japonais avaient les licences HD
marsu56- Full Member
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Mike the bike- Full Member
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Re: NOSTALGIA
Dans l'aticle que j'avais lu, ils parlaient de servi car. C'était après le grand tremblement de terre de Tokyo et les routes étaient très défoncées...ils parlaient de HD importées mais je ne connaissais pas Rikuo donc

magician- Full Member
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Harley-Davidson : Sportster
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Re: NOSTALGIA
Cet étrange trois roues (des pompiers) est fabriqué sur une base d'INDIAN (HD n'a pas eu le monopole du 3 roues !)
mammouth1304- Qualified
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Mike the bike- Full Member
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Samuraï- Modérateur
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Re: NOSTALGIA
Samuraï a écrit:

Mike the bike- Full Member
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