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Message par nath Mer 12 Juin 2013 - 23:14

même année que le mien  Chop shovel 79 - Page 2 700608 il serait encore plus beau sans les amortos

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Chop shovel 79 - Page 2 Empty Première sortie, première victoire !

Message par huhgyo Jeu 13 Juin 2013 - 13:12

Première sortie, première victoire ! Chop shovel 79 - Page 2 111828
En allant au travail avec ce matin, j'ai été contrôlé par la PN en moto... Ils étaient étonnés de voir une machine comme çà : pas de clignos, pas d'avertisseur, plaque ancien modèle, mini compteur, mini phare, sans parler de spots et du non port de la vignette. Bilan : je m'en tire bien, ils m'ont aligné que pour l'absence de clignos. A la question "Comment signalez-vous les changements de direction ?" j'ai répondu "En tendant le bras, comme à vélo !". Chop shovel 79 - Page 2 10938 Ils m'ont regardé avec des yeux ronds ! Silence... et réprimande. Bilan : je m'en tire bien, ils m'ont aligné que pour l'absence de clignos. Je recevrai le PV par la poste. Une chose est sûr je n'irai plus en ville avec. Chop shovel 79 - Page 2 5524
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Message par huhgyo Jeu 13 Juin 2013 - 13:14

nath a écrit:même année que le mien  Chop shovel 79 - Page 2 700608 il serait encore plus beau sans les amortos

Avec la fourche DNA ya déjà assez de vibrations Chop shovel 79 - Page 2 436666 elle est déjà bien roots Chop shovel 79 - Page 2 967562
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Message par XD Jeu 13 Juin 2013 - 13:37

pour ton PV clignotants : http://www.ffve.org/Motos

à savoir quand même que si moto réceptionnée aux Mines avec cligno, c'est obligatoire avant, au forces de l'ordre de prouvé que ta brêle a été homologuée avec clignos ....

et des fois, il vaut mieux en prendre une que 4 ou 5 Chop shovel 79 - Page 2 284058990
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Message par huhgyo Sam 15 Juin 2013 - 9:48

et voici quelques photos
Chop shovel 79 - Page 2 P6131710
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Message par huhgyo Sam 15 Juin 2013 - 10:00

Suite de la première sortie. Episode 1. Le matin j'ai été contrôlé par la Police nationale, Ils m'ont alignés (que) pour les clignos. Heureusement qu'ils ont pas insisté sur les pots et la plaque, là c'était retrait de carte grise et mise en conformité du brelon. Fin du 1er épisode. 
Episode 2. Le soir en sortant du boulot. Je roule à peine 1 km sur le port de Brest et "BLING, BLING". je m'arrête Chop shovel 79 - Page 2 660256et je vois que la batterie pendouille au bout des fils et que j'ai perdu le boitier en métal. Je laisse la bécane et marche en arrière. Un mec qui attendait le bus avait récupéré les pièces pour pas que les bagnoles les écrasent. Je le remercie et remonte le tout avec les écrous restés en place et cale le bac à batterie avec des mouchoirs en papier pour rattraper le jeu (j'avais pas de trousse à outils). Mais la solution ne peut pas tenir assez pour rentrer à la maison. Aussi, je vais jusqu'à la station service la plus proche et j'appelle mon vieux pote Grand-Grand (alias Le Kiné) qui par chance était à Brest. Le Grand-Grand arrive et me ramène à la maison prendre des outils et des sangles et on retourne sur Brest après quelques verres. Je remets la batterie bien en place et assure le tout avec les sangles. Je repars vers la maison et sur la vie express c'est le rétro qui se dévisse. J'ai terminé en conduisant avec une main sur le guidon et une autre sur le rétro. Au final, je suis arrivé à 22h mais content. Va comprendre ! 
Bilan. J'ai bien compris qu'il faut tout vérifier et reserrer avant le départChop shovel 79 - Page 2 914800et avoir une trousse à outils en permanence sur un shosho.
Sans parler des freins qui ne freinent pas, çà ralenti à peine en écrasant le tout. Impossible d'envisager un freinage d'urgence. Je crois que çà sera le prochain chantier ; mettre des pinces qui mordent à l'avant. Ma femme me dit que je suis fou de conduire une brêle pareil. J'espère que les prochains épisodes seront plus calmes. A suivre pour de nouvelles aventures...Chop shovel 79 - Page 2 37298
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Message par huhgyo Sam 15 Juin 2013 - 10:08

et voici une photo de la réparation d'urgence
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Message par XD Sam 15 Juin 2013 - 19:26

investi surtout dans du loctite pour coller tous tes boulons ...
j'approche les 1000km avec mon chop Knuck, pas perdu un écrou ( mais tous collés)
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Message par huhgyo Sam 15 Juin 2013 - 20:20

Chop shovel 79 - Page 2 822899 je fais çà déjà avec mon 1340 et je sème moins de petit cailloux Chop shovel 79 - Page 2 436666
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Message par JONNN Sam 15 Juin 2013 - 21:30

C est les aléas des fontes hein ;) 

Avant de mettre le pan familiale en chantier, j ai roulé avec et oui... Ne jamais oublier de partir avec un nécessaire kit de survie d'outillage :)


Tu as prevu quelque chose pour les sabres et le gb? Si j étais toi je couperais tout ça...
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Message par huhgyo Dim 16 Juin 2013 - 9:24

pour le GB j'ai trouvé des sabres courts, je pense prendre un GB fat bob et le raccourcir, mais çà sera l'hiver prochain, en attendant je vais essayer de rouler entre les gouttes cet été Chop shovel 79 - Page 2 570442 s'il y en a un
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Message par jacktrike Dim 16 Juin 2013 - 10:43

Au moins, quand tu roules, tu as des souvenirs à raconter...Chop shovel 79 - Page 2 934157
Un bon coup de révision et bon ride.
:73:laisse le bon temps rouler...
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Message par nath Mer 19 Juin 2013 - 16:52

XD a écrit:pour ton PV clignotants : http://www.ffve.org/Motos

à savoir quand même que si moto réceptionnée aux Mines avec cligno, c'est obligatoire avant, au forces de l'ordre de prouvé que ta brêle a été homologuée avec clignos ....

et des fois, il vaut mieux en prendre une que 4 ou 5 Chop shovel 79 - Page 2 284058990
merci XD j'imprime et dans le portefeuille avec la carte grise Chop shovel 79 - Page 2 90029
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Message par huhgyo Mer 19 Juin 2013 - 19:52

XD a écrit:pour ton PV clignotants : http://www.ffve.org/Motos

à savoir quand même que si moto réceptionnée aux Mines avec cligno, c'est obligatoire avant, au forces de l'ordre de prouvé que ta brêle a été homologuée avec clignos ....

et des fois, il vaut mieux en prendre une que 4 ou 5 Chop shovel 79 - Page 2 284058990
un grand merci Chop shovel 79 - Page 2 788660 je vais tenté le coup à réception du PV
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Message par leddut Jeu 20 Juin 2013 - 8:57

Slt
Est pour le bruit as-tu un article j'ai un shovel de 81
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Message par huhgyo Jeu 20 Juin 2013 - 15:08

XD a écrit:pour ton PV clignotants : http://www.ffve.org/Motos

à savoir quand même que si moto réceptionnée aux Mines avec cligno, c'est obligatoire avant, au forces de l'ordre de prouvé que ta brêle a été homologuée avec clignos ....

et des fois, il vaut mieux en prendre une que 4 ou 5 Chop shovel 79 - Page 2 284058990

Après recherche sur le site legifrance.gouv je ne trouve pas cette mention, ni dans l'article 89, ni dans l'article 175.
Je n'en trouve trace que sur le site motards, çà fait un peu juste pour contester un PV. Chop shovel 79 - Page 2 136122
As-tu une piste officielle pour trouver cette mention "Les dispositions relatives à l’obligation d’être munies de dispositifs indicateurs de changement de direction sont applicables aux motocyclettes mises en circulation à compter du 1er mars 1989". Merci. Chop shovel 79 - Page 2 788660
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Message par XD Jeu 20 Juin 2013 - 15:59

http://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006074947&idArticle=LEGIARTI000006875804&dateTexte=20110315

à priori modifié en 2001, mais le nouveau est encore mieux : 



Article R313-14 Modifié par Décret n°2008-1095 du 28 octobre 2008 - art. 7 Feux indicateurs de direction. I.-Tout véhicule à moteur ou toute remorque dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 0, 5 tonne doit être pourvu de feux indicateurs de direction à position fixe et à lumière clignotante. Ces dispositifs doivent émettre une lumière non éblouissante orangée vers l'avant et vers l'arrière. Ces feux peuvent également s'activer dans les conditions du signal de détresse ou du freinage d'urgence telles que définies aux articles R. 313-17 et R. 313-17-1. II.-Les dispositions du I ci-dessus ne sont applicables ni aux cyclomoteurs ni aux quadricycles légers à moteur, sans carrosserie fermée, qui, toutefois, peuvent être munis de feux indicateurs de direction. III.-Lorsqu'une remorque d'un poids total autorisé en charge inférieur ou égal à 0, 5 tonne ou un appareil agricole ou de travaux publics remorqué, ou son chargement masque les feux indicateurs de direction du véhicule tracteur, la remorque ou l'appareil doit être muni des dispositifs correspondants. IV.-Pour tout véhicule ou matériel agricole ou de travaux publics remorqué, les feux indicateurs de direction peuvent être fixés sur un support amovible. V.-Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la troisième classe. VI.-La nuit, ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante, en cas d'absence, de non-conformité ou de défectuosité des feux indicateurs de direction, l'immobilisation peut être prescrite dans les conditions prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3.]

alors regarde ta CG
perso sur mes "vieilles" pas de PTAC ( F:1 & F:2 ) et sur un Streetbob 2007 : 492kg soit moins de 0,5 tonnes ... Chop shovel 79 - Page 2 807915 donc d'après la loi pas besoin de cligno !!

bref un vrai panier de crabe

en gros tu tentes une réclamation sur l'article cité par la FFVE ( LA référence en matière de véhicules anciens, assoc reconnue par l'état etc .... ) et tu verra bien
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Message par huhgyo Jeu 20 Juin 2013 - 16:26

XD a écrit:http://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006074947&idArticle=LEGIARTI000006875804&dateTexte=20110315

à priori modifié en 2001, mais le nouveau est encore mieux : 





Article R313-14 Modifié par Décret n°2008-1095 du 28 octobre 2008 - art. 7 Feux indicateurs de direction. I.-Tout véhicule à moteur ou toute remorque dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 0, 5 tonne doit être pourvu de feux indicateurs de direction à position fixe et à lumière clignotante. Ces dispositifs doivent émettre une lumière non éblouissante orangée vers l'avant et vers l'arrière. Ces feux peuvent également s'activer dans les conditions du signal de détresse ou du freinage d'urgence telles que définies aux articles R. 313-17 et R. 313-17-1. II.-Les dispositions du I ci-dessus ne sont applicables ni aux cyclomoteurs ni aux quadricycles légers à moteur, sans carrosserie fermée, qui, toutefois, peuvent être munis de feux indicateurs de direction. III.-Lorsqu'une remorque d'un poids total autorisé en charge inférieur ou égal à 0, 5 tonne ou un appareil agricole ou de travaux publics remorqué, ou son chargement masque les feux indicateurs de direction du véhicule tracteur, la remorque ou l'appareil doit être muni des dispositifs correspondants. IV.-Pour tout véhicule ou matériel agricole ou de travaux publics remorqué, les feux indicateurs de direction peuvent être fixés sur un support amovible. V.-Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la troisième classe. VI.-La nuit, ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante, en cas d'absence, de non-conformité ou de défectuosité des feux indicateurs de direction, l'immobilisation peut être prescrite dans les conditions prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3.]



alors regarde ta CG
perso sur mes "vieilles" pas de PTAC ( F:1 & F:2 ) et sur un Streetbob 2007 : 492kg soit moins de 0,5 tonnes ... Chop shovel 79 - Page 2 807915 donc d'après la loi pas besoin de cligno !!

bref un vrai panier de crabe

en gros tu tentes une réclamation sur l'article cité par la FFVE ( LA référence en matière de véhicules anciens, assoc reconnue par l'état etc .... ) et tu verra bien

oui j'avais bien trouvé cet article je vais tenté le coup, nous verrons bein, merci
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Message par XD Jeu 20 Juin 2013 - 16:58

perso m'a déjà evité des PV .... enfin pour les clignos !!
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Message par huhgyo Mar 19 Mai 2015 - 13:16

voici une mise à jour de mon shosho après quelques petits travaux
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Message par huhgyo Dim 22 Mai 2016 - 18:58

Depuis le temps j'ai changé le bac à huile, relocalisé la batterie sous la selle, changé le pneu arrière, coupé les pots et mis des embouts Biltwell
Chop shovel 79 - Page 2 P5111810
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Message par singevert Sam 28 Mai 2016 - 7:56

Elle en jette ta bécane bravo Chop shovel 79 - Page 2 37298
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Message par Fdanczak Dim 29 Mai 2016 - 20:04

Bienvenue en shovel....
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Message par chrisisa Sam 9 Juil 2016 - 14:02

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Message par chadebost Sam 6 Oct 2018 - 8:55

huhgyo a écrit:Une photo de l'autre côté. On voit le bac à huile home made et la batterie déportée dans un bac en bas à droite. Va falloir revoir ça pour fiabiliser le tout.
Chop shovel 79 - Page 2 Chop910
quand je vois l'autocollant .... du free wheels c'est enfant que je passais mes journées en Auvergne a baver devant les motos à cunhlat pendant ce rassemblament , et je me disais quand je serai grand je veux aussi une harley !! ( la c'est 2010 ... moi c'était bien avant ) Chop shovel 79 - Page 2 700608
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Message par huhgyo Sam 6 Oct 2018 - 19:25

démarrage kick only
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Message par singha07 Sam 6 Oct 2018 - 23:04

Elles ont vraiment beaucoup de charme ces bécanes anciennes !!!

Par contre si je peux me permettre, la sacoche de fourche casse vraiment la fourche de mon point de vue! Alors qu'elle est magnifique cette fourche !  Chop shovel 79 - Page 2 709301
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Message par Armor Sam 13 Oct 2018 - 18:12

Shovelhead, mon rêve ! Je pense q'un jour j'en possederai un mais bon ça ça sera quand je serai plus une brèle en mécanique je pense ...  Chop shovel 79 - Page 2 90029 bien joué !
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Message par ben67 Dim 21 Oct 2018 - 17:56

nickel ton brèlon Chop shovel 79 - Page 2 37298 Chop shovel 79 - Page 2 578659
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Message par Madmitch Jeu 25 Oct 2018 - 16:45

Pas fan du Garde boue arrière... mais un shovel... c'est toujours le top... et qu'elle fourche magnifique...
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Message par huhgyo Ven 26 Oct 2018 - 10:20

Madmitch a écrit:Pas fan du Garde boue arrière... mais un shovel... c'est toujours le top... et qu'elle fourche magnifique...
oui le garde boue pourrait être plus proche de la roue mais j'ai préféré jouer l'esprit japonais (il sera toujours possible de le raccourcir un jour)
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