Rayure sur mon réservoir

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Message par Fanfan le Lun 3 Juin 2013 - 20:55

Bonsoir a tous
Je viens de remarquer sur mon street tout neuf des traces ( comme si quelqu'un avait appliqué un polish de mauvaise qualité) sur mon réservoir . C'est une peinture midnight pearl. Que puis je faire
Merci
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Message par Panther le Lun 3 Juin 2013 - 21:00

ben tu demandes à la conc' tiens ...

m'étonnerait qu'ils te fassent payer quelque chose, après que tu leur aies acheté la meule neuve, nan ? Rayure sur mon réservoir 90029
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Message par brissou50 le Lun 3 Juin 2013 - 21:00

C'est quoi midnight pearl Rayure sur mon réservoir 85798 c'est vernis ou pas ?
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Message par Fanfan le Lun 3 Juin 2013 - 21:01

Oui, c'est vernis
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Message par Panther le Lun 3 Juin 2013 - 21:03

Fanfan a écrit:Oui, c'est vernis
contrairement à toi ... Rayure sur mon réservoir 389933

Rayure sur mon réservoir 934157

non allez, un p'tit coup de polish et c'est parti, hein Rayure sur mon réservoir 831254
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Message par brissou50 le Lun 3 Juin 2013 - 21:13

Tu achètes du "Harley Glaze". Tu nettoies bien la partie a polir. Tu remues (secoues) bien le produit. Moi, je touille le fond du flacon avec un tournevis de façon a bien mélanger.

Tu prends un vieux T shirt que tu humidifies (avec de l'eau. Avec du Jack, j'ai pas essayé.)

Sur le chiffon humide tu mets du produit et tu frottes comme pour faire briller. Puis, tu laisses sècher 15 minutes. Ensuite, avec du coton, tu repasses par dessus.

Si les rayures sont profondes, il faut renouveler l'opération.

Le "Harley glaze" est un bon produit a la condition de s'en servir comme il faut
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Message par Fanfan le Lun 3 Juin 2013 - 21:55

Merci beaucoup
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Message par fxd le Mar 4 Juin 2013 - 0:56

brissou50 a écrit:Tu achètes du "Harley Glaze". Tu nettoies bien la partie a polir. Tu remues (secoues) bien le produit. Moi, je touille le fond du flacon avec un tournevis de façon a bien mélanger.

Tu prends un vieux T shirt que tu humidifies (avec de l'eau. Avec du Jack, j'ai pas essayé.)

Sur le chiffon humide tu mets du produit et tu frottes comme pour faire briller. Puis, tu laisses sècher 15 minutes. Ensuite, avec du coton, tu repasses par dessus.

Si les rayures sont profondes, il faut renouveler l'opération.

Le "Harley glaze" est un bon produit a la condition de s'en servir comme il faut

Et si tu t'en sers pas comme il faut ,ben tu niques encore plus ta peinture Rayure sur mon réservoir 111828
Et là Woualou pour faire marcher la garantie Rayure sur mon réservoir 111828 Rayure sur mon réservoir 807915

Dès que tu commences à voir la tôle tu arrêtes Rayure sur mon réservoir 807915 Rayure sur mon réservoir 807915 Rayure sur mon réservoir 807915 Rayure sur mon réservoir 807915
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Message par orion34 le Mar 4 Juin 2013 - 7:56

J'ai le même problème, je vais tester sur une petite surface.

Merci pour l'infos')" target="_blank" rel="nofollow">Rayure sur mon réservoir 578659
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Message par marsu56 le Mar 4 Juin 2013 - 9:14

Attention le tournevis c'est pour touiller


hein par pour étaler Rayure sur mon réservoir 111828
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Message par fab21 le Mar 4 Juin 2013 - 9:22

et pour le chiffon fait bien attention que se soit pas un truc ou y a des boutons : ca pas bons
( c'est du vecu)
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Message par flhr73 le Lun 17 Juin 2013 - 10:32

Si ta peinture est vernis (et seulement si) et que tu n'arrive pas à enlever la rayure au polish, il te reste la solution professionnelle à utiliser avec tout le savoir faire du professionnel, c'est à dire pas comme un bourrin:

Je viens de l'utiliser après avoir niqué mon réservoir (vivid black) avec du liquide de frein, malgré la protection que j'avais mis sur le réservoir.
He oui, le liquide ça traverse le tissus et j'avais de belles gouttes de DOT et une belle coulure toutes en surépaisseur.

La solution consiste donc, à poncer le réservoir au papier de verre à l'eau, au 2000 d'abord, puis au 3000 ensuite, toujours à l'eau et avec un geste sure, toujours en tournant et sur une large surface autour de la rayure ou de la coulure dans mon cas, afin de ne pas creuser le vernis en un seul point, bien rincer à l'eau en cours de ponçage, ce qui vous permet de visualiser le rendu.

Si comme moi vous vous retrouvé avec une surépaisseur type coulure, prenez un bouchon de liège bien plat qui vous servira de cale à poncer et poncé la surépaisseur au 2000 jusqu'à la descendre au niveau du verni, puis poncer plus large au 3000.

Ensuite vous attaquez au polish de préférence professionnel gros grain, puis grain moyen, puis grain fin, pour terminer au lustreur.

Et là, miracle, vous obtenez une peinture neuve, mieux que d'origine, qui s'appelle d'ailleurs un poli lustré

Polish à faire de préférence à la polisseuse de manière à chauffer le vernis, mais attention à ne pas creuser.

Effet miroir garanti

Marche aussi sur un petite rayure et vous n'avez pas besoin de poncer tout le réservoir, mais juste la zone concernée.

Les "deux mains gauches" et les ultra pressés, s'abstenir

Pour mon cas, je viens de sauver mon réservoir, et ça fait bien plaisir, surtout qu'il est mieux que d'origine.
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Message par PierreRKpolice le Lun 17 Juin 2013 - 17:51

c'est un mode opératoire digne du service NCIS Rayure sur mon réservoir 90029
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Message par PierreRKpolice le Lun 17 Juin 2013 - 18:28

polissage finition rangers pour un rendu incomparable... merci qui ?merci NCIS Rayure sur mon réservoir 807915

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Message par chica le Lun 17 Juin 2013 - 18:38

c'est réservé aux pro,ton truc
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Message par Ropié le Lun 17 Juin 2013 - 20:54

flhr73 a écrit:Si ta peinture est vernis (et seulement si) et que tu n'arrive pas à enlever la rayure au polish, il te reste la solution professionnelle à utiliser avec tout le savoir faire du professionnel, c'est à dire pas comme un bourrin:

Je viens de l'utiliser après avoir niqué mon réservoir (vivid black) avec du liquide de frein, malgré la protection que j'avais mis sur le réservoir.
He oui, le liquide ça traverse le tissus et j'avais de belles gouttes de DOT et une belle coulure toutes en surépaisseur.

La solution consiste donc, à poncer le réservoir au papier de verre à l'eau, au 2000 d'abord, puis au 3000 ensuite, toujours à l'eau et avec un geste sure, toujours en tournant et sur une large surface autour de la rayure ou de la coulure dans mon cas, afin de ne pas creuser le vernis en un seul point, bien rincer à l'eau en cours de ponçage, ce qui vous permet de visualiser le rendu.

Si comme moi vous vous retrouvé avec une surépaisseur type coulure, prenez un bouchon de liège bien plat qui vous servira de cale à poncer et poncé la surépaisseur au 2000 jusqu'à la descendre au niveau du verni, puis poncer plus large au 3000.

Ensuite vous attaquez au polish de préférence professionnel gros grain, puis grain moyen, puis grain fin, pour terminer au lustreur.

Et là, miracle, vous obtenez une peinture neuve, mieux que d'origine, qui s'appelle d'ailleurs un poli lustré

Polish à faire de préférence à la polisseuse de manière à chauffer le vernis, mais attention à ne pas creuser.

Effet miroir garanti

Marche aussi sur un petite rayure et vous n'avez pas besoin de poncer tout le réservoir, mais juste la zone concernée.

Les "deux mains gauches" et les ultra pressés, s'abstenir

Pour mon cas, je viens de sauver mon réservoir, et ça fait bien plaisir, surtout qu'il est mieux que d'origine.

Dommage que tu sois si loin ....
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Message par biker94 le Lun 17 Juin 2013 - 21:16

tu ne faits rien du tout:78:Rayure sur mon réservoir 322938 si tu faits une connerie tu vas:800:Ta moto est neuve direct la cons
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Message par O-Ring le Lun 17 Juin 2013 - 21:26

la priere:51: ya
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Message par harphi le Sam 22 Juin 2013 - 10:25

J'avais aussi quelques rayures sur le réservoir et Harley Rennes a résolu le problème.
Le boulot a été fait en même temps que la révision de 8000 et je n'ai pas payé de supplément.
Le résultat est nickel !
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Message par langevin26 le Dim 23 Juin 2013 - 8:05

C'est sûr que le passage en cons est le plus logique, mais la technique proposée par FLHR serait la bonne pour une intervention perso.

Le truc, c'est qu'il va falloir beaucoup de produits pour une seule intervention (à priori).

En ce qui me concerne, en pareil cas, je ponce à l'eau au 2000 et je poli au GS 27 "miro-rayures" en utilisant du coton à lustrer faute de n'avoir de polisseuse.
Et le résultat me va bien.

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Message par Stanmuc le Mar 21 Avr 2015 - 21:12

Salut, perso j'avais une grosse rayure même enfoncée. La porte du garage est tombée sur le garde boue arrière de ma bécane, Forty Eight Black. Et oui, la loose...
Je suis passé chez HD et il m'a passé un petit coup de polish. Résultat : pas mal. Reste une légère rayure mais bon résultat comparée à celle de départ.
Pour le renfoncement je vais passé dans un garage qui refait les carrosseries de voitures et ca devrait le faire pour pas cher en plus. Ci-dessous les photos de la rayure avant et après polish (toujours avec le renfoncement). Si j'arrive à les envoyer car je galère un peu, et oui je suis débutant.
Ensuite, le cons m'a recommandé de mettre du vernis à ongle noir sur les petites rayures qui pourront arriver à l'avenir.


Bon j'arrive pas à mettre les photos. Qq'un peut m'aider. J'ai reçu en plu email desservie.com pour mettre des photos mais je capte pas tout.
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Message par doremi le Sam 9 Mar 2019 - 20:19

moi aussi j'ai deux petites rayures assez profondes sur le reservoir (vivid black). Soi du vandalisme soi moi-même avec la sacoche réservoir magnétique?
je laisse comme ça . J'ai vu sur youtube des genre d'autocollants déco, ça a pas l'air mal pour cacher une rayure, sinon peinture ça doit douiller. Si je la faisais refaire je ferais appliquer un film transparent protecteur
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Message par toonsi94 le Sam 9 Mar 2019 - 23:11

marsu56 a écrit:Attention le tournevis c'est pour touiller


hein par pour étaler  Rayure sur mon réservoir 111828
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Message par boris-jc le Dim 10 Mar 2019 - 7:14

doremi a écrit:moi aussi j'ai deux petites rayures assez profondes sur le reservoir (vivid black). Soi du vandalisme soi moi-même avec la sacoche réservoir magnétique?
je laisse comme ça . J'ai vu sur youtube des genre d'autocollants déco, ça a pas l'air mal pour cacher une rayure, sinon peinture ça doit douiller. Si je la faisais refaire je ferais appliquer un film transparent protecteur
Selon la position de ta rayure, il y a sur Amazon une infinité de stickers sympa, de toutes formes, couleurs et tailles.
Ça peut être une idee pas chère en attendant une peinture !

Et oui, tu as raison, les protections autocollantes sont un bon truc. Il existe aussi maintenant des vernis auto-réparateurs, qui comblent les petites rayures tout seul, en qqs heures au soleil.
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Message par Jipaw le Dim 10 Mar 2019 - 11:51

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