Prise USB pour ceux qui n'ont pas d'allume cigare

Bonjour,

Montage d'un allume "USB" sur Fat Bob. Cable sous le réservoir, branchement avec fusible sur feu rouge arrière.
Si besoin de précision, je suis a dispo par MP

Bonne journée

Je viens d'acheter une prise USB .
Je cherche plus d'info sur l'endroit ou mettre cette prise sur un road king.
Merci pour vos indications  et peut être vos photos

Au risque d'enfoncer des portes ouvertes (cela peut-être déjà été évoqué?), en voulant brancher mon allume cigare (en fait 2 prises USB) directement sur la batterie, j'ai démonté le dessus du réservoir essence (compteur & co) pour passer le câble. J'ai découvert une fiche disponible derrière le phare du RK. Je précise que j'ai un RK 2009. La fiche dispo (+ et -) est protégée par un fusible de 15 A dans la boite à fusible. Voilà nickel, et cela ne marche qu'avec le contact donc pas de décharge de batterie à craindre.
J'ai pris une photo.
A plus sur la route Momosse


 

Géniale cette prise. Je la commande de suite.
Un grand merci pour cette info très utile.

Tu la trouve sur quel site cette prise avec le bon connecteur?

momosse a écrit:Au risque d'enfoncer des portes ouvertes (cela peut-être déjà été évoqué?), en voulant brancher mon allume cigare (en fait 2 prises USB) directement sur la batterie, j'ai démonté le dessus du réservoir essence (compteur & co) pour passer le câble. J'ai découvert une fiche disponible derrière le phare du RK. Je précise que j'ai un RK 2009. La fiche dispo (+ et -) est protégée par un fusible de 15 A dans la boite à fusible. Voilà nickel, et cela ne marche qu'avec le contact donc pas de décharge de batterie à craindre.
J'ai pris une photo.
A plus sur la route Momosse


 

j'ai fait comme ça et j'ai laisser l'allume cigare dans le capotage du RK (fixé au tube de fourche )

Parfait merci pour toutes vos infos MAYA

J'ai commande le mien aujourd'hui... 

Peux tu me dire ou la tu commandé, as t'il le bon connecteur?

Bonjour,

Attention, une prise 12V (allume cigare) peut-être branchée directement sur la batterie, avec un fusible bien sur.
Par contre une prise USB sort du 5V il y a donc transformation, donc consommation même si rien est branché sur la prise.
Donc à mettre de préférence après le contact.

Sur le feu arrière, par exemple 

flhr73 a écrit:Tout est dans le titre

Double prise USB étanche, fixation sur le guidon ou à encastrer dans le fairing d'une électra ou nacelle d'un road king (à la place d'un inter, celui à gauche qui ne sert à rien)

Idéal pour iphone, intercom, mini lampe usb etc...

j'ai trouvé ça chez Louis.de à 19,99 €

http://www.louis.de/_30c75acc446ee319cae788ea21f189da2d/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10032977

je l'ai commandé ici....  
Pour le connecteur on verra.
De mémoire l'allume cigare sur les Touring est branché après contacte. il n'est pas en direct du moins sur mon FLHTCU 2012... 

C'est ce que j'ai installé. Branchement sur feu arrière.
Rien a dire, ça marche super bien.
 

Je l'ai reçu hier, il reste plus qu'a l'installer...... 

il est bien achalander ce site ...
j'ai aussi reçu le catalogue, il fait 980 pages, les prix reste corrects.
 

J'ai commandé et reçu en 24h pour la modique somme de 25,73 € frais de port compris cette super prise sur le site TTshop.fr.
Belle prise, mais pour l'instant je ne sais pas où l'installer sans que se soit moche, par contre sur mon RK 2014 j'ai vu qu'il y a une prise accessoire dispo sous le cache lateral gauche qui devrait fonctionner avec l'interrupteur droit à coté de l'inter des anti-brouillard qui se situe à gauche sur le modèle 2014.
Bon dès qu'il fait moche je m'attelle au montage
 

Finalement je n'ai pas attendu le mauvais temps, une demi-heure a suffit samedi matin pour brancher ma double prise USB
La broche accessoire sous le cache latéral gauche pour un RK 2014 possède un fil rouge qui est un plus permanent, juste sous ce fil, un fil noir pour la masse et à l'opposé de ce fil noir il y a un fil bleu pâle et avec une rayure verte, c'est le plus commandé par l'interrupteur droit derrière le phare.
J'ai soudé les fil et mis une gaine thermo, repositionné la prise accessoire dans son logement et passé le câble discrètement pour qu'il rentre dans la sacoche. Ça ne se voit pas, la prise est mobile dans la sacoche ce qui fait que je peux enlever celle-ci sans problème.
Et voilà bien pratique cette petite prise USB

algeor22 a écrit:Finalement je n'ai pas attendu le mauvais temps, une demi-heure a suffit samedi matin pour brancher ma double prise USB
La broche accessoire sous le cache latéral gauche pour un RK 2014 possède un fil rouge qui est un plus permanent, juste sous ce fil, un fil noir pour la masse et à l'opposé de ce fil noir il y a un fil bleu pâle et avec une rayure verte, c'est le plus commandé par l'interrupteur droit derrière le phare.
J'ai soudé les fil et mis une gaine thermo, repositionné la prise accessoire dans son logement et passé le câble discrètement pour qu'il rentre dans la sacoche. Ça ne se voit pas, la prise est mobile dans la sacoche ce qui fait que je peux enlever celle-ci sans problème.
Et voilà bien pratique cette petite prise USB

 Elle est bonne ton idée de cacher la prise USB dans la sacoche , je vais faire de même car pas très joli sur le guidon


As tu une tofs stp

momocaussade a écrit:

algeor22 a écrit:Finalement je n'ai pas attendu le mauvais temps, une demi-heure a suffit samedi matin pour brancher ma double prise USB
La broche accessoire sous le cache latéral gauche pour un RK 2014 possède un fil rouge qui est un plus permanent, juste sous ce fil, un fil noir pour la masse et à l'opposé de ce fil noir il y a un fil bleu pâle et avec une rayure verte, c'est le plus commandé par l'interrupteur droit derrière le phare.
J'ai soudé les fil et mis une gaine thermo, repositionné la prise accessoire dans son logement et passé le câble discrètement pour qu'il rentre dans la sacoche. Ça ne se voit pas, la prise est mobile dans la sacoche ce qui fait que je peux enlever celle-ci sans problème.
Et voilà bien pratique cette petite prise USB

 Elle est bonne ton idée de cacher la prise USB dans la sacoche , je vais faire de même car pas très joli sur le guidon


As tu une tofs stp

J'ai fait des photos mais je sais toujours pas comment les mettre sur le forum, je n'ai pas encore eu le temps de me pencher sur le sujet 

Bon je me lance, j'essaie de mettre des tofs

une petite erreur de manip, voilà la suite, finalement c'est pas trop difficile




Et voilà le résultat

Encore une p'tite erreur
Voici la sacoche fermée

Tofs explicatives , merci et good ride

 Excellent topic, merci les gars je vais justement poser une pris USB et je ne savais pas que la transfo en 5 Volts bouffait la batterie.

il me reste un interrupteur à 2 cosses (pour un seul fil) il faut y brancher plutôt la masse ou le +?

Il faut bancher le + (fil rouge de préférence)
Normal les deux cosses pour un seul fil, le courant rentre par une cosse, il est coupé ou le courant passe selon la position de l'inter, puis il ressort par l'autre cosse
Bon installation et bon ride
 

algeor22 a écrit:Il faut bancher le + (fil rouge de préférence)
Normal les deux cosses pour un seul fil, le courant rentre par une cosse, il est coupé ou le courant passe selon la position de l'inter, puis il ressort par l'autre cosse
Bon installation et bon ride
 

Merci  , pour l'installation j'ai posé ,il y a un an, un ampli avec deux HP, et là j'ai justement changé le 2 pin pour un 4 pin car le mini-jack transmettais du courant quand il touchait la masse, et pourtant le + était sur l'interrupteur…
Thank you, mais le pire est que tous ces USB n'ont pas d'interrupteurs et certains sont livrés pour être directement connectés sur la batterie alors que ça consomme en continu…