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une rk ou une electra pour long trajet

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Message par francilien64 Lun 12 Aoû 2013 - 22:07

voila je pense changer mon electra standart contre un rk ou electra 2014 mais je me pose la question pour les long trajet en ete charger comme un mulet laquel prendre sachant que la mecanique est la meme cet plutot le confort et la protection qui me chagrine si vous avez des conseil je suis preneur merci
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Message par le gaulois 83 Lun 12 Aoû 2013 - 22:17

les deux sont de tres bonnes routieres , apres c est une question de gout ,,,,
si ce n est que pour rouler l été , je pencherais plus pour une rk , ce n est que mon avis ,,,,bien que je roule en electra !!!une rk ou une electra pour long trajet 831254 une rk ou une electra pour long trajet 831254
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Message par tigerxav Lun 12 Aoû 2013 - 22:28

Rk plus modulable   plus maniable ?
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Message par le gaulois 83 Lun 12 Aoû 2013 - 22:37

vrai !!!
rk , plus modulable , plus légére , plus beaucoup plus simple au niveau mecanique electricité , pas démontage facon scooter pour une connerie electrique et ca ? ca n a pas de prix !!! surtout si tu fais faire ,,,
si je change de mob un jour je pense virer sur un rk , ca marche tres bien en montagne , tu t enleves la peur aux manœuvres arrétées et surtout moto d été avec les cheveux au vent si tu veux au lieu d avoir les couilles bouillies ,,,,( c est une nouvelle recette de saint tropez au mois de juillet aout ,,, )une rk ou une electra pour long trajet 14808 une rk ou une electra pour long trajet 14808 une rk ou une electra pour long trajet 14808
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Message par Kolom Lun 12 Aoû 2013 - 22:44

Le RK est plus légère de 50kg par rapport à l'ultra classic electra glide, comme dit si bien  le gaulois 83 
les deux sont de très bonnes routières. 
une rk ou une electra pour long trajet 700608  Pour moi c'est l'Electra  pour plein de petite chose, le look la radio, l'intercom, les protections saut de vent, les possibilité d'évolution.


j’espère que cela t'aidera  .... une rk ou une electra pour long trajet 37298 
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Message par vercassivelonos Lun 12 Aoû 2013 - 22:51

ben, avec une remorque, c'est sans soucis!


une rk ou une electra pour long trajet 807915 une rk ou une electra pour long trajet 807915 une rk ou une electra pour long trajet 807915 

En ete une RK suffit. En hiver aussi, mais c'est pas le sujet. Tu veux, tu peux!

une rk ou une electra pour long trajet 37298
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Message par PierreRKpolice Lun 12 Aoû 2013 - 22:58

tigerxav a écrit:Rk plus modulable   plus maniable ?
  
 

 RK ,the king of the road , of course  une rk ou une electra pour long trajet 90029" :>  
  
 
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Message par guycalvados Mar 13 Aoû 2013 - 7:21

J'ai eu les deux, je préfère le rk car plus polyvalent et moins lourd. Et le look une rk ou une electra pour long trajet 700608 

l'avantage de l'électra: les sacoches et le tour pack qui ferment à clé.

C'est principalement une affaire de gout. Car au niveau du confort la différence n'est pas énorme.
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Message par langevin26 Mar 13 Aoû 2013 - 7:28

Bien sûr tu auras une meilleure protection avec l'Electra et une possibilité de charge supérieure, maintenant, rien ne t'empêche de rajouter un tour pack amovible sur un RK et des protections de jambes pour les longues distances et de virer tout cela après pour apprécier la belle ligne du RK qui a le bénéfice d'être aussi plus léger. une rk ou une electra pour long trajet 700608 

Perso, je roule sans pare-brise, c'est juste une habitude, mais qu'est-ce qu'on est bien derrière un nez de cochon ou derrière un pare-brise.  une rk ou une electra pour long trajet 90029
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Message par ZoeandPitch Mar 13 Aoû 2013 - 7:44

nous on préfère quand même la protection du nez de cochon de l'électra, faisant pas mal de long cours,
 sinon le rk est plus polyvalent; pare brise amovible etc, c'est bien l'été, mais moins quand il fait froid une rk ou une electra pour long trajet 255351
maintenant si c'est pour les longs trajets d'été, niveau confort ça doit être kif kif
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Message par REMRIG Mar 13 Aoû 2013 - 8:08

Salut, j'ai un road king standard, quand je pars je rajoute le tour pack et j'ai la capacité de chargement de l'electra sinon il est monté avec un sissy bar et un porte bagages (2 motos en une). Pour le confort et pour avoir roulé en electra aux usa je pense que c'est kif kif. de toutes façons ce sont deux très bonnes routières au look different.   une rk ou une electra pour long trajet 788660
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Message par hdmanillac Mar 13 Aoû 2013 - 8:45

REMRIG a écrit:Salut, j'ai un road king standard, quand je pars je rajoute le tour pack et j'ai la capacité de chargement de l'electra sinon il est monté avec un sissy bar et un porte bagages (2 motos en une). Pour le confort et pour avoir roulé en electra aux usa je pense que c'est kif kif. de toutes façons ce sont deux très bonnes routières au look different.   une rk ou une electra pour long trajet 788660
+1584 ! J'ai la même et pense la même chose. La modularité du RK n'a pas d'équivalent dans la gamme.

une rk ou une electra pour long trajet 90029


Dernière édition par hdmanillac le Mar 13 Aoû 2013 - 8:50, édité 1 fois
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Message par bertoy Mar 13 Aoû 2013 - 8:47

Bonjour,

j'ai eu les 2 une rk ou une electra pour long trajet 919984 

l'ULTRA pour le confort en duo , la protection quand il pleut , la sono , les valises et le tour pack qui ferment à clef

le RK pour le look , la maniabilité 

mais quel que soit ton choix , ce sera un bon choix 

A+
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Message par gexbee Mar 13 Aoû 2013 - 8:50

Pour l'evolution du RK, rajouter un jour des Low Fairing c'est pas top esthétiquement, et rajouter un Tour Pak, j'ai lu ici et ailleurs que des turbulences apparaissent à partir d'une certaine vitesse.
Pour les avoir essayées et par ordre de maniabilité RK, Electra, Street Glide: çà doit venir de la roue et des pneus AV respectivement de 16, 17 et 18.
On aime ou on déteste le carénage Batwing, mais côté protection (mains comprises), été comme hiver, c'est le top. En plus avoir les compteurs devant les yeux, c'est pas mal. A part çà, si les pots chantent, la radio c'est gadget.
Les valoches rigides sont un peu plus grandes (64L) mais le fait qu'elles ferment à clé n'est pas un arguments: c'est pas les 2 petites pattes merdiques qui les tiennent côté selle qui éviteront de les ouvrir à l'arrache.
Donc pour finir, pour le look général et le pare brise détachable , le RK assurément une rk ou une electra pour long trajet 90029 
Pour le roule toujours tout temps et très grands trajets avec Madame, l'Electra Ultra évidemment une rk ou une electra pour long trajet 831254
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Message par hdmanillac Mar 13 Aoû 2013 - 8:52

Moi j'ai pas de turbulence avec le tourpak amovible...

une rk ou une electra pour long trajet 90029 
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Message par vividblack Mar 13 Aoû 2013 - 8:56

J'ai eu l'electra et maintenant je roule en RK, pour l'été je te conseille vivement le RK : rouler sans le pare brise c'est le pied absolue quand il fait chaud !
Pour ma part, je trouve que le RK est bien plus polyvalent et aussi plus facile en conduite, je pense que le nez de cochon de l'electra y est pour qlq chose ... Sans le pare brise la moto parait plus légère et maniable.
En revanche, les sacoches ne ferment pas et semblent contenir moins d'affaires mais tu peux investir sur de la "bagagerie" à mettre sur le porte bagage :)

Conclusion : 
- 1 RK pour l'été 
- 1 Electra pour l'hiver 

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Message par gsir0 Mar 13 Aoû 2013 - 8:58

vividblack a écrit:J'ai eu l'electra et maintenant je roule en RK, pour l'été je te conseille vivement le RK : rouler sans le pare brise c'est le pied absolue quand il fait chaud !
Pour ma part, je trouve que le RK est bien plus polyvalent et aussi plus facile en conduite, je pense que le nez de cochon de l'electra y est pour qlq chose ... Sans le pare brise la moto parait plus légère et maniable.
En revanche, les sacoches ne ferment pas et semblent contenir moins d'affaires mais tu peux investir sur de la "bagagerie" à mettre sur le porte bagage :)

Conclusion : 
- 1 RK pour l'été 
- 1 Electra pour l'hiver 

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Message par cheche63 Mar 13 Aoû 2013 - 9:09

La tu va avoir un choix difficile a faire !!! 
Mais a première vue il y à plus de Road-King 
C'est vrai que les deux sont au top 
Mais moi aussi c'est +1pour le RK 
Comme a dit Bertoy ton choix serra le bon .
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Message par Dimble Mar 13 Aoû 2013 - 9:27

Bonjour, je ne peux parler que d'electra classic mais le cote couteau suisse de cette becane est bluffant. Je reviens de 1500 bornes ce we..et le fait d'avoir tout à portee de main est top. Quelque soit le temps, orage, soleil,...si tu as trop chaud ,le blouson va direct dans le top case ...la radio est efficace à presque toutes les vitesses (bon faut pas exagerer non plus!). Sur ma classic il ne manque que les protections de jambes...

D'accord avec ceux qui disent que les serrures top case valises ne sont pas très costaudes mais pour s'arreter qques instants, ca securise le tout ....
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Message par PierreRKpolice Mar 13 Aoû 2013 - 10:01

francilien64 a écrit:voila je pense changer mon electra standart contre un rk ou electra 2014 mais je me pose la question pour les long trajet en ete charger comme un mulet laquel prendre sachant que la mecanique est la meme cet plutot le confort et la protection qui me chagrine si vous avez des conseil je suis preneur merci
 la réponse est dans la question ...
charger la moto comme un mulet avec bagagerie livrée d'origine,  confort , protection , y'a pas photo reprends la même.

si c'est pour connaitre d'autres sensations , style vent dans la figure en été pare-brise retiré et son du moteur en guise de musique ,maniabilité supérieure lié au poids moindre , c'est le moment de changer de trip .

un essai en concession des 2 modèles sera le vrai juge de paix dans ton choix .
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Message par Dark31 Mar 13 Aoû 2013 - 11:49

PierreRKpolice a écrit:
francilien64 a écrit:voila je pense changer mon electra standart contre un rk ou electra 2014 mais je me pose la question pour les long trajet en ete charger comme un mulet laquel prendre sachant que la mecanique est la meme cet plutot le confort et la protection qui me chagrine si vous avez des conseil je suis preneur merci
 la réponse est dans la question ...
charger la moto comme un mulet avec bagagerie livrée d'origine,  confort , protection , y'a pas photo reprends la même.

si c'est pour connaitre d'autres sensations , style vent dans la figure en été pare-brise retiré et son du moteur en guise de musique ,maniabilité supérieure lié au poids moindre , c'est le moment de changer de trip .

un essai en concession des 2 modèles sera le vrai juge de paix dans ton choix .
 Bonjour,
je crois, en effet, que la meilleure solution est d'aller essayer les deux en concession.
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Message par guycalvados Mar 13 Aoû 2013 - 12:17

le coup de coeur, y a que ça de vrai! une rk ou une electra pour long trajet 700608
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Message par paulo68 Mar 13 Aoû 2013 - 13:18

tout a été dit!
 maintenant , il est vrai aussi que je me pose la même question ! perso, ce qui me chagrine sur l'Ultra Classic, c'est le poids , comme je ne fais pas de muscu ,avec l'âge,j'ai un peu de mal ,surtout quand elle est chargée ( j'ai beau dire à mon épouse de maigrir un peu:.5: ,ça ne suffit pas!

ai vu dernièrement un RK en blanc nacré !une rk ou une electra pour long trajet 709301 j'adore sauf .........les sacoches cuir ;lui préfère les sacoches rigides comme l'ancienne RK standard !
question :; sur un RK récent,peut on mettre les sacoches rigides ?une rk ou une electra pour long trajet 37298
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Message par atomiseur Mar 13 Aoû 2013 - 13:57

J'ai un street, nickel pour faire de la route, la protection peut mieux faire mais surement mieux qu'un RK, les valises étanches, la maniabilité surprenante sur les petites routes, le 103 y en a assez meme a deux bon y a la zic quand tu roules cool pour moi son plus gros défaut le poids a l'arret.
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Message par langevin26 Mar 13 Aoû 2013 - 14:14

Le poids à l'arrêt, observation récurrente s'il en est; j'imagine que c'est essentiellement la manoeuvre en marche ar qui pose alors problème, le reste à l'arrêt étant plus affaires d'équilibre.
Pourquoi alors, quand on veut absolument garder les avantages de l'Electra ( confort et protection ) ne pas envisager la pose d'une marche ar, puisqu'elle existe moyennant 1500€ me semble t-il?
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