Re: amélioration du freinage sur dyna

par **06jeanphilippe** Dim 4 Juin - 20:33

@Philou, ton montage est magnifique et si en plus c’est efficace tant mieux. On pourrait une idée du budget ?
D’avance merci

par **HerveRK** Dim 4 Juin - 21:52

06jeanphilippe a écrit:@Philou, ton montage est magnifique et si en plus c’est efficace tant mieux. On pourrait une idée du budget ?
D’avance merci

Relis la page 5 il en parle du budget …. T’as lu en diagonale Jeanphi amélioration du freinage sur dyna - Page 6 807915

par **Philou** Lun 5 Juin - 9:46

06jeanphilippe a écrit:@Philou, ton montage est magnifique et si en plus c’est efficace tant mieux. On pourrait une idée du budget ?
D’avance merci

je me souvient pas si j'avait mis le prix , comme je l'avait dit mise en place plus que facile et investissement relativement raisonnable pour une efficacité au top

[th]Référence[/th][th]Désignation courte[/th][th]Qtté[/th][th]PU TTC[/th][th]% REM[/th][th]Total TTC[/th]

D/17103312	DISQUE AVANT - 06+ - ARLEN NESS BIG BRAKE - KIT DISQUE 15" - DYNA 06/17 ET SOFTAIL 15/17 AVEC ROUE DE 18" OU + - 02-994	1	395,81 €		395,81 €

par **06jeanphilippe** Mar 6 Juin - 0:03

Merci Philou pour ta réponse, c’est ce qu’il me semblait en ayant relu l’ensemble du topic. Je suis très intéressé par ce que tu as fait, et je me dirigeais certainement vers ce type de solution.
Bonne soirée

par **Philou** Mar 6 Juin - 12:50

met des plaquettes neuves si tu peut

par **HerveRK** Mar 6 Juin - 13:33

HerveRK a écrit:
06jeanphilippe a écrit:@Philou, ton montage est magnifique et si en plus c’est efficace tant mieux. On pourrait une idée du budget ?
D’avance merci
Relis la page 5 il en parle du budget …. T’as lu en diagonale Jeanphi

Mea coulpa !! J’ai confondu avec le poste de Remington du 1er juin , Désolé amélioration du freinage sur dyna - Page 6 788660

par **Philou** Mar 6 Juin - 13:42

HerveRK a écrit:
HerveRK a écrit:
06jeanphilippe a écrit:@Philou, ton montage est magnifique et si en plus c’est efficace tant mieux. On pourrait une idée du budget ?
D’avance merci
Relis la page 5 il en parle du budget …. T’as lu en diagonale Jeanphi
Mea coulpa !! J’ai confondu avec le poste de Remington du 1er juin , Désolé

tu me rassure je suis pas seul a perdre la tête amélioration du freinage sur dyna - Page 6 111828

par **HerveRK** Mar 6 Juin - 14:26

Philou a écrit:
HerveRK a écrit:
HerveRK a écrit:
06jeanphilippe a écrit:@Philou, ton montage est magnifique et si en plus c’est efficace tant mieux. On pourrait une idée du budget ?
D’avance merci
Relis la page 5 il en parle du budget …. T’as lu en diagonale Jeanphi
Mea coulpa !! J’ai confondu avec le poste de Remington du 1er juin , Désolé
tu me rassure je suis pas seul a perdre la tête

amélioration du freinage sur dyna - Page 6 36484

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amélioration du freinage sur dyna - Page 6 483123

par **remington** Mar 6 Juin - 17:00

Donc , le montage d' étriers radiaux n' a aucun intérêt sur une moto de route , en pneus de route , surtout avec une fourche classique . La seule explication , c'est le mimétisme avec la course dont les constructeurs sont friants , même si ça sert à rien . Ca fait vendre

.
Je peux te garantir que ça freine largement mieux qu'un freinage HD stock ou meme que certains etriers "standard "c'est à des années lumière , une fourche inversée quand tu vois le diamètre des tubes ainsi que le diamètre de l'axe de roue bin tu peux envoyer du gros freinage ya pas de soucis et des gsxr j'en ai eu quelques uns , après c'est pas totalement faux la courses a l'armement, faut être pilote sbk pour aller à l'extrême

par **mike59** Mar 6 Juin - 23:32

Bitza13 a écrit:

++1 !!

par **06jeanphilippe** Jeu 22 Juin - 20:59

Pas de soucis Hervé RK, j’avais lu tout le topic mais bien sûr quelque chose aurait pu m’échapper. En fait ce matin j’ai vu un 114, avec un double disque à l’avant et une grande roue (pas un Fat Bob). Ma question, est ce que le kit de freinage double disque d’un 114 est plus efficace (significativement) que celui d’une Dyna Fat bob de 2014 ? Et est il adaptable sur un Fat Bob ancienne version ? D’avance merci.

par **06jeanphilippe** Jeu 22 Juin - 21:06

@Philou, j’y pense d’autant plus que mon gris les a changé il y a 2-3 ans et même lui me dit que ça freine mais la sensation n’est pas top du tout, pas de mordant …
Je pensais, en fait on m’a conseillé, de mettre des plaquettes carbone lorraine (à base de cuivre ?).

par **lauloo31** Ven 28 Juil - 14:56

bzh88 a écrit:De toutes façons, rien ne sert d'améliorer le freinage si on ne touche pas en plus à la fourche et au pneu avant: c'est bien beau de freiner fort, mais si la fourche s'enfonce quasiment jusqu'en butée, avec en conséquence tout le poids qui passe sur l'avant et que le pneu n'a pas assez d'adhérence pour "encaisser ", on n'est pas plus avancé...
Sur mon low rider, j'avais juste mis des plaquettes tendres et surtout changé les ressorts de fourche et le pneu avant (pour un Screamin' Eagle): ça freinait déjà nettement mieux!

Bonjour,
Tu as mis quoi comme plaquettes, je dois changer les miennes et j'aimerais prendre ce qui ferine le mieux quitte à les changer plus souvent.
Merci

par **Irwin28** Ven 28 Juil - 17:13

06jeanphilippe a écrit:Pas de soucis Hervé RK

Si justement, il faut s'en faire, mémoire défaillante à son âge amélioration du freinage sur dyna - Page 6 807915

amélioration du freinage sur dyna - Page 6 419646

biz mon Hervé amélioration du freinage sur dyna - Page 6 465647

par **HerveRK** Ven 28 Juil - 22:26

Irwin28 a écrit:
06jeanphilippe a écrit:Pas de soucis Hervé RK
Si justement, il faut s'en faire, mémoire défaillante à son âge

biz mon Hervé

MÉKETÉCON !! amélioration du freinage sur dyna - Page 6 807915

amélioration du freinage sur dyna - Page 6 37298

Mais le problème par exemple en ce moment , les côtes de bœuf au BBQ sont moins efficaces pour la mémoire que le poisson amélioration du freinage sur dyna - Page 6 807915

par **guycalvados** Sam 29 Juil - 7:11

lauloo31 a écrit:
bzh88 a écrit:De toutes façons, rien ne sert d'améliorer le freinage si on ne touche pas en plus à la fourche et au pneu avant: c'est bien beau de freiner fort, mais si la fourche s'enfonce quasiment jusqu'en butée, avec en conséquence tout le poids qui passe sur l'avant et que le pneu n'a pas assez d'adhérence pour "encaisser ", on n'est pas plus avancé...
Sur mon low rider, j'avais juste mis des plaquettes tendres et surtout changé les ressorts de fourche et le pneu avant (pour un Screamin' Eagle): ça freinait déjà nettement mieux!
Bonjour,
Tu as mis quoi comme plaquettes, je dois changer les miennes et j'aimerais prendre ce qui ferine le mieux quitte à les changer plus souvent.
Merci

Il ne va pas te répondre, il a quitté le forum depuis 2014 amélioration du freinage sur dyna - Page 6 90029

par **06jeanphilippe** Dim 21 Jan - 19:46

Bonjour à tous, petite question (bête peut-être), peut on débrancher ou supprimer l’ABS sur un 103 de 2014 ? Y a t il un intérêt (question peut être encore plus bête) ? En fait je vous explique, grosse frayeur à 15 km/h en ville, petit freinage d’urgence sur une bande de passage piéton, sec mais terrain bosselé, résultat, freinage quasi inexistant à l’avant, la moto n’a quasiment pas ralentie… peut être un conseil ?
D’avance merci;

par **HerveRK** Lun 22 Jan - 22:14

06jeanphilippe a écrit:Bonjour à tous, petite question (bête peut-être), peut on débrancher ou supprimer l’ABS sur un 103 de 2014 ? Y a t il un intérêt (question peut être encore plus bête) ? En fait je vous explique, grosse frayeur à 15 km/h en ville, petit freinage d’urgence sur une bande de passage piéton, sec mais terrain bosselé, résultat, freinage quasi inexistant à l’avant, la moto n’a quasiment pas ralentie… peut être un conseil ?
D’avance merci;

Bande piéton c’est une bonne patinoire si tu bloques la roue avant , sans doute que ton abs a déclenché et sinon tu serais peut-être parti en glissade amélioration du freinage sur dyna - Page 6 255351

amélioration du freinage sur dyna - Page 6 255351

par **06jeanphilippe** Dim 18 Fév - 17:56

Bonjour à tous, ma pédale de frein AR s’enfonce beaucoup avant de freiner. J’ai pas l’impression que c’était comme ça au début. Le freinage est correct, mais il y a un long chemin… J’ai essayé un Sporster 1200 de 2020 et le frein AR répondait de suite. Est ce du à l’usure des plaquettes ?

par **louloupa** Dim 18 Fév - 18:21

Non , ce n' est pas dû à l'usure des plaquettes . Ca ressemble plus à un défaut de purge d' air . Commence par ça .

par **06jeanphilippe** Dim 18 Fév - 20:26

Merci du tuyau louloupa

par **bretonausec** Dim 18 Fév - 20:31

louloupa a écrit:Non , ce n' est pas dû à l'usure des plaquettes . Ca ressemble plus à un défaut de purge d' air . Commence par ça .

Tu as raison, c’est la première chose à réaliser.
amélioration du freinage sur dyna - Page 6 919984

par **aldan** Dim 18 Fév - 20:33

06jeanphilippe a écrit:Merci du tuyau louloupa

Le tuyau de purge amélioration du freinage sur dyna - Page 6 807915

par **06jeanphilippe** Mar 20 Fév - 20:44

Bonjour à tous, quelqu’un connaît le diamètre des pistons des étriers de freins AV sur un fat bob 103 de 2014. D’avance merci

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