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Changement guidon Road King Classic.

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Message par yoyog5629 Mar 20 Fév 2018 - 15:57

Il y a celui ci en 1 1/4" qui paraît pas mal non plus :

http://www.khromewerks.com/shop/detail/300330

Par contre changement de câbles Changement guidon Road King Classic. - Page 6 85798  Changement guidon Road King Classic. - Page 6 85798  Changement guidon Road King Classic. - Page 6 85798

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Message par steph37 Mer 21 Fév 2018 - 3:33

ceguil95 a écrit:Salut à tous, je fais suite au message de Yoyog
http://www.passion-harley.net/t81712-guidon-heritage-pour-road-king#2454571

Ce post date mais je retiens que la généralité a opté pour la réf que tu donnes HD : 56902-08. Je suis bien tenté car tous les symptômes évoqués (dos, omoplates,...), je les ressens bien pour moi qui roule tous les jours en duo sur Ile de France. De plus, vous avez tous l'air très contents de la maniabilité.


Comme indiqué, j'ai tenté de bouger d'un cran seulement mon guidon et suis vite revenu à la position d'origine car j'avais l'impression d'avoir une autre moto que je ne connaissais pas et je n'ai pas du tout apprécié la conduite.


Maintenant je m'interroge car beaucoup parlent d'un changement de guidon avec l'arrivée du RK 2015. J'ai acheté le mien neuf le 20/11/2014 et il me semble que c'est un modèle 2015 ? Donc gros doute pour ne pas commander un guidon que j'ai déjà ?

Est-ce que quelqu'un sait comment je peux savoir si j'ai l'ancien ou le nouveau ?


@+

si tu veux j'ai un guidon 2014 road king d'origine a vendre , tu peux me contacter en mp
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Message par yoyog5629 Ven 6 Avr 2018 - 14:19

Ça y est, c'est enfin fait  Changement guidon Road King Classic. - Page 6 90029  .
Exit le beach bar au profit d'un Heritage style Khrome Werks en 1 1/4".
En ce qui concerne le câblage, pas besoin de changer celui de l'embrayage ni celui du frein  Changement guidon Road King Classic. - Page 6 822899 .
En ce qui concerne les câbles électriques de l'accélérateur, clignotants et Cruise contrôle je ne sais pas car ils étaient déjà rallongés (ils sont internes au guidon).
Niveau conduite, la moto est plus maniable en ville et la position de conduite me paraît bonne pour le moment (50 Km effectués avec)  Changement guidon Road King Classic. - Page 6 564998  .
Niveau look, perso je préfère et cela m'a permis d'inverser les rétros.
Conclusion, que du positif pour le moment, reste à voir sur un long trajet maintenant...
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Message par steph37 Ven 6 Avr 2018 - 14:55

yoyog5629 a écrit:Ça y est, c'est enfin fait  Changement guidon Road King Classic. - Page 6 90029  .
Exit le beach bar au profit d'un Heritage style Khrome Werks en 1 1/4".
En ce qui concerne le câblage, pas besoin de changer celui de l'embrayage ni celui du frein  Changement guidon Road King Classic. - Page 6 822899 .
En ce qui concerne les câbles électriques de l'accélérateur, clignotants et Cruise contrôle je ne sais pas car ils étaient déjà rallongés (ils sont internes au guidon).
Niveau conduite, la moto est plus maniable en ville et la position de conduite me paraît bonne pour le moment (50 Km effectués avec)  Changement guidon Road King Classic. - Page 6 564998  .
Niveau look, perso je préfère et cela m'a permis d'inverser les rétros.
Conclusion, que du positif pour le moment, reste à voir sur un long trajet maintenant...
une petite photo peut être ?
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Message par yoyog5629 Ven 6 Avr 2018 - 15:12

J'essaye de faire ça demain.
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Message par yoyog5629 Sam 7 Avr 2018 - 3:45

Et voilà  Changement guidon Road King Classic. - Page 6 3571261942  :
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Message par jef33 Sam 7 Avr 2018 - 8:29

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Message par steph37 Sam 7 Avr 2018 - 15:08

pas mal tes leds c'est du chinois ?
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Message par yoyog5629 Sam 7 Avr 2018 - 15:42

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Message par Big Al Sam 7 Avr 2018 - 17:41

magnifique ce RK, par contre je suis moins fan des rétros sous le guidon, je trouve que ce n'est pas dans l'esprit du RK, sinon le reste est super 
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Message par L'Escargot Dim 8 Avr 2018 - 2:39

Rien à voir avec le guidon, le noir sur la console de réservoir, c'est d'origine ?
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Message par yoyog5629 Dim 8 Avr 2018 - 3:30

@ Big Al : merci pour le commentaire, cependant les rétros resterons comme cela, perso je préfère.

@ l'Escargot : non ce n'est pas d'origine.
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Message par Big Al Dim 8 Avr 2018 - 3:41

c'est ton choix et ton goût et c'est très bien comme ça...
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Message par yoyog5629 Dim 8 Avr 2018 - 3:51

Yep, je trouve que ça fait trop haut sinon Changement guidon Road King Classic. - Page 6 436666
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Message par L'Escargot Dim 8 Avr 2018 - 5:04

yoyog5629 a écrit:@ Big Al : merci pour le commentaire, cependant les rétros resterons comme cela, perso je préfère.

@ l'Escargot : non ce n'est pas d'origine.
Merci,
C'est quoi, une peinture ?
Je pense faire la même chose pour cacher une petite rayure présente sur l'alu 
En deux mots tu peux m'expliquer comment tu as fait ?
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Message par nécureuil Dim 8 Avr 2018 - 5:11

Très sympa ton RK Changement guidon Road King Classic. - Page 6 919984
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Message par yoyog5629 Dim 8 Avr 2018 - 5:39

@ l'Escargot :
C'était déjà sur la moto quand je l'ai acheté.
Il me semble que c'est ça ou un truc dans le genre :
http://www.surdyke.com/PartsMain.aspx?PartNumber=71973-08&SubCatID=398&CatID=7&Name=Multi-Fit&CatName=Consoles,%20Guages%20and%20Electronics

C'est à coller sur la console et il y a différents modèles dans le catalogue HD.
Un coup de Plastidip peut le faire aussi...

@ nécureuil : Merki  Changement guidon Road King Classic. - Page 6 37298
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Message par Loulou06270 Dim 8 Avr 2018 - 13:54

Ca ait sympa j'ai le même sur mon RK, tu verras c'est très reposant sur les grands parcours.

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Message par yoyog5629 Dim 8 Avr 2018 - 14:07

Je l'espère....
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Message par Kiffkos Ven 27 Avr 2018 - 6:01

Superbe moto, très chouette !!! Bravo:.1:
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Message par Kiffkos Ven 18 Mai 2018 - 16:14

Je viens d'installer le guidon d'un Road King 2015 à la place du mien. C'est vraiment beaucoup mieux sur les manœuvres à basse vitesse. J'attends de faire un peu de route pour comparer. Ce nouveau guidon est le même que celui sur les Héritage Classic. Du coup j'ai les coudes fléchis et j'ai assez de longueur de bras pour tourner à fond le guidon sans m'avancer. Je vous tiens au courant. Bonne route.
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Message par Big Al Sam 19 Mai 2018 - 2:33

Kiffkos a écrit:Je viens d'installer le guidon d'un Road King 2015 à la place du mien. C'est vraiment beaucoup mieux sur les manœuvres à basse vitesse. J'attends de faire un peu de route pour comparer. Ce nouveau guidon est le même que celui sur les Héritage Classic. Du coup j'ai les coudes fléchis et j'ai assez de longueur de bras pour tourner à fond le guidon sans m'avancer. Je vous tiens au courant.  Bonne route.
les anciens Héritage, car sur le nouveau il est totalement différent.
quand j'ai eu le mien d'héritage, il y avait ce guidon et je l'ai vite enlevé, je trouve qu'il casse le poignet, je préfère celui du Fat boy dont les bouts retombent vers le bas, je trouve la position plus naturelle...
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Message par herve50 Mer 9 Nov 2022 - 12:22

Chounig a écrit:Avis aux petits hommes !!!

Voici les photos prises ce soir du guidon monté aujourd'hui. La tenue est la même, seuls changent le guidon, les rétros, le tour de phare chromé et mon cigarillos.
La différence est flagrante lorsque l'on compare avec la poignée d'embrayage : (hauteur et recul).  
Pour la sensation de conduite : ça change complètement. Pas de crampes dans le dos ce soir : AVIGNON-LUNEL. Une position qui m'est plus naturelle, compte tenu de mes petits bras musclés. Petits mais musclés, mais petits ... mais musclés ... etc...
Je n'ai même pas à changer la selle pour une reach car le guidon est suffisamment reculé pour que je sois calé dans le creux du dossier.
Ensuite, je me suis amusé à faire des demi-tour avec angle de braquage serré et il se trouve que la maniabilité de la machine s'en trouve très améliorée. C'est flagrant, je n'exagère pas.
Le guidon est plus étroit, plus haut et plus en arrière. Bref ! elle est à ma convenance.
  Changement guidon Road King Classic. - Page 6 37298    
Guidon : 130 euros TTC
M.O 2heures : environ 130 euros TTC .  Total 260 euros : Moins cher que 10 scéances de kiné !
Pas de vis antivol au neiman.  Donc moins 7euros et moins de M.O. 
Merci HD Avignon !
Merci Chounig 
Super les photos avant / après, tu m'as convaincu car même symptômes.
Et belle bécane !
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Message par jovial kabu Mer 9 Nov 2022 - 12:51

jovial kabu a écrit:Tout est expliqué sur cette vidéo 

https://youtu.be/lhKB6FPMuXE

Il y a d'autres moyens pour récupérer quelques précieux centimètres :

  • basculer le guidon vers l'arrière (gratos) 
  • la selle ad'hoc genre mustang low down (pas donnée mais elle le vaut bien) 
  • découpe du pare brise, moins 7 centimètres au centre (gratos) 
  • kit amortisseurs surbaissés (12") 54635 09 et rabaissement de fourche 46875 09 (cher mais efficace) 


Au final j'ai l'impression d'enfiler une veille paire de weston (ou de charentaises selon les goûts) quand je prends la Miss

Ca ne me rajeunit pas (souvenirs de mon RK entre 2009 et 2014)
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Message par ANISS Mer 7 Déc 2022 - 4:08

Ape 12", le pied, changement uniquement durite de frein et rallonge des câbles électriques, youpiiiii
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Message par Stef69 Mer 7 Déc 2022 - 4:19

Sympa comme guidon , et en plus tu gagnes en confort de conduite donc top
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Message par herve50 Mer 14 Déc 2022 - 8:25

Bonjour à tous,
J'ai regardé le poste avec les différentes réfs et j'ai fait qques recherches sur les microfiche de Ronnies HD
Je trouve ça 
Handlebar Heritage Style OEM 56902-08
Handlebar RK Police 2012 OEM 56902-08
Handlebar RK Police 2014 OEM 55800099
Handlebar RK Classic 2014 OEM 55800099

Y'aurait une différence entre les ref de 2012 et 2014 ??

Bonne journée
Hervé
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Message par herve50 Mar 17 Jan 2023 - 14:41

Hello, ça y est j'ai trouvé le guidon heritage 56902-08.
Des précautions à prendre pour le montage des cocottes et poignées avec l’accélérateur électronique ?

Merci de vos retours
Hervé
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Message par monsi Jeu 26 Jan 2023 - 14:00

Heello
Vs connaissez un guidon origine rks à vendre?
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Message par Philou RK Jeu 26 Jan 2023 - 14:25

herve50 a écrit:Hello, ça y est j'ai trouvé le guidon heritage 56902-08.
Des précautions à prendre pour le montage des cocottes et poignées avec l’accélérateur électronique ?

Merci de vos retours
Hervé

Slt
Gaff coté acelerateur electronique c'est fragile au niveau de l'engrenage
Les cocottes un jeu de patience pour pas coincer les fils.
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Message par herve50 Jeu 26 Jan 2023 - 15:13

Philou RK a écrit:
herve50 a écrit:Hello, ça y est j'ai trouvé le guidon heritage 56902-08.
Des précautions à prendre pour le montage des cocottes et poignées avec l’accélérateur électronique ?

Merci de vos retours
Hervé

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Gaff coté acelerateur electronique c'est fragile au niveau de l'engrenage
Les cocottes un jeu de patience pour pas coincer les fils.
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Merci, changement fait j'ai fait un petit post avec quelques photos là : http://www.passion-harley.net/t103405-changement-guidon-road-king-quelque-photos-pour-aider
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