Changement guidon Road King Classic.

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Re: Changement guidon Road King Classic.

Message par guycalvados le Mar 18 Nov 2014 - 12:28

Oui, c'est plus joli. Merci Gwada

Tu voudras bien recommencer quand j'acheterai un nouveau road king?
Mais tu as le temps, c'est programmé pour 2018

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Re: Changement guidon Road King Classic.

Message par MARRAKECH le Mar 18 Nov 2014 - 12:34

.... ou alors monter le guidon du Road King 2015
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Re: Changement guidon Road King Classic.

Message par ANISS le Mar 18 Nov 2014 - 13:18

Slt marrakech, tu viens de changer le tiens, je ne pige plus rien , moi aussi je compte changer le mien, lequel est le mieux adapté pour RK 2010? L'Heritage ou RK Police comme le tien? Je voudrais gagner qques cm vers l'arriere:.20:
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Re: Changement guidon Road King Classic.

Message par guycalvados le Mar 18 Nov 2014 - 14:06

Avec le mien j'ai gagné environ 4 cm en hauteur et autant vers l'arrière
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Re: Changement guidon Road King Classic.

Message par kelig le Mar 18 Nov 2014 - 14:22

Gwada =   THE  Spécialiste du Guidon.....
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Re: Changement guidon Road King Classic.

Message par Eson le Mar 18 Nov 2014 - 14:27

guycalvados a écrit:Avec le mien j'ai gagné environ 4 cm en hauteur et autant vers l'arrière

On parle bien de guidon ??

A+
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Re: Changement guidon Road King Classic.

Message par Eson le Mar 18 Nov 2014 - 14:36

Ce post est très intéressant et je pense aussi changer le mien .
D'après la vidéo, cela semble facile à faire.
Reste à trouver le meilleur compromis pour ma taille, l'Héritage ou le RK Police !

A+
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Re: Changement guidon Road King Classic.

Message par bougna71 le Mar 18 Nov 2014 - 14:47

C est sur que part derriere tu gagne quelques centimètres 
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Re: Changement guidon Road King Classic.

Message par alain28RK le Mar 18 Nov 2014 - 14:49

merci les potos pour ces précisions je pense que je vais me lancer cet hiver  
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Re: Changement guidon Road King Classic.

Message par alain28RK le Mar 18 Nov 2014 - 14:53

guycalvados a écrit:Avec le mien j'ai gagné environ 4 cm en hauteur et autant vers l'arrière
Bonjour Guy c'est celui de l'héritage ou celui du road king Police que tu as monté sur la tienne 
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Re: Changement guidon Road King Classic.

Message par MARRAKECH le Mer 19 Nov 2014 - 13:12

ANISS a écrit:Slt marrakech, tu viens de changer le tiens, je ne pige plus rien , moi aussi je compte changer le mien, lequel est le mieux adapté pour RK 2010? L'Heritage ou RK Police comme le tien? Je voudrais gagner qques cm vers l'arriere:.20:

 Je sais pas quoi te répondre, c'est un feeling perso, moi j'ai opté pour le guidon du RK 2015 parce que

 mon ami chez Harley me le conseille, et il  n'y a pas à couper ou rallonger des fils et il vient vers toi et est un peu plus haut.

 Le mieux serait de passer à la cons de Casa et de faire un essai
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Re: Changement guidon Road King Classic.

Message par ANISS le Mer 19 Nov 2014 - 14:08

C des voleurs :(
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Re: Changement guidon Road King Classic.

Message par ANISS le Mer 19 Nov 2014 - 14:09

Pour l heritage aussi on n a rien à couper
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Re: Changement guidon Road King Classic.

Message par MARRAKECH le Jeu 27 Nov 2014 - 17:46

ANISS a écrit:Pour l heritage aussi on n a rien à couper

 Salut à toi !

 voilà si ça peut t'aider le guidon installé sur ma moto en remplacement du guidon d'origine est celui du RK 2015
 Il porte la référence (voir facture). C'est effectivement le jour et la nuit point de vue manœuvre à basse vitesse et confort
 tout court.


 
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Re: Changement guidon Road King Classic.

Message par ANISS le Jeu 27 Nov 2014 - 18:47

J'espère que tt va au mieux pour toi.
Effectivement ça m intéresse, tu serais gentil de te renseigner pour moi si on peut  monter la même référence sur mon modèle 2010, et si l'accelerateur électrique ne pose pas de problème. Merci pour ton aide précieuse.
Si ça marche je te demanderai de le prendre pour moi sictu veux bien 
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Re: Changement guidon Road King Classic.

Message par Cheyenne41 le Ven 28 Nov 2014 - 15:51

moi aussi je viens de changer le mien, mais pas pour les mêmes raisons -

J'explique ( et voir photo!) moto achetée d'occasion, déjà attelée - 17000 km -

il y a un mois, petite réunion de week end à 130 km de chez moi - route nationale, la pluie, mais c'est droit, je roule environ à 100/120-
le lendemain, balade en groupe par de petites routes en forêt, villages etc- donc faible allure et en cortège - mais je passais de plus en plus mal dans les virages, je fais signe aux autres de passer, que  ( effet des limonades de la veille? ) tout à coup, sortie de virage, mon guidon se brise en deux, au milieu.

ça fait tout drôle. ça m'a rappelé  quand j'étais  petite et que je roulais  avec des  guidons bracelet sur des trucs sportifs( oui, j'ai beaucoup péché!)

j'ai vu de très près les vaches dans le pré au bord duquel je me suis finalement arrêtée-

On prévient les copains du groupe en tête, le débrouillard de service démonte un peu pour constater que, effectivement, ça a cassé  au milieu- en cause : un trou beaucoup trop grand pour passer les cables- une véritable fenêtre!
alors avec l'effort que l'on fait sur un guidon avec un side car en roues et fourche d'origine, bing, cassé -

C'est dimanche ,il pleut, on peut pas souder( les fils), on est au milieu de nulle part et il faut que je rentre...

Alors, on assemble les deux morceaux, on met une clé plate par dessus pour rigidifier, et on serre le tout avec des colliers.
Pour les colliers, on a fait toutes les boites à outils des copains -

Je suis rentrée le lendemain, 130 km sous la pluie sur une nationale, avec  un guidon qui avait des mollesses du coté gauche, et en roulant à 75/80 à l'heure.

De  retour à la maison, changement du guidon, mais cette fois j'ai voulu les fils à l'extérieur, et un guidon SANS TROU, même petit -

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Re: Changement guidon Road King Classic.

Message par bougna71 le Ven 28 Nov 2014 - 16:51

momo41 a écrit:moi aussi je viens de changer le mien, mais pas pour les mêmes raisons -

J'explique ( et voir photo!) moto achetée d'occasion, déjà attelée - 17000 km -

il y a un mois, petite réunion de week end à 130 km de chez moi - route nationale, la pluie, mais c'est droit, je roule environ à 100/120-
le lendemain, balade en groupe par de petites routes en forêt, villages etc- donc faible allure et en cortège - mais je passais de plus en plus mal dans les virages, je fais signe aux autres de passer, que  ( effet des limonades de la veille? ) tout à coup, sortie de virage, mon guidon se brise en deux, au milieu.

ça fait tout drôle. ça m'a rappelé  quand j'étais  petite et que je roulais  avec des  guidons bracelet sur des trucs sportifs( oui, j'ai beaucoup péché!)

j'ai vu de très près les vaches dans le pré au bord duquel je me suis finalement arrêtée-

On prévient les copains du groupe en tête, le débrouillard de service démonte un peu pour constater que, effectivement, ça a cassé  au milieu- en cause : un trou beaucoup trop grand pour passer les cables- une véritable fenêtre!
alors avec l'effort que l'on fait sur un guidon avec un side car en roues et fourche d'origine, bing, cassé -

C'est dimanche ,il pleut, on peut pas souder( les fils), on est au milieu de nulle part et il faut que je rentre...

Alors, on assemble les deux morceaux, on met une clé plate par dessus pour rigidifier, et on serre le tout avec des colliers.
Pour les colliers, on a fait toutes les boites à outils des copains -

Je suis rentrée le lendemain, 130 km sous la pluie sur une nationale, avec  un guidon qui avait des mollesses du coté gauche, et en roulant à 75/80 à l'heure.

De  retour à la maison, changement du guidon, mais cette fois j'ai voulu les fils à l'extérieur, et un guidon SANS TROU, même petit -

Ha oui quand meme et bien tu a eu de la chance
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Re: Changement guidon Road King Classic.

Message par Cheyenne41 le Ven 28 Nov 2014 - 17:12

oui, je pense  - si c'était arrivé sur la nationale, je roulais plus vite et là...
Mais je suis en colère contre le travail de gougnafier de ceux qui ont  bricolé ce  guidon - avec le cache par dessus, je ne pouvais pas  me douter!
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Re: Changement guidon Road King Classic.

Message par jef33 le Jeu 4 Déc 2014 - 14:25



Mon nouveau guidon sur le RK 2008
Plus de recul un peu plus large, le confort est au rendez vous
Par contre allongement du câblage électrique des deux cocottes
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Re: Changement guidon Road King Classic.

Message par Cheyenne41 le Jeu 4 Déc 2014 - 14:58

apparemment, le casse  de guidon ne serait pas si rare que cela - J'ai eut au tél hier un ami Alsacien, un de ses potes à eut la même blague en rentrant dans son garage, sans rien cogner ni rien - Ils revenaient de run, lui aussi à eut chaud, car si ça c'était produit sur la route... - en plus il est en solo,  moi au moins j'avais le side qui m'a tenu l'équilibre et je n'allait pas vite.

De quoi remettre  en question du fait de percer  des guidons? tout trou dans un morceau d'acier le fragilise, on le sait bien ... -

Bon,j'ai mon nouveau guidon, un peu plat à mon gout, j'aurais aimé qu'il  revienne davantage vers moi, en side, c'est mieux - là, j'ai quand même les bras un peu tendus - pour les petits parcours, no problème, mais quand je vais dépasser 350/400 bornes, je vais  voir ce que ça va donner au niveau des épaules.. .
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Re: Changement guidon Road King Classic.

Message par monsi le Sam 20 Déc 2014 - 10:15

comme quoi.... quand j'ai acheté le rk (le précédent proprio était moyen grand..)  j'ai fait l'inverse j'ai remis l'origine et nickel, plus d'omoplate.... 1m86 et jai toujours l'autre dans un carton qq part....
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Re: Changement guidon Road King Classic.

Message par alain28RK le Lun 30 Mar 2015 - 22:17

changement de mon guidon par celui du softail héritage un vrai bonheur pour les manoeuvres
j'ai gagné en maniabilité et la position est meilleure  

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Re: Changement guidon Road King Classic.

Message par ANISS le Mar 31 Mar 2015 - 9:26

C est celui du RK police?, c est quelle référence celui que tu as pris.
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Re: Changement guidon Road King Classic.

Message par alain28RK le Mar 31 Mar 2015 - 9:34

ANISS a écrit:C est celui du RK police?, c est quelle référence celui que tu as pris.
c'est celui du softail héritage réf:56902-08 
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Re: Changement guidon Road King Classic.

Message par ANISS le Mar 31 Mar 2015 - 10:51

Ok j ai commandé la même référence, la RK police est équipée d origine avec ce modèle. Je ne comprend pas pourquoi ils changent,  probablement pour vendre plus :(
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Re: Changement guidon Road King Classic.

Message par marcus le Mer 20 Mai 2015 - 15:25

Après avoir lu ce topic et demandé quelques avis à des forumers (merci Zébulon, Garfield et Guy Calvados !), j'ai acheté le guidon Heritage pour mon RK 2008. Un gros coup de main de Zébulon pour la pose et un soutien psychologique de Garfield parti parader en tenue bleu ciel et bleu marine 
Bref, avec mon mètre quatre vingt sept, la position est très confortable. La prise en main de la moto me parait plus facile, surtout à l'attaque des courbes.
Voili, voilou ! 
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