heritage uniquement

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Re: heritage uniquement

Message par Boulou le Jeu 7 Sep 2017 - 21:54

Tien, le contacteur sur la console à disparu...??? 
Comment qu'on met en marche ???  


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Re: heritage uniquement

Message par Ghost Rider le Jeu 7 Sep 2017 - 22:24

D'après ce que j'ai compris (mais j'en suis pas sur   ) , il y a une serrure derrière la colonne de direction qui fait office de neiman et contacteur

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Re: heritage uniquement

Message par Heritage38 le Sam 9 Sep 2017 - 22:12

fab1964 a écrit:Elle est loin d'être moche tout de même .....
Désolé, rupture de style pour l'Heritage, je n'accroche pas
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Re: heritage uniquement

Message par diegonice le Dim 10 Sep 2017 - 13:06

et les sacoches tu met rien dedans, la gâche de la serrure est gênante et la serrure sur le dessus retient  l'eau en cas de pluie
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Re: heritage uniquement

Message par tdzeus30 le Dim 10 Sep 2017 - 14:22

Tu ne mettais déjà pas grand chose dans les précédentes et celles-ci seront étanches

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Re: heritage uniquement

Message par jobarb6 le Dim 10 Sep 2017 - 14:42





je prefère les anciens modèles, trop de changements, dommage
perso je prefère la mienne
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Re: heritage uniquement

Message par christian34 le Dim 10 Sep 2017 - 15:02

Ghost Rider a écrit:D'après ce que j'ai compris (mais j'en suis pas sur   ) , il y a une serrure derrière la colonne de direction qui fait office de neiman et contacteur
Bonjour,
Non, sur la colonne de direction, c'est pour bloquer la direction.
Le contact est couplé à l'alarme et il te suffit d'actionner le coupe contact au guidon pour que tu puisse démarrer.
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Re: heritage uniquement

Message par Boulou le Dim 10 Sep 2017 - 16:21

christian34 a écrit:
Ghost Rider a écrit:D'après ce que j'ai compris (mais j'en suis pas sur   ) , il y a une serrure derrière la colonne de direction qui fait office de neiman et contacteur
Bonjour,
Non, sur la colonne de direction, c'est pour bloquer la direction.
Le contact est couplé à l'alarme et il te suffit d'actionner le coupe contact au guidon pour que tu puisse démarrer.
Oui, et c'est ce que je ne trouve pas normal. 
Si tu boit un verre à la terrasse et que ta brelle soit pas trop loin, n'importe qui peut sauté dessus la démarré et partire avec avant que tu ne puisse réagir... 

Bon tu me dira que sur les "anciennes" aussi, mais au moins tu pouvais bloquer le contacteur.  
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Re: heritage uniquement

Message par christian34 le Dim 10 Sep 2017 - 17:06

Boulou a écrit:
christian34 a écrit:
Non, sur la colonne de direction, c'est pour bloquer la direction.
Le contact est couplé à l'alarme et il te suffit d'actionner le coupe contact au guidon pour que tu puisse démarrer.

Si tu boit un verre à la terrasse et que ta brelle soit pas trop loin, n'importe qui peut sauté dessus la démarré et partire avec avant que tu ne puisse réagir... 
Exact, mais à quel distance la moto capte la présence du boitier ?
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Re: heritage uniquement

Message par alain56 le Dim 10 Sep 2017 - 17:10

Entre 15 et 20 mètres pour les modèles 2016

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Re: heritage uniquement

Message par christian34 le Dim 10 Sep 2017 - 17:12

alain56 a écrit:Entre 15 et 20 mètres pour les modèles 2016
Il faut donc boire un coup à + de cette distance,  ou alors les "2018" ont été modifiées
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Re: heritage uniquement

Message par Boulou le Dim 10 Sep 2017 - 17:20

15-20 mètres, ça me parais quand même beaucoup,    je tablerais plutôt 3-5 mètres (suivent la charge des pilles).
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Message par Ghost Rider le Dim 10 Sep 2017 - 20:27

Boulou a écrit:
christian34 a écrit:
Ghost Rider a écrit:D'après ce que j'ai compris (mais j'en suis pas sur   ) , il y a une serrure derrière la colonne de direction qui fait office de neiman et contacteur
Bonjour,
Non, sur la colonne de direction, c'est pour bloquer la direction.
Le contact est couplé à l'alarme et il te suffit d'actionner le coupe contact au guidon pour que tu puisse démarrer.
Oui, et c'est ce que je ne trouve pas normal. 
Si tu boit un verre à la terrasse et que ta brelle soit pas trop loin, n'importe qui peut sauté dessus la démarré et partire avec avant que tu ne puisse réagir... 

Bon tu me dira que sur les "anciennes" aussi, mais au moins tu pouvais bloquer le contacteur.  

Bon ben j'ai rien compris alors     faut dire que je regardais plus la bécane que d'écouter ce que disait le cons'  

@ Boulou , cela ne change pas grand chose faudra  toujours bloquer quelque chose , si on ne peut plus le contacteur , ce sera le neiman  
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Re: heritage uniquement

Message par Boulou le Dim 10 Sep 2017 - 20:30

Ghost Rider a écrit:
Boulou a écrit:
christian34 a écrit:
Ghost Rider a écrit:D'après ce que j'ai compris (mais j'en suis pas sur   ) , il y a une serrure derrière la colonne de direction qui fait office de neiman et contacteur
Bonjour,
Non, sur la colonne de direction, c'est pour bloquer la direction.
Le contact est couplé à l'alarme et il te suffit d'actionner le coupe contact au guidon pour que tu puisse démarrer.
Oui, et c'est ce que je ne trouve pas normal. 
Si tu boit un verre à la terrasse et que ta brelle soit pas trop loin, n'importe qui peut sauté dessus la démarré et partire avec avant que tu ne puisse réagir... 

Bon tu me dira que sur les "anciennes" aussi, mais au moins tu pouvais bloquer le contacteur.  

Bon ben j'ai rien compris alors     faut dire que je regardais plus la bécane que d'écouter ce que disait le cons'  

@ Boilou , cela ne change pas grand chose faudra  toujours bloquer quelque chose , si on peut plus le contacteur , ce sera le neiman  
Oui, mais moins pratique... 
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Re: heritage uniquement

Message par JOJOROCK le Jeu 14 Sep 2017 - 18:30

Je l'ai vu hier à District78....bah franchement je l'ai pas trouvé terrible du tout.....mais alors pas du tout. Et disparition du double sélecteur 
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Re: heritage uniquement

Message par jobarb6 le Jeu 14 Sep 2017 - 20:32

plus de double selecteur?
Alors ça c'est pas cool, mais alors pas cool du tout !!!

Arthur et William ou êtes-vous, vos enfants font que des conneries
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Re: heritage uniquement

Message par Domico le Jeu 14 Sep 2017 - 21:57

jobarb6 a écrit:



je prefère les anciens modèles, trop de changements, dommage
perso je prefère la mienne


Franchement elles avaient plus de gueules avant !  "Ya" pas photo    
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Message par mk11976 le Mer 20 Sep 2017 - 21:28

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Re: heritage uniquement

Message par mk11976 le Mer 20 Sep 2017 - 21:31

Hello 😀
Dernière évolution de mon joujou😉
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Re: heritage uniquement

Message par Ghost Rider le Mer 20 Sep 2017 - 22:28

Joli tu compte changer aussi la jante arrière avec gros rayons
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Re: heritage uniquement

Message par Dice le Mer 20 Sep 2017 - 23:00

Avec une petite lepera toute fine elle serait parfaite !
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Message par Dlareg le Mer 20 Sep 2017 - 23:24

Dice a écrit:Avec une petite lepera toute fine elle serait parfaite !
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Re: heritage uniquement

Message par mk11976 le Jeu 21 Sep 2017 - 15:54

la lepera c prévu ;)

La jante arrière pas besoin ;)
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Re: heritage uniquement

Message par Sinclair le Sam 23 Sep 2017 - 8:14

Mon XL1200C étant vraiment inadapté à ma taille d'homme (1,87m) et à l'utilisation que j'en fais, je vais peut-être craquer pour une Heritage Classic de 98 en stage 2 avec 45.000kms (chez HD).
Y a-t-il des choses particulières à surveiller sur ce magnifique 1340?
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Re: heritage uniquement

Message par jobarb6 le Sam 23 Sep 2017 - 10:32

salut simclair
il n'y a pas plus d'entretien sur l'héritage que sur le sporster, elle est juste plus lourde mais pas forcement plus haute
faut que tu mettes les amorto en position haute, tu gagnera un peu de hauteur!

sinon, super becane l'heritage   
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Re: heritage uniquement

Message par jovial kabu le Sam 23 Sep 2017 - 10:51

jobarb6 a écrit:plus de double selecteur?
Alors ça c'est pas cool, mais alors pas cool du tout !!!

Prévu en option comme le sissi bar..., par contre la nouvelle a récupéré un régulateur. 
Pour l'avoir essayé en statique je dirai un poil plus haute que mon ex, le guidon tombe toujours bien en mains, pas de fioritures, et....., beaucoup beaucoup plus légère à redresser que le CVO, maintenant à voir avec le 114 
Reste ma préférée des Soft, avis totalement subjectif 

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