la FLHTCUSE2 du p'tit nouveau

  

Aïe aïe aïe, pompes spéciales CVO, bécane de riches, ravitaillement par hélico pour les nouveau modèles, en plus de moto bling-bling:72: , je vais me sentir morveux  s'il m'acceptent encore parmi eux, vis à vis des autres motocyclistes, motards, bikers qui ne roulent pas en CVO.

coolbiker, tu m'avais parlé d'un tutoriel pour mettre à jour le système audio...

   Ben ceux qui ne roulent pas en CVO, ne peuvent pas connaître ce plaisir... et donc trouvent n'importe quel angle d'attaque, mais on s'en fout, on ouvre un peu la poignée et y mangent du feu stop...

bike62 a écrit:coolbiker, tu m'avais parlé d'un tutoriel pour mettre à jour le système audio...

Tiens le lien ce trouve dans ce post:
http://www.passion-harley.net/t25136-mise-a-jour-des-radios-hd-disponible?highlight=mise+a+jour

Ca se passe sur cette page où tu as la procédure expliquée en anglais en pdf.
Si tu as un souci n'hésite pas à nous en faire part, (on essaiera de ne pas se moquer!).

Toujours aussi réactif et précis M. John Deuff

Et pourtant c'est toi qui a un coyote comme avatar!
 

Je doit être Bip-Bip!
  

 
Merci à vous 2 !!!

Dernières modification sur la belle :
Collecteur S&S Power true Duals
Filtre à air Extreme Billet Screamin'eagle

j'avais pas vu que tu avais le tour pack amovible, tu aurais des photos sans?

J'ai jamais enlevé.... c'est chiant avec l'ampli. J'ai aussi la selle street et le pare brise. Des que je le fait je t'envoie une photo 😉

Pour éviter ce problème j'avais vu un mec sur le forum CVO qui avait déplacé son ampli verticalement à coté de l'amortisseur droit.

Ouai mais moi je roule sous la pluie aussi....

Superbe ton CVO j ai un pote qui a le même modèle avec une peinture perso
Sans indiscrétion tu l'a payé combien 

bike62 a écrit:Ouai mais moi je roule sous la pluie aussi....

Il est supposé être étanche.

Heu.... je prendrais pas le risque !

Petit joueur!  

Je veins de lire le post complet, ton CVO est magnifique, et je m'étais posé la question pour le Tour Pack aussi, puis finalement...
J'ai aussi les S&S, suite au fait qu'il y avait un trou dans le tube à la sortie du cylindre arrière juste à l'angle de séparation...,
bon côté "chauffe-pieds", j'ai pas vu de grandes différences...

Lol, ce n'est pas au pieds que ça me chauffait plus, c'était un peu plus haut ! et je t'assure que j'ai senti la différence !

Déjà indiqué dans un autre post, mais comme celui ci lui ait entièrement dédié, je mets une photo avec ses Daymaker fonds noir