Cherche clignotant fumé CVO

LE BEN 1340 a écrit:

ca c est bien aussi  

pas très doué pour la peinture tu sais...

Roadman a écrit:voilà ce que ca donne sur mon Road King :

Hello,

Effectivement c'est magnifique, mais comme je le disais plus haut, j'ai plus envie de faire de frais. J'ai exactement la même peinture j'adore.

Jozip, j'avais refléchi auparavant de faire boucher le trou et de le faire repeindre, mais mon peintre me le déconseille car pas de garantie de toucher la couleur d'origine (diamond dust).

 Si un jour tu le changes, la réf est 59500086DLE, perso j'ai payé un € 1050,-. Pour compensér les frais, je vais voir pour revendre le fender d'origine. 

une autre tof :

Salut Roadman,

Merci pour ces infos, mais vis à vis de la garantie, de la revente, du contrôle technique qui va certainement pas tarder (même si je suis contre !) je reste en mode "verrue rouge" lol.

Au départ j'avais commandé un magnifique Road King comme le tiens (+ accompte de 3000€ de résa courant Août 2012), mais la concession a merdé, et ma commande a été perdue. Ils ne m'ont prévenu qu'au bout de 7 mois... Au final je n'ai pas pu recevoir le road king... Je me suis "rabattu" (y'a pire comme punition) sur un Road Glide qui finalement était au départ mon premier choix. J'ai eu de la chance car ce Road Glide était une commande de trop dans une autre concession, bref une erreur. Mais une erreur qui m'a apporté beaucoup de joie !

En plus cette couleurs Obsidian est magnifique, on va dire que les têtes se tournent régulièrement à mon passage. C'est une moto formidable, ultra maniable et au final je n'en changerais pour rien.

Allez pour le fun, voici une photo de mes 2 bêtes ;) et merci pour la ref de peinture !

Tu nous dira Templar, cela m'intéresse également:07:

redline a écrit:Tu nous dira Templar, cela m'intéresse également:07:

MP

Merci à tous pour vos réponses et suggestions, j'ai trouvé ce que je cherchais. Pièces commandées, j'attends la réception et dès que c'est fait : PHOTOS 

On va attendre  et suivre l'évolution de tes modifs 

A+ 

Templar a écrit:Merci à tous pour vos réponses et suggestions, j'ai trouvé ce que je cherchais. Pièces commandées, j'attends la réception et dès que c'est fait : PHOTOS 

Tu as commandé quoi
A+
Skulletor

Skulletor a écrit:

Templar a écrit:Merci à tous pour vos réponses et suggestions, j'ai trouvé ce que je cherchais. Pièces commandées, j'attends la réception et dès que c'est fait : PHOTOS 

Tu as commandé quoi
A+
Skulletor

Simplement les deux clignotants suivant les références que tu m'avais donné 

Roadman a écrit:
une autre tof :

    très très zoliiiiii     j'adore beau travail et ..courage a templar   

Templar a écrit:

Skulletor a écrit:

Templar a écrit:Merci à tous pour vos réponses et suggestions, j'ai trouvé ce que je cherchais. Pièces commandées, j'attends la réception et dès que c'est fait : PHOTOS 

Tu as commandé quoi
A+
Skulletor

Simplement les deux clignotants suivant les références que tu m'avais donné 

Moralité,
Le jour ou tu voudras enlever la verrue rouge, tu pourras

Si je comprends bien tu as pris comme nous des 3-1 et tu ne vas te servir que de la fonction clicos
Alors la question est : existe t-il un modèle de clicos fumé sans le stop   Car en fait nous n'en avons toujours pas la certitude
A+
Skulletor

@ skulletor

Effectivement j'ai pris uniquement les deux clignotants et je n'utiliserais que la fonction clignotant, je n'ai pas à changé le faisceau.

Si un jour je veux changer le garde-boue arrière et virer le feux stop, je n'aurais qu'à racheter le faisceau, en plus du garde-boue bien sur, mais ce n'est pas d'actualité.

En attendant, j'ai simplement changé le gros feux rouge par un modèle smoked à led, c'est déjà mieux...

Elle va être au Top!!!
N'hésite pas à nous montrer ça en image  
Au plaisir  
Skulletor 

Ce soir, coup de fil perso du fournisseur (la classe) pour confirmation de l'adresse de livraison, et hop le colis part aujourd'hui.

ça sent méga-bon:07:

une autre tof de l'arrière du brelon, mais cette fois-ci avec les boom cans de BUB :

Templar a écrit:Ce soir, coup de fil perso du fournisseur (la classe) pour confirmation de l'adresse de livraison, et hop le colis part aujourd'hui.

ça sent méga-bon:07:

Et en les teintant comme ça sa n'allais pas:.8: 

Les cliquos sont arrivée aujourd'hui  

Bon le problème c'est que maintenant faut que je trouve le temps de les monter   

Quand je pense qu'on nous emmerde pour les 35 heures par semaine et que j'arrive pas à faire tout ce que je dois en 24 heures  

Templar a écrit:Les cliquos sont arrivée aujourd'hui  

Bon le problème c'est que maintenant faut que je trouve le temps de les monter   

Quand je pense qu'on nous emmerde pour les 35 heures par semaine et que j'arrive pas à faire tout ce que je dois en 24 heures  

Allons Templar!!! Tu as bien 5'
Franchement ça va aller vite
A+
Skulletor

Miracle, ce matin personne à la maison, allez hop direction le garage pour changement des clignotants reçus cette semaine.   


Après 1/2 heure voilà le résultat



Démontage des sacoches, un tournevis torx et hop le tour est joué

En revanche, j'ai compris pourquoi le clignotant gauche est plus cher que le droit, il est dix fois plus chiant à changer alors que les deux sont rigoureusements identiques . En tout cas c'est fait, sans casse et sans énervement (enfin presque, p...in de cliquos gauche    )

   

et voila , ça valait le coup d'attendre 

A+

   
c'est Nickel!!!
A+
Skulletor 

Jozip a écrit:Non, moi je parle des feux de remplacements Europe aux couleurs US (rouges)

Pour faire le changement US en effet, c'est du 3 en 1, mais il faut aussi penser à changer le garde boue arrière et faire repeindre tout le binz. Mais c'est jouable, j'ai un ami qui l'a fait sur son Road Glide CVO 2009.

je serais fana d'avoir contact avec ton pote ! je suis aussi possesseur d'un road glide cvo de 2009 et j'aimerais faire la même modif !