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embrayage recalcitrant

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Message par jimbo6224 Jeu 26 Sep 2013 - 17:37

desole de poster ici mais nayant pas accés a la partie mecanique jaurait voulu trouve une reponse quand meme


 voila jai demonte le moteur de ma sportser 98,pour pouvoir extraire le goujon péte de lechappement,en meme temps lui refaire un ti ckeck up

donc pour ne pas memmerder au niveau du reglage embrayage,javait desserer la poignée et laisse le cable fixe dessus donc ni toucher a la garde ou autre.

remontage du moteur 15 jours/3 semaine apres les vitesse passe mal(mais pas toute on dirait),des fois cela passe pas du tout,mon point neutre je le trouve  pas toujours et quandune  vitesse d enclenché,je debraye pour avoir la roue libre cela ne marche pas,je suis obligé de pousser avec la compression du moteur un coup,et la lembrayage joue son role pour la faire bouger a la main .
jai entendu parler de lembrayage colle suite a une periode sans rouler,jai change l huile de boite ,jai verifier apres la vidange de boite que le cable faisait bien son travail et cest le cas.il actionne le mecanisme

la je cale est ce du a cela donc faudra que jattende de demarrer la brele pour que les disque se décollent pour que cela soit nikel ou alors autre solutions,ou autres causes...
merci davance
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Message par roadieabbey Mar 1 Oct 2013 - 19:06

As tu nettoyer tes disques correctement?
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Message par jimbo6224 Mar 1 Oct 2013 - 20:08

Je nai pas toucher a lembrayage cest ca le hic donc rien na changer entre le demontage du moteur en dehors du cadre et le remontage
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Message par roadieabbey Mar 1 Oct 2013 - 20:21

Tente de nettoyer les disques; il est possible que l'huile, si elle n'était pas de première fraicheur, se mette à coller, et donc, les disques ne se séparent plus; ouvre la trappe et vérifie si les disques se décollent tous bien; après, si tout se décolle, refait un réglage de cable, de butée. N'oublies pas que l'huile sur les sport est différentes que sur les BT. Huile moteur 20w50 ok, mais l'huile primaire est différente et donc, la viscosité n'est pas la même.
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Message par mammouth1304 Mar 1 Oct 2013 - 22:14

première des choses à faire : réglage de la butée.
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Message par jimbo6224 Mar 1 Oct 2013 - 22:44

Pour lhuile celle ci a etait vidangee et lhuile vient du kit vidange sportster de chez big jack

La butee travaille bien vu que ouvert le cache et regarder son fonctionnement elle travaille bien

Par contre enlever les disque dembrayage ca jai pas fait cest galere ou non, outillage special pour cela?

Merci deja pour les reponses ;)
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Message par mammouth1304 Mer 2 Oct 2013 - 6:11

J'ai pas dit de regarder si la butée travaille comme il faut mais DE LA REGLER.
Avec le temps et l'usure des disques, il faut la régler régulièrement et pas seulement au cable.
La difficulté de trouver le point mort est l'un des principaux symptômes d'une butée mal réglée.
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