Voyant ABS sur CROSS BONES ??????

Alors oui ca peut paraitre bizarre comme question sachant que le Cross Bones n'a pas L'ABS mais depuis ce matin le voyant ABS reste allumé en permanence des que le moteur démarre....

J'ai cherché sur le forum et ai trouvé qq réponses mais c'était sur des modèles avec ABS

Une idée pour mon cas ? 

Quand j avais mon vrod j avais eu le même problème alors qu il n avait pas l ABS elle c'était mise en défaut  car j avais débranchéla batterie pour l hiver   la cons ma enlevé avec leur valise

Mouarf le cons.... va encore me faire attendre 2 mois pour un RDV...En plus elle en sort car le fusible principal avait cramé.... bon vais voir si avec le Power Vision y a pas une possibilité de faire comme avec la valise....

Bon, avec le power vision aucun code erreur.... j'ai tel à HD j'ai pu y passer hier et ont vérifié également.. pas d'erreur... tout va bien ...

Bon ben on est pas plus avancé... vais pas changer le compteur totalement non plus....

Chacal a écrit:Bon, avec le power vision aucun code erreur.... j'ai tel à HD j'ai pu y passer hier et ont vérifié également.. pas d'erreur... tout va bien ...

Bon ben on est pas plus avancé... vais pas changer le compteur totalement non plus....

Doit y avoir une masse sur un fils ou connecteur, même si tu n'a pas d'ABS le faisceau est sans-doute déjà pré-câblé avec la prise ad-hoc.
T'as pas lavé la moto au jet haute pression ou roulé sous une forte pluie lors d'un un gros orage, du genre qui peut avoir créé un défaut avec l'humidité.
Peut-être aussi qu'avec le temps un truc c'est défait créant un contact qui allume le voyant, regarde du côté des fusibles si tu n'en trouve pas un pour l'ABS.

Je n'ai la moto que depuis une quinzaine de jours.. je n'ai fais que l'astiquer pour lui redonner une nouvelle jeunesse, pas d'eau rien.
Coté fusible j'ai regardé ça hier apparemment tout va bien... je vais essayer de chercher un peu en suivant les faisceaux sinon j'y retournerais...

Faut deja que je trouve la boite à fusible car ca n'est pas comme sur le Dyna.
Y a une petite boite à fusible dans laquelle se trouve le 40A et 2 15A, je suppose que le reste est planqué plus bas ...

Alors au final pour ceux que ca interesse ils m'ont changé le compteur complet (pris en garantie) et au final le mécano m'a dit en fait on aurait pu le faire à la valise, y a qq chose a déconnecter pour éviter ce message d'erreur.....

En gros 5 semaines de délais alors que qqun qui sait me l'aurait effacé en 2 minutes.....

Ahhhhhh les cons!!! Un vrai bonheur à chaque fois que t'es obligé d'aller les voir.  
J'ai toujours le sentiment de les faire chier, ou de tomber au mauvais moment. 
Mais ils sont souvent le point de passage obligé pour les pièces d'origines.