Le Sportster de Saturnin en reprend une couche
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Re: Le Sportster de Saturnin en reprend une couche
Ensuite j'ai démonté mes fourreaux de fourche afin de les reconditionner à neuf pour leur offrir des tubes rallongés de 8 pouces (environ 20 cm)
Ils étaient complètement piqués par les gravillons, le couvercle de carter de primaire était lui aussi rayé donc gros ponçage puis polissage, également de diverses pièces du moteur, etc (c'est du taf dégueux, à la fin je ressemblais à Omar Sy)

Ils étaient complètement piqués par les gravillons, le couvercle de carter de primaire était lui aussi rayé donc gros ponçage puis polissage, également de diverses pièces du moteur, etc (c'est du taf dégueux, à la fin je ressemblais à Omar Sy)

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Re: Le Sportster de Saturnin en reprend une couche
Comme annoncé je rencontre des soucis avec le cadre qui devait en partie être réalisé.
J'avais eu connaissance de mauvais retours des cadres Paughco, les cadres Kraft me semblaient fait avec des tubes un peu trop gros à mon goût (je voulais une moto assez "fine"), aussi je me suis rabattu vers un Wyatt Gatling. Mais à réception beaucoup de défauts d'alignement à revoir.
Les tubes arrière sont pas du tout alignés, soudés de travers, donc à revoir car il faut que cela soit nickel vis à vis du moteur.
Les fixations moteurs ne vont pas, les tubes avant étant eux aussi décalés (entre 3 et 7 mm chaque fois) !
Gros taf pour remettre cela comme il faut au millimètres, je suis un peu déçu vu le coût ...
Et les soudures sont moches, à reprendre, en fait au lieu de soudures au TIG il fallait lire soudures au Mig ... et ça n'a rien à voir question résultat.
J'avais eu connaissance de mauvais retours des cadres Paughco, les cadres Kraft me semblaient fait avec des tubes un peu trop gros à mon goût (je voulais une moto assez "fine"), aussi je me suis rabattu vers un Wyatt Gatling. Mais à réception beaucoup de défauts d'alignement à revoir.
Les tubes arrière sont pas du tout alignés, soudés de travers, donc à revoir car il faut que cela soit nickel vis à vis du moteur.
Les fixations moteurs ne vont pas, les tubes avant étant eux aussi décalés (entre 3 et 7 mm chaque fois) !
Gros taf pour remettre cela comme il faut au millimètres, je suis un peu déçu vu le coût ...

Et les soudures sont moches, à reprendre, en fait au lieu de soudures au TIG il fallait lire soudures au Mig ... et ça n'a rien à voir question résultat.
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Re: Le Sportster de Saturnin en reprend une couche
Je vais donc devoir revoir la transmission secondaire. Je comptais rester avec ma courroie, du coup je vais tout passer en chaine, avec un surcoût que j'avais pas prévu (merci à Florian pour le prêt de son vieux Kit qui va me faire avancer un peu). 

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Re: Le Sportster de Saturnin en reprend une couche
Une petite vue d'ensemble de l'objet :
@ cette heure je réfléchi sur l'adaptation de mes anciens T de fourche, j'attends les tubes (stocks épuisés), et un pignon de sortie de boite déportée. Ensuite il me faudra réalisé sa bague d'alignement, les bagues arrières pile poil ... et acheter une petite belle chaine chromée.
Pendant ce temps là, je vais me pencher sur la réalisation du support d'étrier arrière, de la béquille (l'ancienne ne va pas), du réservoir, et de quelques fixation, neiman et autre bricole électrique (boitier, boite à fusible, etc ...)
Et surtout réfléchir sur la conception de la ligne d'échappement et son montage qui sera pas simple car Madame tient maintenant à ce que j'installe un siège (pouf) et des calles pieds ...

@ cette heure je réfléchi sur l'adaptation de mes anciens T de fourche, j'attends les tubes (stocks épuisés), et un pignon de sortie de boite déportée. Ensuite il me faudra réalisé sa bague d'alignement, les bagues arrières pile poil ... et acheter une petite belle chaine chromée.
Pendant ce temps là, je vais me pencher sur la réalisation du support d'étrier arrière, de la béquille (l'ancienne ne va pas), du réservoir, et de quelques fixation, neiman et autre bricole électrique (boitier, boite à fusible, etc ...)
Et surtout réfléchir sur la conception de la ligne d'échappement et son montage qui sera pas simple car Madame tient maintenant à ce que j'installe un siège (pouf) et des calles pieds ...

Dernière édition par Saturnin le Ven 4 Avr 2014 - 11:24, édité 1 fois
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Re: Le Sportster de Saturnin en reprend une couche
C'est vraiment un travail de ouf mon canard mais quel plaisir de te suivre





Samuraï- Modérateur
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Re: Le Sportster de Saturnin en reprend une couche
Merci, j'ai tardé un peu pour vous montrer ça, pris pas mal avec ma famille (que j'avais pas mal délaissé avec mon engagement à la ffmc qui comme tu le sais n'était pas celui que j'avais espéré en retour). Beaucoup de taf au taf aussi, manque de brouzoufs aussi.Samuraï a écrit:C'est vraiment un travail de ouf mon canard mais quel plaisir de te suivre![]()
![]()
![]()
En fait j'avais estimé à maxi 3 000 € tout compris (roue, cadre, fourche, accessoires divers et peinture), je vais être juste même en bradant des bout du reste de mon 8.
Mais ce qui compte c'est que cela va se réaliser, 2 ans que j'y pense et que j'en rêve !!!
Restera ensuite en projet la voiture (une restauration d'un vieux modèle) et surtout un voyage au US avec Madame, et avant j'espère un trip moto en Uruguay, car j'ai un bon pote voisin qui y a des contacts, qui connais bien la région et c'est aussi bien moins coûteux.
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Re: Le Sportster de Saturnin en reprend une couche
MÉKILÉKON, moi j'y avais vu un cœur, j'en connais une qui va bien rigoler

Passe quand tu veux avec tes 2 mains gauches (et aussi tes 2 pieds gauches)

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Re: Le Sportster de Saturnin en reprend une couche
Je pensais plus à ça

Sans déc', sacré boulot et plein de bonnes idées





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Samuraï- Modérateur
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Re: Le Sportster de Saturnin en reprend une couche

J'essaie de passer cet après-midi si tu es là.
Borat- Full Member
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Re: Le Sportster de Saturnin en reprend une couche
Florian58 a écrit:![]()
J'essaie de passer cet après-midi si tu es là.
Nan, passez plutôt ce soir après 18 h car je bosse MOI !!!

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Re: Le Sportster de Saturnin en reprend une couche
Je vois que vous aussi avez plein de bonnes idéesSamuraï a écrit:Je pensais plus à ça![]()
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Sans déc', sacré boulot et plein de bonnes idées![]()



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Re: Le Sportster de Saturnin en reprend une couche
Un travail de fou que tu nous fait la.
J'adore, tu bosse terrible.
Vivement la suite.
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PalexB- Interested
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Re: Le Sportster de Saturnin en reprend une couche
dedjeu ça va chier grave, le Coin-coin
pour la chaîne chromée, tu crois que c'est indispensable ? (ou alors tu t'es subitement découvert une âme de frot-frot
)
quand elle sera daguée de graisse, je pense que tu en auras vite marre, nan ?
ceci dit : super beau taf, c'est génial, franchement ...
,
et encore
et même
, tiens

edit :
Hé Saturnin ... pour ton garde-boue arrière ...

le garde-boue arrière, j'ai dit

pour la chaîne chromée, tu crois que c'est indispensable ? (ou alors tu t'es subitement découvert une âme de frot-frot

quand elle sera daguée de graisse, je pense que tu en auras vite marre, nan ?

ceci dit : super beau taf, c'est génial, franchement ...



et même



edit :
Hé Saturnin ... pour ton garde-boue arrière ...

le garde-boue arrière, j'ai dit




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Re: Le Sportster de Saturnin en reprend une couche
Tu es en chaine ou passer en courroie ?
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