mon achat de ce soir

avec 10% de réduction du fait de mon appartenance au HOG (jusqu'à fin avril) que je vais rentabiliser au max, je me suis payé ce finned timer cover (réf.32677-01) sobre qui va bien avec le "diamond cut" des cylindres. J'en ai ma claque des" Live to Ride" et autres.
(Aparté : L'alu est toujours aussi chiant à nettoyer : bien que j'aie passé du temps à lustrer au Belgom, le carter de distrib a l'air aussi moche qu"avant ...)





Pour la petite histoire : ils ne le cachent même plus !






je me tâte pour des couvre-culbuteurs EMD de même style ... 430€ quand même, mais bon, comme dit tdzeus sur un autre fil, c'est pas du made in China, non plus. C'est français, (en Lozère, je crois) et ça vaut la peine de les encourager.
je vais réfléchir ... cela dit, on n'a qu'une vie, hein. Après, ce qui est dommage, c'est que les culasses ne sont pas aussi dégagées sur ma SB que sur cette tof. Sur un petit 8 avec un peanuts, ce serait bien mieux mis en valeur. Faut voir.

Bo et français, whatever else ?  

ça me gratouille de plus en plus  

Belles pièces   

  

commandé ce midi : les rocker boxes et le couvercle de commande d'embrayage côté Dt.

je vous mets les tofs ce soir en rentrant du taf !

prix : honnête, c'est du quasi artisanat, en tout cas bien moins que RSD (il faut commander directement sur leur site)

Si tu veux dégager tes caches culbu tu peux rehausser ton réservoir de 2", résultat garantie pour 25 euros (made in USA) ou 45 en france.

pib a écrit:Si tu veux dégager tes caches culbu tu peux rehausser ton réservoir de 2", résultat garantie pour 12 euros (made in USA) ou 45 en france.

Pib
Tu as un lien pour la réhausse de réservoir, je serais preneur.

Loup gris
Pour les caches, je trouve que cela claque bien et la réhausse de réservoir me tente pour mettre en valeur tout ça alors je regarde cela avec intéret

et bien il semble que mon vendeur Ebay ai disparu sur Ebay motors...
"2 INCH TANK LIFT KIT HARLEY DYNA (ALL) MODELS"

comme promis, voici les tofs de ma commande :

Snatch Cable clutch cover (brut) ci-dessous  et ci-contre un aperçu de ce que ça pourrait donner : (bon, c'est un Road-King, (?)  pas une Switch, mais comme elles se ressemblent un tout petit peu ...)


et  :

Snatch rocker box covers (bruts)


commandés ce midi en version brute car moins cher. Après, si ça ne me convient pas, je peux toujours polir le haut des "ailettes" pour le rendre brillant, et passer le reste à l'époxy noire ... à suivre.
en même temps, ce sera un bon test pour voir comment la boîte traite ses commandes. Normalement, c'est envoyé en colissimo ...

j'attends et je vous dis quoi.  

si vous voulez mater, je vous mets l'adresse du lien : http://www.estmd.com/
il y avait déjà eu un fil sur eux sur le forum, mais là il y a du nouveau et du lourd !

Loup Gris a écrit:avec 10% de réduction du fait de mon appartenance au HOG (jusqu'à fin avril) que je vais rentabiliser au max, je me suis payé ce finned timer cover (réf.32677-01) sobre qui va bien avec le "diamond cut" des cylindres. J'en ai ma claque des" Live to Ride" et autres.
(Aparté : L'alu est toujours aussi chiant à nettoyer : bien que j'aie passé du temps à lustrer au Belgom, le carter de distrib a l'air aussi moche qu"avant ...)





Pour la petite histoire : ils ne le cachent même plus !






je me tâte pour des couvre-culbuteurs EMD de même style ... 430€ quand même, mais bon, comme dit tdzeus sur un autre fil, c'est pas du made in China, non plus. C'est français, (en Lozère, je crois) et ça vaut la peine de les encourager.
je vais réfléchir ... cela dit, on n'a qu'une vie, hein. Après, ce qui est dommage, c'est que les culasses ne sont pas aussi dégagées sur ma SB que sur cette tof. Sur un petit 8 avec un peanuts, ce serait bien mieux mis en valeur. Faut voir.

Si ça se trouve on peut le commander chez ZERIDER       pour moins cher      

Trève de plaisanteries, belles pièces que réalisent EMD, après, c' est sûr que c'est dur d' être "patriote" si ça te coûte 2 fois le prix (et on parle pas de marinière en coton...)   

  tu penses bien que je sais compter autant que je sais lire   

je suis allé chez Big Jack et voir aussi chez RSD pour les cache-culbuteurs, les tarifs sont euhhh ... surréalistes et élitistes. Une paire vaut tout à fait un peu largement presque pas loin du double, même s'ils sont archi-beaux. Mais les produits EMD ont de la gueule aussi, alors autant encourager l'artisanat local et la libre entreprise. (En commençant par ... la taulière, une blonde commac' !... comment qu'elle s'appelait déjà, nom de D... ? _ Lulu la Nantaise !)

Dis moi Loup Gris , tu n'aurais pas touché un héritage d'un mec inhumé dernièrement ??????? 

Putain ces pièces ont vraiment de la gueule !!! Tu fais chier, ça donne envie...  

Après le problème c'est que si tu mets une pièce, tu es obligés de mettre le pack complet, time cover, derby cover, clutch cover...Sinon c'est pas classe !!

tu as reçu tes pieces ?

non, j'attends ... en même temps, la commande ne date que d'hier, alors ... ils ont indiqué un délai de livraison de 2 à 7 jours.

T'as raison faut se faire plaisir dans la vie   

A+

Vraiment top les pièces de chez EMD   !!! ça l'fait grave....  tu as bien raison loup gris de te faire plaisir !!  

   Si tu vas dans SOFTAIL , IL Y A UN POST ( le mien ) ou tu pourras l'effets des pièces EMD  sur un cross bones .
Le post se nomme X-BONES MODIFIÉ .

LA LIVRAISON EST CORRECT , EMBALLAGE , DÉLAIS , TOUT EST NICKEL 


QUAND AUX PIÈCES  

oui, je l'ai vu, c'est top classe !

ça y est, reçu ce matin au taf.
colisage OK, emballage en caissette bois, délai raisonnable (commandé mardi 11/02, reçu ce jour lundi 17/02), visiblement un site à recommander.
je vous mets les tofs ce soir en rentrant ...

Merci. 
Je pense aussi franchir le pas pour mon switchback noir. Je suis en contact avec Nico de chez emd, j'hésite encore entre black et black cut  
il me dit noir plus classe et sobre, le black cut (idem ta photo du road king) plus clinquant.

j'ai déjà eu l'avis d'un ami pour le all black. 
Qu'en pensez vous?

Moi j'aime bien ça   


Maintenant faut voir se que tu recherches comme style
 

Je trouve le style top. J'aurais aimé comparer avec tout black pour me faire une idée imagée

le look black cut est plus "visuel", les nervures ressortent plus, un peu comme les ailettes de nos moulins actuels. Et c'est vrai que pour certains, trop, c'est trop. En même temps, c'est "raccord avec le look des cylindres. 

entièrement noir, on verra moins le côté "ribbed", surtout la nuit, sans lune. Mais en plein jour, ce sera perceptible.   

pour ma part, j'ai pris du brut. Pourquoi ?

1) c'est bien moins cher
2) je peux faire évoluer le look par petites touches

dans un premier temps, je vais les peindre en noir. Si ça s'intègre bien = OK, on laisse tel quel. Si c'est trop tristounet, je ponce puis polis juste 1-2 mm sur le haut des nervures. Ce sera visuel sans être gueulard, juste une fine ligne brillante pour mettre les reliefs en valeur.

voici les tofs, comme promis (portant j'avais pris l'option colis "de base", mais ils ont mis des caissettes en bois dans le carton ! Le top !

 Impatient de voir le résultat!!!!!!!!!!!!!!

Jooooooooooooooooli!!!

m'en vais faire un tour sur leur de se pas...  ti d'jou!!

Hâte de voir le résultat sur la Switchback   Mais je préfère quand même Black Cut   
 

pour moi ce serait plus black cut

C' est bô le "made in France" , bel achat "Loup Gris"     hâte de le voir monté que j' ai. Suis sûr que la force avec toi tu vas avoir pour rapidement faire ça... 

   
Hate de voir cela en place.
Beau matos la fabrication française

karakine a écrit:pour moi ce serait plus black cut

Va voir dans SOFTAIL , X BONES MODIFIE TU VERRAS POSER SUR MON X BONES