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Message par motorhead Mer 3 Sep 2008 - 19:34

bonjour,

voici les petites dernieres d' ERIK BUELL,

1125R

nouvelle BUELL 1125 R et 1125CR Buell-1125r

et 1125 CR ( pour café racer)
nouvelle BUELL 1125 R et 1125CR Buell-1125CR-2008-25-a589b

bon il va falloir s'habituer !!!!
moi perso j'ai de l'attirance pour le 1200 XB12R, et je me demande si je ne changerai pas mon VRSCR pour un de ces petit demon?
à voir
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Message par Mushkin Ven 19 Sep 2008 - 16:39

J'ai essayé le 1125 R pendant la révision de mon Fat, ben c'est, comment dire.......un peu comme une jap quoi !!!

Autant le XB 12 R avec son twin base HD était attachant par ses côtés rugueux,viril, et joueur, autant le moteur Rotax du 1125 est lisse et sans trop de caractère à mon gout. Maintenant, c'est clair que les perfs sont là, ce qui était le but pour rester dans le coup avec ducat.

La clientèle BUELL fidèle au twin ricain risque fort de bouder cette nouvelle motorisation certes hyper efficace (ainsi que la partie cycle d'ailleurs) mais plus du tout dans l'esprit d'originalité HD "sport". nouvelle BUELL 1125 R et 1125CR 443262
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Message par marsu56 Ven 19 Sep 2008 - 18:11

Comment dirai-je
sur ce type de machine je prefere de loin le Speed triple
mais je ne dis pas que c'est une mauvaise machine et puis sur un essai de 15 mns
mais bon ce n'est que mon avis
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Message par Stophy Sam 20 Sep 2008 - 20:28

Mushkin a écrit:J'ai essayé le 1125 R pendant la révision de mon Fat, ben c'est, comment dire.......un peu comme une jap quoi !!!

Autant le XB 12 R avec son twin base HD était attachant par ses côtés rugueux,viril, et joueur, autant le moteur Rotax du 1125 est lisse et sans trop de caractère à mon gout. Maintenant, c'est clair que les perfs sont là, ce qui était le but pour rester dans le coup avec ducat.

La clientèle BUELL fidèle au twin ricain risque fort de bouder cette nouvelle motorisation certes hyper efficace (ainsi que la partie cycle d'ailleurs) mais plus du tout dans l'esprit d'originalité HD "sport". nouvelle BUELL 1125 R et 1125CR 443262


Pareil pour moi surtout que je roulais en Buell il n'y a pas si longtemp que ca justement pour le caractere du moulin.C'est vrai que c'est une tres bonne moto au niveau perf et je pense que Buell ouvre le marché pour une clientelle differente nouvelle BUELL 1125 R et 1125CR 90029
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Message par pascalo Jeu 17 Mai 2012 - 12:01

pour en avoir eu une pendant un an, je peux dire que c'est une moto exclusivement race utilisable uniquement sur circuit car sous 3000t/mn y a que des accoups et aprés le coup de pied au cul est violent et la position usante; à moins d'être très costaud elle avale bien les kilométres. Elle est aussi trés éfficasse, elle gagne les spéciales en rally régionale et oui devant les japs et autres, alors soyons indulgent une moto qui sortait de chez HD et gagnait encore des courses , certe avec un moulin Aprilia, mais il ne faut pas cracher sur la soupe. Je parlais de la 1125R.

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Message par Laurent95 Sam 19 Mai 2012 - 7:48

Mushkin a écrit:J'ai essayé le 1125 R pendant la révision de mon Fat, ben c'est, comment dire.......un peu comme une jap quoi !!!

Autant le XB 12 R avec son twin base HD était attachant par ses côtés rugueux,viril, et joueur, autant le moteur Rotax du 1125 est lisse et sans trop de caractère à mon gout. Maintenant, c'est clair que les perfs sont là, ce qui était le but pour rester dans le coup avec ducat.

La clientèle BUELL fidèle au twin ricain risque fort de bouder cette nouvelle motorisation certes hyper efficace (ainsi que la partie cycle d'ailleurs) mais plus du tout dans l'esprit d'originalité HD "sport". nouvelle BUELL 1125 R et 1125CR 443262
De toute façon perso je trouve également que ducati n est plus ce que c était même si ça reste des machines au look d enfer avec une partie cycle de dingue leur moteur c est plus ça ,trop pointu ce n est plus le bon vieux moulin ce qui est bien domage vu le prix des Brélons et le coût de l entretient autant prendre une jap nouvelle BUELL 1125 R et 1125CR 751864
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Message par François94 Sam 19 Mai 2012 - 16:56

Bonjour
En lisant ce post j avoue que si j avais pu, j aurais volontiers gardé mon XB12STT.
Le moteur HD dans cette partie cycle était vraiment très sympa, avec une excellente position de conduite (pour les grandes tailles) et confortable. Une machine très attachante, même au prix de qqs imperfections et points de détail discutables.
Mais avec un moteur Rotax, aussi performant soit il, cela n a plus rien à voir.
Dommage qu E.Buell ne produise plus de machines avec moteur HD, mais on le comprend....
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Message par pat64 Mer 15 Aoû 2012 - 23:06

bonjour

si buell n'utilise plus de moteur HD , il n'a plus sa place dans ce forum ( Harley only )

Du moins ,je pense....................nouvelle BUELL 1125 R et 1125CR 458939
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Message par JFNightrod Mer 15 Aoû 2012 - 23:56

Ils sont encore en vie chez Buell ? nouvelle BUELL 1125 R et 1125CR 443262
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Message par PennRider Sam 25 Aoû 2012 - 9:30

pat64 a écrit:bonjour

si buell n'utilise plus de moteur HD , il n'a plus sa place dans ce forum ( Harley only )

Du moins ,je pense....................nouvelle BUELL 1125 R et 1125CR 458939

Toutes les Buell avant 2008 utilisent un moteur HD.
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Message par pat64 Sam 25 Aoû 2012 - 12:30

Oui mais on est en 2012

Buell a un peu perdu son âme en prenant Aprilla.

Même si le moteur rotax est performant et solide , même si la santé économique de buell imposait ce choix , c'est un peu comme BMW avec ses 4 et maintenant 6 cylindres ........nouvelle BUELL 1125 R et 1125CR 751864 ..
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Message par Ropié Lun 24 Déc 2012 - 13:41

pat64 a écrit:bonjour

si buell n'utilise plus de moteur HD , il n'a plus sa place dans ce forum ( Harley only )

Du moins ,je pense....................nouvelle BUELL 1125 R et 1125CR 458939

Même avis
Sans cela on ouvre Victory, Saxon, Big Bear, Zero ............
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Message par tdzeus30 Lun 24 Déc 2012 - 14:35

On suit le réglement : moteur Hd , point

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Message par Samuraï Lun 24 Déc 2012 - 15:39

+1

Buell with engine's HD nouvelle BUELL 1125 R et 1125CR 90029


Sinon nouvelle BUELL 1125 R et 1125CR 136122

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Message par Chouilla Lun 22 Juil 2013 - 7:43

Au risque de déterrer un viex poste...

La 1125 a tué Buell. A lire vos réactions, c'était pourtant prévisible. Un Buell sans moulin HD, c'est pas une Buell et ils ont découragé leur clientèle existante sans convaincre une nouvelle clientèle. La 1125 était loin de pouvoir rivaliser avec les Ducati et autres Triumph.

C'est vraiment le coup du mieux qui devient l'ennemi du bien.

Vous allez voir que dans 15 ou 20 ans, HD va nous faire le coup du "revival" comme pour la Beetle chez VW ou la 500 chez Fiat.
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Message par po Mer 18 Sep 2013 - 8:28

Chouilla a écrit:Au risque de déterrer un viex poste...

La 1125 a tué Buell. A lire vos réactions, c'était pourtant prévisible. Un Buell sans moulin HD, c'est pas une Buell et ils ont découragé leur clientèle existante sans convaincre une nouvelle clientèle. La 1125 était loin de pouvoir rivaliser avec les Ducati et autres Triumph.

C'est vraiment le coup du mieux qui devient l'ennemi du bien.

Vous allez voir que dans 15 ou 20 ans, HD va nous faire le coup du "revival" comme pour la Beetle chez VW ou la 500 chez Fiat.
Les Buells étaient de superbes bécanes avec une finition au top mon XB12S nouvelle BUELL 1125 R et 1125CR 389933 nouvelle BUELL 1125 R et 1125CR 389933 
Si ils font du revival avec Buell, alors j'espr que le moteur sera HD nouvelle BUELL 1125 R et 1125CR 800810 nouvelle BUELL 1125 R et 1125CR 800810
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Message par motorhead Sam 21 Sep 2013 - 18:11

po a écrit:
Chouilla a écrit:Au risque de déterrer un viex poste...

La 1125 a tué Buell. A lire vos réactions, c'était pourtant prévisible. Un Buell sans moulin HD, c'est pas une Buell et ils ont découragé leur clientèle existante sans convaincre une nouvelle clientèle. La 1125 était loin de pouvoir rivaliser avec les Ducati et autres Triumph.

C'est vraiment le coup du mieux qui devient l'ennemi du bien.

Vous allez voir que dans 15 ou 20 ans, HD va nous faire le coup du "revival" comme pour la Beetle chez VW ou la 500 chez Fiat.
Les Buells étaient de superbes bécanes avec une finition au top mon XB12S nouvelle BUELL 1125 R et 1125CR 389933 nouvelle BUELL 1125 R et 1125CR 389933 
Si ils font du revival avec Buell, alors j'espr que le moteur sera HD nouvelle BUELL 1125 R et 1125CR 800810 nouvelle BUELL 1125 R et 1125CR 800810
Buell lance sa nouvelle avec EBR (Erik Buell Racing). Comme il a des ambitions en championnat AMA le moteur n'est pas un HD.
Il y a déjà la EBR 1190 RS et octobre sortira la 1190 RX.

_________________________________________________________________

Buell n'existe plus comme branche Harley depuis 2008/2009
Comme nous l'avons déjà dit, les Buell ont leur place sur notre Forum FPH, tant qu'elles ont eu un moteur Harley.
A partir du moment où cela n'est plus le cas, elles n'ont plus rien à faire ici.

donc ce topic cible quelque chose qui n'est pas Harley

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