Enquête: des WLA neuves servant de fer à béton en Algérie?

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Enquête: des WLA neuves servant de fer à béton en Algérie?

Message par samson le Dim 26 Jan 2014 - 14:24

Beaucoup de WLA sont allées en Algérie:



"Pour nous les anciens de cette époque, qui avons vu les Harley Davidson aux mains des soldats US, nous voyons encore la Military Police les bras très écartés sur le guidon. Ce qui nous conduit en 1955 en Algérie, où les Harley Davidson WLA de l'Armée française, de retour d'Indochine, se retrouvent dans les CCR (Compagnies de Circulation Routière). Le prestige de cette mythique moto aidant, ainsi que ses origines de l'USArmy, les pilotes de ces Harley Davidson conservent le souvenir d'une moto agréable à piloter, d'une mise en route facile du deux cylindres, par un kick qui ressemble curieusement à une pédale de bicyclette.


René Mayen du 28e Train à Oran, a passé son permis moto au CIT 160 de Beni-Messous sur une HD WLA. C'était en 1957. Roger Malaurie, fusilier-marin à Nemours, escortait les capitaines qui se rendaient en «opérations ».Sa fonction était de rouler en estafette et repérer les éventuelles mines. Gérard Vaquant de la CCR 252 à Bône, composait l'escorte de quatre Harley Davidson du général d'armée de Bône. Jean Orange du 8e Hussards à Sidi Moussa trouvait la WLA assez lourde, utilisée en ouverture de route. Jacques Vassort de la CCR 214 utilisait sa Harley Davidson aussi en ouverture de route." (SOURCE citée)




J'ai rencontré un ancien d'Algérie qui me racontait que des lots entiers de WLA, même neuves, auraient servi de fer à Béton, écrasées par des bulldosers, pour faire vite des pistes d'avion à cette époque.
Que sont-elles devenues, les rescapées? Revenues en France? Quelque part là-bas?
Est-ce qu'il existe des documents, des témoignages de tout ça, Messieurs les plus anciens ou fils d'anciens?
Voilà l'objet de ce post pour historiens en herbe.
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Re: Enquête: des WLA neuves servant de fer à béton en Algérie?

Message par samson le Dim 26 Jan 2014 - 14:39



je laisse savourer la teneur de l'article...  
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Re: Enquête: des WLA neuves servant de fer à béton en Algérie?

Message par samson le Dim 26 Jan 2014 - 14:43

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Re: Enquête: des WLA neuves servant de fer à béton en Algérie?

Message par micheldebarbes le Dim 26 Jan 2014 - 15:06

je faisais de l'harley depuis 1959  je suis parti en 1963  en Algerie    ALGER /HUSSEN DEY / EL GOLEA / GARDAIA / ORAN / MERS EL KEBIR

  Je peut te dire que j'ai fouiné partout et pas de trace d'harley dans aucun endroit que j'ai visité pourtant j'ai fait les fermetures de base et tout était vidé et répertorie a mon époque

   j'ai juste trouvé une vieille Terrot que j'utilisais a Mers el kebir  dans la base  j'ai du mal a croire cette histoire de fer a béton déjà pas du tout fonctionnel pour cet usage et tout ce qui pouvait etre revendu par les chefs  l'était  fallait bien ce faire de la gratte pour amelioré l'ordinaire
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Re: Enquête: des WLA neuves servant de fer à béton en Algérie?

Message par nécureuil le Dim 26 Jan 2014 - 20:53

Créer une légende pour pas qu'on enquête sur la disparition de plusieures machines, peut être une explication ?
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Re: Enquête: des WLA neuves servant de fer à béton en Algérie?

Message par waychop le Dim 26 Jan 2014 - 21:16

     
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Re: Enquête: des WLA neuves servant de fer à béton en Algérie?

Message par samson le Lun 27 Jan 2014 - 8:45

Je doute de la mythomanie du témoin en question. Je vais demander où  il aurait vu ça précisément.
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Re: Enquête: des WLA neuves servant de fer à béton en Algérie?

Message par waychop le Lun 27 Jan 2014 - 10:00

samson a écrit:Je doute de la mythomanie du témoin en question. .

moi j'en doute fortement même très fortement . . . . l'article que tu présente parle de WLA moteur knucklhead   
plus loin on peut lire une référence au jour j , un truc que l'on voit souvent dans le milieu de la collection militaire

les photo de Frank Cappa montrant une WLA sortant d'une péniche de débarquement lors de la première vague d'assaut
sont nombreuse . . . . l'article est bien renseigné pour le reste mais que du très connu

"des WLA neuves" les témoignages donnes pour dates 1957 soit 12 ans après les dernières productions
il y a bien eu des WL militaire produites en 52 pour la guerre de Corée et la police mili Hollandaise mais elles n'ont pas fini en Algérie
donc neuves . . . . .
de plus comme le fait remarqué Michel de barbés tout était vendu , il n'y a qu'a ce rappeler le nombre de Dodge qui ont fini en dépanneuse
dans les garages civiles sur le bords de nos routes (ou chez les pompiers)
le seul stock connu et important a quitté la banlieue est (je crois) pour finir chez "van de veld" en belgique ceux qui l'ont vu
parle de plusieurs wagon

des gars qui raconte des histoires ça se trouve et certain sont suffisamment doué pour raconter celle que leurs interlocuteur
rêve d'entendre
  
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Re: Enquête: des WLA neuves servant de fer à béton en Algérie?

Message par micheldebarbes le Lun 27 Jan 2014 - 10:32

Si tu parles du stock de chez Moine à Sarcelle la casse qui était a la pate d'oie     

 c'était pour les harley de Paris la balade du samedi  , il vendait des jeep et harley militaire à 15000 frs anciens le bout vers 1965  il y avait bien un wagon  et ont allaient fouiné dedans  ils avaient des bougies des enbreillages des boites vite partie le tout emballé dans des papiers très pais et bien remplis d'un gras de protection 
 c'etait pas facile a mettre dans les blouson et c'était un jeu avec le père moines
certain parlait d'autre wagon dans une autre casse c'était bidon tout était la autrement il aurait réapprovisionné
  une autre sources c'était les militaires de Chatelleraux mais c'était réservé au pro en vente aux enchères et par arrangement avec les officiers
une parti des pièces de la PAMA  ou c'était Maurice  COMBALBERT qui était dans le secret venait de Chatelleraux
  c'est de la que sortaient moteurs et boites de vitesse neuves ou reconditionnes c'est possible que van velde le seul qui pourrait en savoir plus c'est roger Perriard car lui a récupérer de je ne sais ou du stock une question a posé a Gregooos quand il ira voire roger   mais c'était un sujet taboo
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Re: Enquête: des WLA neuves servant de fer à béton en Algérie?

Message par samson le Lun 27 Jan 2014 - 10:37

Oui Waychop, le reportage est édifiant sur le moteur knuckle head, je l'avais fait remarquer en commentaire.
Interressant d'avancer sur ce dossier des stocks, des WLA au Magrheb etc..
Je lis quand même qu'on ne sait pas tout, loin s'en faut.Oh Put... on va devenir journalistes???   
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Enquête: des WLA neuves servant de fer à béton en Algérie?

Message par waychop le Lun 27 Jan 2014 - 17:14

micheldebarbes a écrit:Si tu parles du stock de chez Moine à Sarcelle la casse qui était a la pate d'oie      

si c'est la que "Henri" ce fournissait . . . . c'est ça  
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Re: Enquête: des WLA neuves servant de fer à béton en Algérie?

Message par nécureuil le Lun 27 Jan 2014 - 17:55

Michel tu reconnaitrais pas Sarcelles, y a qqs mois j'avais un chantier par là, y a pas que les pièces HD qui disparaissait dans le temps, maintenant tout qui n'est pas boulonné ou soudé (et encore) disparait   

T'aurais vu le chantier    meme la camionnette des sous traitants avec tous les outils a été volé  
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Re: Enquête: des WLA neuves servant de fer à béton en Algérie?

Message par micheldebarbes le Lun 27 Jan 2014 - 18:09

Tous les parisiens allaient chez Moine un jour ou l'autre mais tout çà a ete rasé c'est comme cheneviere chez Bourdon pour les americaines

  Mais oui je connais Sarcelles maintenant ,  c'est depuis longtemps  que quand tu envoie des dépanneurs c'est avec une équipe de vigiles et pas n'importe lesquelles

  j'avais un garages a Vaudherland  a coter de Roissy et des clients qui venaient de sarcelles alors les histoires des habitants j'en est entendu
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Re: Enquête: des WLA neuves servant de fer à béton en Algérie?

Message par nécureuil le Lun 27 Jan 2014 - 18:56

J'imagine bien que t'as du en entendre oui, rien qu'en 2 semaines les histoires que j'ai pu entendre et vivre, qq un qui connait pas ne peut pas s'imaginer  
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h d en fer a beton

Message par capitaine flamme le Mar 4 Fév 2014 - 11:23

quel massacre
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Re: Enquête: des WLA neuves servant de fer à béton en Algérie?

Message par Samuraï le Mar 4 Fév 2014 - 11:27

HD56 a écrit:J'imagine bien que t'as du en entendre oui, rien qu'en 2 semaines les histoires que j'ai pu entendre et vivre, qq un qui connait pas ne peut pas s'imaginer  
  

Madame a vécu 20 piges à Sarcelles et on a encore de la famille là...

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Re: Enquête: des WLA neuves servant de fer à béton en Algérie?

Message par tdzeus30 le Mar 4 Fév 2014 - 11:46

micheldebarbes a écrit:je faisais de l'harley depuis 1959  je suis parti en 1963  en Algerie    ALGER /HUSSEN DEY / EL GOLEA / GARDAIA / ORAN / MERS EL KEBIR

  Je peut te dire que j'ai fouiné partout et pas de trace d'harley dans aucun endroit que j'ai visité pourtant j'ai fait les fermetures de base et tout était vidé et répertorie a mon époque

   j'ai juste trouvé une vieille Terrot que j'utilisais a Mers el kebir  dans la base  j'ai du mal a croire cette histoire de fer a béton déjà pas du tout fonctionnel pour cet usage et tout ce qui pouvait etre revendu par les chefs  l'était  fallait bien ce faire de la gratte pour amelioré l'ordinaire

Mon père étant un un ancien je lui en ai parlé, il a réembarqué pas mal de chose fin 62 mais jamais de moto dans ses souvenirs.
Par contre pour le ferraillage???? il a vu partir un bateau plein de barbelés rouillés!!!! alors qu'ils ont viré l'huile des moteurs de bahut dont les moulin ont été ensuite demarré et "soudés" pour qu'ils ne puissent pas servir et ont été laissé sur place.
Ca l'a toujours scié ce truc là.

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Re: Enquête: des WLA neuves servant de fer à béton en Algérie?

Message par micheldebarbes le Mar 4 Fév 2014 - 12:02

je faisais les dissolutions de compagnie et ont vidaient tous les locaux des casernes par contre comme ont était en plein sahara a ELGOLEA  ont pouvait pas tout remonté a Oran donc le maximum de matériel a été chargé sur les bahue et les remorques mais comme les lieux devaient être rendu en état  ont remplaçait même les carreaux cassés suite au accord d'Evian

 et le reste un gros trou dans le sable avec les gros bulles HD15  j'étais dans une compagnie du génie saharien et vlan  un coup de niveleuse  ont en parle plus

  mais pas de motos voila la seul moto que j'ai trouvé a mers el kebir sur la base je sais pas comment elle a fini

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Re: Enquête: des WLA neuves servant de fer à béton en Algérie?

Message par tdzeus30 le Mar 4 Fév 2014 - 12:48

Une enfield visiblement

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Re: Enquête: des WLA neuves servant de fer à béton en Algérie?

Message par louloupa le Mar 4 Fév 2014 - 13:02

Royale même , c'est une vraie anglaise .
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Re: Enquête: des WLA neuves servant de fer à béton en Algérie?

Message par tdzeus30 le Mar 4 Fév 2014 - 13:20

Et non une india tu as raison et aussi une 350 (la 500 étant très recente et made in india aussi)

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Re: Enquête: des WLA neuves servant de fer à béton en Algérie?

Message par WebMaster le Jeu 29 Jan 2015 - 10:18

J'ai reçu ce mail, que je vous livre "brut de fonderie", je n'ai pas vérifié les affirmations :

"Ancien de la Guerre d'Algérie, 27 mois à Alger et Constantine, vous publiez mes photos concernant les HD WLA dans les CCR.
Comment des gens qui n'ont pas vécu cette période peuvent venir écrire des choses inexactes dans votre forum.
Les HD WLA ont bien équipé les Compagnies de Circulation Routière de 1955 à 1957.
Elles ont ensuite été remplacées par des Peugeot 175cc.
Il est normal que les gens cités en Algérie en 1962 n'aient pas vu de Harley Davidson.
A l'indépendance de l'Algérie en juillet 1962, les Peugeot 175cc ont été cédées à l'Armée Algériennes.
Bien cordialement.
Michel Duparet"


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