cvo stage 3

jésus a écrit:salut a tous 
j aurais besoin d un renseignement
j ai actuellement une cvo electra twim cool
étant souvent a deux dessus j envisage de faire monter un stage 3 quand pensez vous 
est ce que le ralenti marchera toujours aussi bien et combien de puissance j aurais 
merci de vos réponses étant nouveau chez harley 
comme vous tous je la bichonne mon HD
jésus

Bonjour, J'ai une EG UC CVO 2013 en stage 3, c'est vraiment super à tous les points de vue. Je reçois mon EG L CVO 2014 samedi matin prochain équipé du stage 2. Pour l'instant, le stage 3 ne serait pas disponible, il faudrait attendre septembre ou octobre 2014. Me concernant et après avis éclairé de mon concessionnaire, il n'est pas sûr que le stage 3 apporte autant d'amélioration que sur les modèle antérieurs, aussi compte-tenu de la date de disponibilité prévisionnelle, je vais rouler et comparer mes 2 motos avant de le faire éventuellement monter.
Cordialement.

yannick33 a écrit:

jésus a écrit:salut a tous 
j aurais besoin d un renseignement
j ai actuellement une cvo electra twim cool
étant souvent a deux dessus j envisage de faire monter un stage 3 quand pensez vous 
est ce que le ralenti marchera toujours aussi bien et combien de puissance j aurais 
merci de vos réponses étant nouveau chez harley 
comme vous tous je la bichonne mon HD
jésus

Bonjour, J'ai une EG UC CVO 2013 en stage 3, c'est vraiment super à tous les points de vue. Je reçois mon EG L CVO 2014 samedi matin prochain équipé du stage 2. Pour l'instant, le stage 3 ne serait pas disponible, il faudrait attendre septembre ou octobre 2014. Me concernant et après avis éclairé de mon concessionnaire, il n'est pas sûr que le stage 3 apporte autant d'amélioration que sur les modèle antérieurs, aussi compte-tenu de la date de disponibilité prévisionnelle, je vais rouler et comparer mes 2 motos avant de le faire éventuellement monter.
Cordialement.

En montagne et malgré le poid d'une Electra tu dois en surprendre + 1 avec la pèche de ta moto...farceur 

louloufizz a écrit:" />
ça doit etre ça un stage 3 sur cvo 

  j'adore, excellent !!!

DOUDOU a écrit:

yannick33 a écrit:

jésus a écrit:salut a tous 
j aurais besoin d un renseignement
j ai actuellement une cvo electra twim cool
étant souvent a deux dessus j envisage de faire monter un stage 3 quand pensez vous 
est ce que le ralenti marchera toujours aussi bien et combien de puissance j aurais 
merci de vos réponses étant nouveau chez harley 
comme vous tous je la bichonne mon HD
jésus

Bonjour, J'ai une EG UC CVO 2013 en stage 3, c'est vraiment super à tous les points de vue. Je reçois mon EG L CVO 2014 samedi matin prochain équipé du stage 2. Pour l'instant, le stage 3 ne serait pas disponible, il faudrait attendre septembre ou octobre 2014. Me concernant et après avis éclairé de mon concessionnaire, il n'est pas sûr que le stage 3 apporte autant d'amélioration que sur les modèle antérieurs, aussi compte-tenu de la date de disponibilité prévisionnelle, je vais rouler et comparer mes 2 motos avant de le faire éventuellement monter.
Cordialement.

En montagne et malgré le poid d'une Electra tu dois en surprendre + 1 avec la pèche de ta moto...farceur 

Mon but n'étant pas de surprendre, il reste que cela donne de grosses améliorations et de plaisir à la conduite. Concernant le qualificatif de farceur, je ne sais pas comment le prendre. Alors, comme la journée est belle et que je ne souhaite pas la gâcher, je préfère penser que c'est un superlatif … Rigolo.

alain a dit que la partie cycle qu'il n'y avait pas de  grosse dif. à partir des modèles 2008, là il suffit de couper les gaz quand tu as un imprévu ,elle saucillone et 
dans les longues courbes idem

 ne te prends pas la tête, il vient d'avoir 50 balai et il devait avoir au diner une DINDE FARCIE   

SUR CVO LE STAGE 1 EST SUFFISANT C EST MON AVIS

 

Mpi je lr demande même si le sage 1 est nécessaire : chgt silencieux ok mais le reste ...? J me  tate...

j'ai carto stage 1 à la livraison donc je peux pas te dire si c'est mieux...en revanche suis pas sûr de changer les échappements...pas désagréable comme son...j'ai déjà 120 db avec le Dynger ça suffit  

Sur mon Fat 96 ci j'avais fait faire la motif à la révision des 1600 et là le changement! , plus la même machine.
Sur le 110 j'ai inclus le stage1 à la commande et p'tain qu'est-ce que ça respire  

mince donc tu peux pas savoir avant après ... t'as mis quoi comme pot sur la deluxe cvo ?

Des twin slash V&H pour rester dans le look d'origine pour l'instant.