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Message par Chaource Dim 2 Mar 2014 - 19:55

De belles choses en perspectives en tout cas   mon fat boy special 2014 - Page 2 788660

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Message par T-800rebooté Dim 2 Mar 2014 - 23:15

heu le lien ,,,, http://catalog.zodiac.nl/fr/Catalogue/11+Roues%2c+Rayons%2c+Moyeux+%C3%BE+Pneus/Roues%2c+Rayons%2c+Moyeux+%C3%BE+Pneus/Pneus+Vee+Rubber/PNEUS+VEE+RUBBER/Produit.aspx en esperant que j'ai le droit de poster un lien , sinon ben désole , je pense qu'il sera supprimé 

sinon ben ca y est j'ai recu le bouchon de reservoir et la jauge en skull
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Message par T-800rebooté Dim 2 Mar 2014 - 23:21

concerant les fourmis dans les mains ; j'ai bien pu me rendre compte à quelle moment elles apparaissent; c'est uniquement quand je vais sur l'autoroute , j'ai roulé une heure en route départemental limité a 90 aucun souchi , 30 secondes apres etre monté sur l'autoroute pour y rouler a une vitesse moyenne de 110 km/h les fourmis sont apparu immédiatement , je pense que certainement du au vibrations  de la moto , j'ai du prendre de l'essence dans une station sur l'autoroute a peine descedu de la becane le temps d'enlever le bouchon que j'avais plus aucune fourmis ...sinon ben je prefere de loin les petites route que l'autoroute ....
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Message par T-800rebooté Dim 9 Mar 2014 - 8:35

je reviens d'une balade de 250 kilomètre verdict je pense que pour faire des long trajet il me faudrait un parbrise , du coup etant donné que je ne fais pas tout le temps des long trajet j'opterai pour un clipsable , qu'en pensez vous ? est ce efficace car a partir de 110 km/h c'est pas du tout agreable sur autoroute ... Certe je suis conscient que ca risque de dénaturer la fatboy mais  si je veux faire des tres long trajet comme aller en Autriche pour le rassemblement harley  je pense que j'ai pas trop le choix ...

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Message par T-800rebooté Lun 31 Mar 2014 - 0:51

salut a tous , depuis quelques temps me viens l'idee de remplacer mes jantes par ce type de jantes 
 
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Message par T-800rebooté Lun 31 Mar 2014 - 0:52

la vache j'ai un peu abusé pour la teille de la photo
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Message par T-800rebooté Lun 31 Mar 2014 - 0:54

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Message par PEPELRIDER Lun 31 Mar 2014 - 10:24

T-800rebooté a écrit:mon fat boy special 2014 - Page 2 _5711

En 17" ou en 18" ?
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Message par T-800rebooté Mar 1 Avr 2014 - 20:54

17 pour garder mes pneus d origines
 par contre en me promenant sur le forum j'ai vu des jantes a gros rayon , je trouve ca pas mal du tout , et j'ai l’impression que ca me reviendrai moins chère , comme sur les photo ...zen pensez quoi .
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Message par Starry Mar 1 Avr 2014 - 21:35

Elles sont belles ces jantes, mais perso j'ai un fat boy, et ce qui m'a attiré vers ce modèle ce sont ses belles jantes pleines, donc je trouve dommage, mais bon tu fais comme tu veux.

Par contre pour le pare brise, c'est vrai que ça dénature le look, mais sur long parcours, y a pas photo, c'est hyper bien...

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Message par T-800rebooté Mar 1 Avr 2014 - 21:51

en faite , j'aimerai changer mes jante car j'aimerai rouler plus vite mais sans avoir l'impression d’être dans l'oeil d'un cyclone mais vu le prix des jantes ,je reflechis , j'ai l impression que vouloir rouler a 130 releve de la mission impossible ..
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Message par T-800rebooté Mar 1 Avr 2014 - 21:53

je presise que je suis a peine a mes premier 2000 bornes
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Message par Sig Mar 1 Avr 2014 - 21:58

T-800rebooté a écrit:en faite , j'aimerai changer mes jante car j'aimerai rouler plus vite mais sans avoir l'impression d’être dans l'oeil d'un cyclone mais vu le prix des jantes ,je reflechis , j'ai l impression que vouloir rouler a 130 releve de la mission impossible ..
Quel est le rapport entre tes jantes et la vitesse?    mon fat boy special 2014 - Page 2 4030434416
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Message par Laurent95 Mer 2 Avr 2014 - 10:03

je viens de lire tous ton sujet et je dois dire que reste perplexe concernat les jantes et la vitesse aucun rapport sauf si tu mets une 21 a l avant ce qui va un peu changer le comportement de la machine mais perso moi je mettrai des jantes a rayons avec une 21 à l avant ca donne  un look d enfer avec un petit hape maintenant le pare brise ca protege mais a partir de 130 c est pas terrible je trouve.
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Message par T-800rebooté Jeu 3 Avr 2014 - 6:10

Simple question. ... ceux qui possèdent une fat boy ...arrivez vous a rouler a 130 aisément? L hésitation a vouloir changer les jantes c est pour moins ressentir le vent latéral. ...
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Message par serval Jeu 3 Avr 2014 - 6:33

pas de pbs pour rouler à 130 e puis de toutes façons ce n'est pas bien grave car je ne prends pas l'autoroute....c'est pour les pressés ça !!!  mon fat boy special 2014 - Page 2 831254  mon fat boy special 2014 - Page 2 37298
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Message par Sig Jeu 3 Avr 2014 - 8:37

Durant plus de 3 ans avec mon ancien Fat, RAS avec les jantes, dont un retour mémorable Montpellier-Paris par grand vent.
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Message par FAT 19 Jeu 3 Avr 2014 - 8:52

Salut c'est vrai que par fort vent on sent que sa pousse au niveau des roues,mais rien de dangereux pour ma part j'évite l'autobeurk, plus pour mes cervicales car le 130 elle le tiens trés bien voir +  mon fat boy special 2014 - Page 2 90029
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Message par Omaro Jeu 3 Avr 2014 - 11:01

T-800rebooté a écrit:Simple question. ... ceux qui possèdent une fat boy ...arrivez vous a rouler a 130 aisément? L hésitation a vouloir changer les jantes c est pour moins ressentir le vent latéral. ...
Ca m'est arrivé de faire des pointes a 160 ou un peu plus sans vouloir pousser plus loin. les 130 sont facilement atteints.
Mais j'avoue que je roule dans les 100 la plupart du temps. Apres tout, je ne roule pas Harley pour rouler vite.
Avec les jantes pleines, c'est sur qu'on ressent un vent lateral, mais les jantes...c'est une partie de l'identité du fat, mais c'est que mon avis.
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Message par fatboy60 Jeu 3 Avr 2014 - 15:08

Omaro a écrit:
T-800rebooté a écrit:Simple question. ... ceux qui possèdent une fat boy ...arrivez vous a rouler a 130 aisément? L hésitation a vouloir changer les jantes c est pour moins ressentir le vent latéral. ...
Ca m'est arrivé de faire des pointes a 160 ou un peu plus sans vouloir pousser plus loin. les 130 sont facilement atteints.
Mais j'avoue que je roule dans les 100 la plupart du temps. Apres tout, je ne roule pas Harley pour rouler vite.
Avec les jantes pleines, c'est sur qu'on ressent un vent lateral, mais les jantes...c'est une partie de l'identité du fat, mais c'est que mon avis.
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Message par Jean-Luc59 Jeu 3 Avr 2014 - 15:37

Pas de souci pour rouler a130 mais je le fais rarement car la plupart du temps suis sur nationale ou départementale entre 80 et 110
Pas de souci non plus par grand vent
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Message par dom57 Jeu 3 Avr 2014 - 16:04

Pour ma part jusqu'a 110 ça va.
mais au dessus c'est quand même hard.
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Message par Alvin Ven 4 Avr 2014 - 12:39

Omaro a écrit:
T-800rebooté a écrit:Simple question. ... ceux qui possèdent une fat boy ...arrivez vous a rouler a 130 aisément? L hésitation a vouloir changer les jantes c est pour moins ressentir le vent latéral. ...
Ca m'est arrivé de faire des pointes a 160 ou un peu plus sans vouloir pousser plus loin. les 130 sont facilement atteints.
Mais j'avoue que je roule dans les 100 la plupart du temps. Apres tout, je ne roule pas Harley pour rouler vite.
Avec les jantes pleines, c'est sur qu'on ressent un vent lateral, mais les jantes...c'est une partie de l'identité du fat, mais c'est que mon avis.
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Message par Sturgis62 Ven 11 Avr 2014 - 19:32

franchement les jantes du fat ne géne en rien quand il y a du vent, ça bouge pas tellement c'est lourd. PAR contre j'ai une 1200 gs avec les jantes à rayons  et bien, ça bouge beaucoup plus car la direction est beaucoup plus sensible, la 1200 moto guzzi norge c'est pire. pour le vent latéral ou  de face  l'harley est beaucoup moins sensible et plus stable , je pense grace à son poids et parce que la direction est plus lourde et moins sensible. je préfère largement prendre la HD par grand vent. De plus la moto est plus basse et aussi son centre de gravité.
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Message par T-800rebooté Dim 13 Avr 2014 - 10:49

salut a tous
j'ai commandé un nouveau guidon pour etre plus a l'aise au niveau des poignées qui etaient pas dans l'alignement de mes avant bras .J'ai donc choisi ce guidon qui est parfait pour moi car j'ai pu l'essayer sur une harley de la concession ..
mon fat boy special 2014 - Page 2 Guidon11
il sera monté debut mai...

j'ai également pris une nouvelle selle passagé pour ma femme le moi dernier qui est nettement plus confortable que celle d'origine
mon fat boy special 2014 - Page 2 Selle10

j'ai pour projet dans une durée indeterminé d'acheter les pieces suivant , ca peut prendre des années mais ca se fera avec le temps

mon fat boy special 2014 - Page 2 Cache_12
mon fat boy special 2014 - Page 2 Cache_13
mon fat boy special 2014 - Page 2 Cache_14
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peut etre qu'avec le temps je laisserai tombé certaines pieces parmi cette liste ,
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Message par T-800rebooté Dim 13 Avr 2014 - 11:00

sinon , je reviens de ma premiere revision , et je ne sais pas si je deviens parano , mais j'ai l'impression qu'elle fait un plus beau bruit !!!!
toujours est il que avec le temps je pense investir dans les big shot long  mais avec quiet baffle , car je trouve leur son incroyablement beau ...
pourquoi  sommes nous donc pas riche grrrrrr
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Message par T-800rebooté Dim 18 Mai 2014 - 10:21

et voici mes premieres modifications

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Message par T-800rebooté Dim 18 Mai 2014 - 10:23

je vais changer les clignotant , par des fumé noir , et le feu arriere je vais mettre un feu a l'aide blanc avec ampoule rouge ...
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Message par T-800rebooté Dim 18 Mai 2014 - 10:28

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Message par T-800rebooté Dim 1 Juin 2014 - 15:58

et voici donc mes dernieres modifs 

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vraiment navré pour le décor ...
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Message par T-800rebooté Dim 1 Juin 2014 - 16:00

j'ai pas mal galéré a trouvé le bouchon d huile en skull ; finalement je l'ai trouvé a un stand a la concentration de gerarmer
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