Combien de CVO 2014 ?

Bonjour à tous,
FLHTCU 78, il sembla que ta bécane te soit livrée début mai pour une mise en fabrication hier soit 5semaines ..
Mon concess m'indique au mini 7 semaines; Une pour le transport à NY, quatre pour le bateaux et enfin une pour la livraison soit au mini  6 semaines..
Au dela de cela SUPERBE, la mienne sera > de couleur Stardust & Automn
Au plaisir de se rencontrer sur les routes des Yvelines
 

Exact pour les semaines michel m72  du 24 mars au 10 mai je compte 7 semaines. Je pense que pour un concess jusqu'au 15 mai pour eux c'est toujours début mai      ca se voit que ce n'est pas eux qui s'impatiente.
Tu as pris la tienne chez Harley district 78,moi étant dans le mord ouest des Yvelines limitrophe Normandie je suis allé chez HD legend76 Rouen.
J'ai hésité sur la couleur moi aussi au départ j'étais parti sur Stardust & Automn.
Au plaisir de se croiser sur la route.

Et oui cela fait bien long...
Elle viendra via Roadstar 92.. quatrième commande chez eux
A+

Moi j'ai eu la chance d'avoir un cons qui en avait commandé une "pour lui"... Du coup commande fin août et livrée début octobre, le temps qu'il la fasse voir à d'autres clients potentiels.
Et pour le moment pas d'autre CVO livré, tout le monde attend
Courage les gars  

Comme tu dis > j'ai eu de la chance
A voir sur le forum tu dois être le seul & unique pour l'instant
 

Quand je vois les photos des vôtres qui arrivent je me dis encore "quelles merdes cette veilleuse et cette bavette arrière sur le GB avant"
Et quelle connerie d'être obligé d'ajouter moyennant un paquet de roros les leds sur les côté du Tour Pak alors qu'elles sont normalement d'origine...
Sans parler de la carto...

P.... de normes européennes

     

Buckanan a écrit:Quand je vois les photos des vôtres qui arrivent je me dis encore "quelles merdes cette veilleuse et cette bavette arrière sur le GB avant"
Et quelle connerie d'être obligé d'ajouter moyennant un paquet de roros les leds sur les côté du Tour Pak alors qu'elles sont normalement d'origine...
Sans parler de la carto...

P.... de normes européennes

     

Bonjour à tous,
QUOI, il faut banquer pour les leds sur Tour pack ...  
          il faut banquer pour la plaque AR..

Buckanan, merci mais à quoi faut il penser pour avoir une version proche du modèle US

Ils commence vraiment à me gaver..

Bonne journée quand meme

michel m72 a écrit:

Buckanan a écrit:Quand je vois les photos des vôtres qui arrivent je me dis encore "quelles merdes cette veilleuse et cette bavette arrière sur le GB avant"
Et quelle connerie d'être obligé d'ajouter moyennant un paquet de roros les leds sur les côté du Tour Pak alors qu'elles sont normalement d'origine...
Sans parler de la carto...

P.... de normes européennes

     

Bonjour à tous,
QUOI, il faut banquer pour les leds sur Tour pack ...  
          il faut banquer pour la plaque AR..

Buckanan, merci mais à quoi faut il penser pour avoir une version proche du modèle US

Ils commence vraiment à me gaver..

Bonne journée quand meme

Les leds sur le côté du Tour Pak (ils sont sur sur l'arrière)
La plaque si tu veux la fixer en haut (ce que je n'ai pas fait pour pouvoir ajouter l'option Tour Pack détachable pour une transfo rapide en Street)
Le feu arrière et les cabochons de clignos fumés, parce que nous on a ces daubes rouge et orange. Perso j'ai mis du Kuryakyn et ça le fait bien (voir les photos en début de post)
Et puis je songe a changer le garde boue avant pour avoir la version US magnifique qui laisse toute la place à la peinture

 

michel m72 a écrit:Comme tu dis > j'ai eu de la chance
A voir sur le forum tu dois être le seul & unique pour l'instant
 

Et a ce jour, il n'y a plus moyen d'en avoir....

Mon cons m'a annoncé que les machines commandées en septembre / octobre arrivent...
Ca va être l'invasion!
 

Décidément, il y a du monde sur le bateau, la mienne navigue aussi...
J'ai enfin pu voir la couleur, difficile d'être discret   .

  

Bonjour à vous,
Je reviens vers vous, ce jour viens d' aller chez mon concessionnaire, pour voir ma belle qui sera demain dans mon garage. QQ surprises m'y attendais;
1. Terminé le belle clef typique des CVO .. Quelle mesquinerie. A la place un sac à dos complètement 'nave' 
2. Pour les notices je dois attendre qq jours, celles ne sont pas livrées avec la bécane mais par HD France, encore un   pour la qualité de leurs services.
3. Il semble qu'un chargeur soit intégré ??
Bonne soirée

Bonjour, c'est pas un chargeur mais juste la connectique pour le brancher, je viens de récupérer la mienne  

michel m72 a écrit:Bonjour à vous,
Je reviens vers vous, ce jour viens d' aller chez mon concessionnaire, pour voir ma belle qui sera demain dans mon garage. QQ surprises m'y attendais;
1. Terminé le belle clef typique des CVO .. Quelle mesquinerie. A la place un sac à dos complètement 'nave' 
2. Pour les notices je dois attendre qq jours, celles ne sont pas livrées avec la bécane mais par HD France, encore un   pour la qualité de leurs services.
3. Il semble qu'un chargeur soit intégré ??
Bonne soirée

A la place de la clé tu dois avoir une "belle" médaille

Une housse CVO aussi et la suite...surprise je gache pas le suspense...mais c'est bof bof surtout pour nous frenchies

Buckanan a écrit:  depuis octobre dernier...

Superbe      

studiophoto34 a écrit:

Buckanan a écrit:  depuis octobre dernier...

Superbe      

  
Pas mal d'évolutions depuis, et c'est toujours en cours...
Bandeaux leds fumés (et plus rouges) sur le Tour Pak
Tour Pak amovible pour passer en "mode Street" rapidement (avec selle de Street CVO et antenne radio intégrée dans le batwing)
Stage 1
Chicanes Fullsac pour une meilleure "musique"
Eclairage du moteur avec des leds RGB
Pare brise fumé 8 pouces Freedom Shields
Et quelques autres "conneries"...

Même un CVO on a envie de le personnaliser  

]

Elle est au chaud dans mon garage après 50 bornes sous la pluie
Que du bonheur

     

 

Félicitation comme cela elle est arrosée      Attendons une photo plus grande  

@buck : t'as mis quoi comme fullsac ?  

Roadking103 a écrit:@buck : t'as mis quoi comme fullsac ?  

 J'ai mis les CVO 2.0"

Ca me suffit largement au niveau du bruit et c'est déjà trop pour mes voisins  

Ah !

parce que les 1.75 c'est léger ;)

Ouais t'as raison  

Photo en plus grande, reste à changer:
Les clignos en fumé.
Les protections de sacoches.. 6 semaines de délai,
Les pots Jekyll.
Les casquettes de passing.

Mes premiers ressentis aux regards de mon ex CVO 2008;
Tenue de route TOP
Freinage TOP
Eclairage TOP
Verrouillage électrique de la direction TOP
Rangements BOF, l' arrivée du refroidissement occulte les rangements du bas, qui étaient bien pratiques
GPS & Boom Box BOF, trés laborieux > voir les différents post sur le sujet

Mais je suis  

   superbe teinte    

A+