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Reniflards FXR
par Dédal Dim 13 Avr 2014, 12:55
J’ai une petite question à vous soumettre.
Lorsque j’ai acquis mon FXR, les trous servant normalement de reniflards sur le haut moteur étaient bouchés par des vis de maintien du filtre.
Après démontage, aucunes traces d’huile ni de conduits débouchant dans ces orifices.
Dans le doute, j’ai laissé ces trous libres de toutes fixations, aucune trace d’huile n’est apparue.
Pouvez-vous me confirmer, ou pas, s’ils servent seulement de fixation pour le filtre ou s’ils sont destinés à servir de reniflards ?
Car il me semble que c’est à partir de 91 que ces trous servent de reniflards.
Mon FXR est de 1988.
Merci d’avance.
Lorsque j’ai acquis mon FXR, les trous servant normalement de reniflards sur le haut moteur étaient bouchés par des vis de maintien du filtre.
Après démontage, aucunes traces d’huile ni de conduits débouchant dans ces orifices.
Dans le doute, j’ai laissé ces trous libres de toutes fixations, aucune trace d’huile n’est apparue.
Pouvez-vous me confirmer, ou pas, s’ils servent seulement de fixation pour le filtre ou s’ils sont destinés à servir de reniflards ?
Car il me semble que c’est à partir de 91 que ces trous servent de reniflards.
Mon FXR est de 1988.
Merci d’avance.
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Re: Reniflards FXR
par Dédal Mar 15 Avr 2014, 13:54
Bonjour à tous.
Alors, personne pour se lancer ?
Personne n’a un 1340 de +-87 à +- 90 qui pourrait confirmer ou pas ma demande ?
Alors, personne pour se lancer ?
Personne n’a un 1340 de +-87 à +- 90 qui pourrait confirmer ou pas ma demande ?
Dédal- Qualified
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Re: Reniflards FXR
par fxd Mar 15 Avr 2014, 14:03
Laisses les gars prendre connaissance de ton message
C'est pas compliqué ,quand ton moteur tourne et que tu n'as pas d'air qui sort de tes culasses c'est que ce n'est pas les reniflards
De toute façon tes 2 vis doivent être creuses pour servir a évacuer l'air et les vapeurs d'huile
Mais Nap possesseur d'un fxr pourra plus t'en parler
C'est pas compliqué ,quand ton moteur tourne et que tu n'as pas d'air qui sort de tes culasses c'est que ce n'est pas les reniflards
De toute façon tes 2 vis doivent être creuses pour servir a évacuer l'air et les vapeurs d'huile
Mais Nap possesseur d'un fxr pourra plus t'en parler
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Re: Reniflards FXR
par Dédal Mar 15 Avr 2014, 21:19
"De toute façon tes 2 vis doivent être creuses pour servir a évacuer l'air et les vapeurs d'huile"
Tout à fait d'accord avec toi. Mais comme je ne suis pas le premier proprio de la machine...
Je ne serais pas le premier à m'apercevoir que les trous des reniflards ont été condamnés par des vis normales.
Dans le doute, j'aurais voulu m'en assurer.
Tout à fait d'accord avec toi. Mais comme je ne suis pas le premier proprio de la machine...
Je ne serais pas le premier à m'apercevoir que les trous des reniflards ont été condamnés par des vis normales.
Dans le doute, j'aurais voulu m'en assurer.
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Re: Reniflards FXR
par fxd Mar 15 Avr 2014, 21:25
De toute façon si ça souffle c'est que c'est les reniflards
C'est soit ça souffle par la, ou ca souffle pas quand tu retires les vises, sinon si c'est boucher volontairement tes joints de couvres culbus lacheraient
C'est soit ça souffle par la, ou ca souffle pas quand tu retires les vises, sinon si c'est boucher volontairement tes joints de couvres culbus lacheraient
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Re: Reniflards FXR
par Dédal Jeu 17 Avr 2014, 16:53
Bon et bien il semblerait que ces conduits ne servent que pour la fixation du carbu et pas de reniflard.
Merci FXD de m'avoir aiguillé.
Merci FXD de m'avoir aiguillé.
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Re: Reniflards FXR
par louloupa Jeu 17 Avr 2014, 19:07
Les reniflards ont migré vers les culasses dans les années 93- 94 . Avant, les deux filetages ne servent que de support filtre à air .
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Re: Reniflards FXR
par Dédal Jeu 17 Avr 2014, 19:54
merci pour la précision. 
Voilà un détail de réglé.
Voilà un détail de réglé.
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