ROAD GLIDE 2015

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Message par Jérônimo le Mar 5 Aoû 2014 - 20:56

Le guidon est changé aussi, j'espère qu'il sera aussi bien que celui de l'ancienne CVO 2012.

@ Voir  ROAD GLIDE 2015  - Page 6 255351 

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Message par tdzeus30 le Mar 5 Aoû 2014 - 21:44

bulldog a écrit:Vu qu'aux US la Standard sera vendue 20900$ (500$ de plus que la Steet Glide) et la Spéciale 23200$ (+2300$), la Street Glide en France étant à 24400€,   ROAD GLIDE 2015  - Page 6 914521  ROAD GLIDE 2015  - Page 6 914800 je dirais 26900€  ROAD GLIDE 2015  - Page 6 90029
La finition étant exactement la même on ne voit pas pourquoi elle serait beaucoup plus chère.......
Il ne faut pas non plus qu'elle entre en concurrence directe avec les electra ultra

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Message par DIDIER095 le Mar 5 Aoû 2014 - 21:48

dommage qu'il n'y ait qu'une seule finition apparemment de prévue : la spéciale avec suspensions abaissées (comme les street glide) et non pas une ultra classic voir limited avec des suspensions normales pour le confort
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Message par dominique61 le Mar 5 Aoû 2014 - 22:09

tdzeus30 a écrit:
bulldog a écrit:Vu qu'aux US la Standard sera vendue 20900$ (500$ de plus que la Steet Glide) et la Spéciale 23200$ (+2300$), la Street Glide en France étant à 24400€,   ROAD GLIDE 2015  - Page 6 914521  ROAD GLIDE 2015  - Page 6 914800 je dirais 26900€  ROAD GLIDE 2015  - Page 6 90029
La finition étant exactement la même on ne voit pas pourquoi elle serait beaucoup plus chère.......
Il ne faut pas non plus qu'elle entre en concurrence directe avec les electra ultra
 ROAD GLIDE 2015  - Page 6 2832208825  oui car a 26900€ ca commence a faire cher....on vera bien en septembre !!
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Message par ronin le Mer 6 Aoû 2014 - 9:11

Jérônimo a écrit:Le guidon est changé aussi, j'espère qu'il sera aussi bien que celui de l'ancienne CVO 2012.

@ Voir  ROAD GLIDE 2015  - Page 6 255351 

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D'après ce que j'ai pu lire, le guidon aurait été avancé de 22 cm ce qui me parait énorme mais vu la position du plote pourquoi pas  ROAD GLIDE 2015  - Page 6 255351 
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Message par le squall 74 le Mer 6 Aoû 2014 - 9:56

Pour le guidon a voir en réel parce que le visuel perso j'aime pas trop !!
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Message par bulldog le Mer 6 Aoû 2014 - 10:16

par tdzeus30 Hier à 21:44
La finition étant exactement la même on ne voit pas pourquoi elle serait beaucoup plus chère.......
Il ne faut pas non plus qu'elle entre en concurrence directe avec les electra ultra
La finition n'est pas la même que le modèle Street Glide importé en France, c'est le modèle Spécial, et aux US, la différence entre la Street Spéciale et l'Ultra est de 650$ seulement. De plus le Road Glide Spécial est annoncé à 23200$ et l'Ultra est à 23249$.
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Message par tdzeus30 le Mer 6 Aoû 2014 - 10:24

Cette année le street special sera aussi importé et la road par contre seulement en speciale.
Après les tarifs appliqués en europe ne sont pas superposables aux US, d'ailleurs on a bien du mal à comprendre comment ces tarifs sont calculés..


Dernière édition par tdzeus30 le Mer 6 Aoû 2014 - 21:09, édité 1 fois

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Message par little mouse le Mer 6 Aoû 2014 - 10:31

Comme je j'écrivais un peu plus haut, ce Road Glide n'est plus ni moins qu'un Street Glide relooké de par sa face avant. 
Entre le guidon à l'inclinaison bizarre et le confort spartiate réservé au passager, on risque d'être loin du confort de la gamme Touring, frais en sup à prévoir....
Si le prix est aussi élevé que le sont vos estimations, j'ai du mal à comprendre (tout comme certains pros), pourquoi Hd a pris le risque d'importer ce modèle.
Dès lors en mettant un peu au bout, l'acheteur potentiel a tout autant intérêt à se diriger vers un CVO d'occase et déjà tout équipé. Si les vendeurs restent lucides, on en voit en ce moment sur LBC à des prix délirants.
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Message par tdzeus30 le Mer 6 Aoû 2014 - 10:38

Ton raisonnement se tient.
Si la machine équipée (tout pack démontable, selle confort au mini) dépasse le prix d'une ulta limited, toute la clientèle comme moi qui veut une machine de tourisme en duo, doublée d'une sorte de street pour le reste du temps et c'est un plus, risque quand même de reculer.

Inutile de se mettre la tête en vrac : je suis en train de négocier avec la cons, vendredi je vous tiens au courant de ce que j'aurais pu apprendre.

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Message par dominique61 le Mer 6 Aoû 2014 - 10:45

little mouse a écrit:Comme je j'écrivais un peu plus haut, ce Road Glide n'est plus ni moins qu'un Street Glide relooké de par sa face avant. 
Entre le guidon à l'inclinaison bizarre et le confort spartiate réservé au passager, on risque d'être loin du confort de la gamme Touring, frais en sup à prévoir....
Si le prix est aussi élevé que le sont vos estimations, j'ai du mal à comprendre (tout comme certains pros), pourquoi Hd a pris le risque d'importer ce modèle.
Dès lors en mettant un peu au bout, l'acheteur potentiel a tout autant intérêt à se diriger vers un CVO d'occase et déjà tout équipé. Si les vendeurs restent lucides, on en voit en ce moment sur LBC à des prix délirants.
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C'est pas faux....je suis d'accord avec toi, je suis depuis quelque mois les annonces sur le bon coin, est effectivement il y a de tous, en ce moment il y en a 10 a vendre !!!!
Personnellement c'est ma future moto, ca c'est sur  ROAD GLIDE 2015  - Page 6 831254  j'attend l'arriver en France du modèle 2015, mais il vrai que j'hésite dejas entre un CVO ou un road glide spécial 2015, je pense que le prix du modèle 2015 sera important dans ma décision....a suivre.. ROAD GLIDE 2015  - Page 6 458939
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Message par ronin le Mer 6 Aoû 2014 - 11:02

dominique61 a écrit:

C'est pas faux....je suis d'accord avec toi, je suis depuis quelque mois les annonces sur le bon coin, est effectivement il y a de tous, en ce moment il y en a 10 a vendre !!!!
Personnellement c'est ma future moto, ca c'est sur  ROAD GLIDE 2015  - Page 6 831254  j'attend l'arriver en France du modèle 2015, mais il vrai que j'hésite dejas entre un CVO ou un road glide spécial 2015, je pense que le prix du modèle 2015 sera important dans ma décision....a suivre.. ROAD GLIDE 2015  - Page 6 458939

je ne sais pas quels sont les tarifs sur LBC mais j'ai vu chez Borie un CVO 2009 de 26.500 km à 23.800 € (prix de départ)

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Message par dominique61 le Mer 6 Aoû 2014 - 11:08

Ronin, oui je l'ai vu aussi, mais je suis plus sur les années 2012/2013 comme le tiens....la les prix sont plus dans les 26000/30000 € selon le kilométrages..
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Message par ronin le Mer 6 Aoû 2014 - 11:13

dominique61 a écrit:Ronin, oui je l'ai vu aussi, mais je suis plus sur les années 2012/2013 comme le tiens....la les prix sont plus dans les 26000/30000 € selon le kilométrages..

c'est vrai qu'il est vachement plus beau, c'est un 2012  ROAD GLIDE 2015  - Page 6 807915 

et c'est pas parce que c'est le mien hein, celui de little mouss, géronimo  et bulldog sont beaux aussi

d'ailleurs je crois avoir vu que bulldog le vend

mais quand meme, le 2009 c'est celui qui m'a fait aimer le RG ROAD GLIDE 2015  - Page 6 709301 

bon maintenant si tu veux le bien à 50.000 € je peux réfléchir à la question  ROAD GLIDE 2015  - Page 6 977583

quoi que  ROAD GLIDE 2015  - Page 6 255351 
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Message par Jérônimo le Mer 6 Aoû 2014 - 16:48

Ca se vend quand même pas comme des petits pains les CVO 2012, d'ailleurs Bulldog n'as pas réussi à vendre le sien même en descendant le tarif.

Pour ma part je pense que pour celles qui se trouvent en vente actuellement sur le Bon coin, ils vont ce les garder..... 30000€ voir plus pour certains ROAD GLIDE 2015  - Page 6 8536 , faudrait être dingue pour payer ce tarif là.

Je pense qu'un tarif tournant autour de 26/27000 serait plus convenable pour des machines qui totalise pour la plus part + de 15000km et ayant déjà + de 2 ans, même si elle sont bien équipée (stage1, pots etc etc) elles ne sont plus garantie en plus.

Voilà mon avis, c'est vrai qu'avec des tarifs comme ça l'acheteur potentiel d'une RG spéciale 2015 pourrait y réfléchir à 2 fois puisqu'on arriverait quasiment au même prix pour les 2 (rien qu'en comptant le stage 1 pour la 2015 plus une selle plus confortable on y est déjà).

Le choix risque d'être cornélien surtout que ca m'étonnerait que des 2015 il y en ai pour tout le monde.

@+ ROAD GLIDE 2015  - Page 6 37298
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Message par le squall 74 le Mer 6 Aoû 2014 - 17:56

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Message par dominique61 le Mer 6 Aoû 2014 - 20:43

Jérônimo a écrit:Ca se vend quand même pas comme des petits pains les CVO 2012, d'ailleurs Bulldog n'as pas réussi à vendre le sien même en descendant le tarif.

Pour ma part je pense que pour celles qui se trouvent en vente actuellement sur le Bon coin, ils vont ce les garder..... 30000€ voir plus pour certains ROAD GLIDE 2015  - Page 6 8536 , faudrait être dingue pour payer ce tarif là.

Je pense qu'un tarif tournant autour de 26/27000 serait plus convenable pour des machines qui totalise pour la plus part + de 15000km et ayant déjà + de 2 ans, même si elle sont bien équipée (stage1, pots etc etc) elles ne sont plus garantie en plus.

Voilà mon avis, c'est vrai qu'avec des tarifs comme ça l'acheteur potentiel d'une RG spéciale 2015 pourrait y réfléchir à 2 fois puisqu'on arriverait quasiment au même prix pour les 2 (rien qu'en comptant le stage 1 pour la 2015 plus une selle plus confortable on y est déjà).

Le choix risque d'être cornélien surtout que ca m'étonnerait que des 2015 il y en ai pour tout le monde.

@+ ROAD GLIDE 2015  - Page 6 37298
 ROAD GLIDE 2015  - Page 6 2832208825   mais je ne comprend pas pourquoi tu dis qu'il n'y en aura pas pour tout le monde  ROAD GLIDE 2015  - Page 6 85798
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Message par le squall 74 le Mer 6 Aoû 2014 - 20:59

Je croit que Jeronimo  comme moi pense qu'il vont les importés au compte goutte et surtout

que l'importateur ne va pas prendre grand risque lui non plus !! ROAD GLIDE 2015  - Page 6 90029
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Message par dominique61 le Mer 6 Aoû 2014 - 21:08

ok...il y aura donc un délai assez long...on vera bien  ROAD GLIDE 2015  - Page 6 831254
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Message par tdzeus30 le Mer 6 Aoû 2014 - 21:13

Bof ça ne serait pas étonnant , Harley ayant l'habitude d'organiser au mieux la pénurie  des modèles , cette année des juin beaucoup de modèle 2014 n'étaient plus disponibles.
C'est bien pour ça que je vais essayer de gérer au plus vite mais si l'affaire est pourrie, ils se la garderont.

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Message par le squall 74 le Mer 6 Aoû 2014 - 22:17

Oui enfin bon , entre le 25 Aout jours du lancement du millésime 2015 et Juin on aura peut etre le temps de se décider  ROAD GLIDE 2015  - Page 6 807915 

Perso mon cons me tel pour les couleurs le 25 et début Octobre elle peut etre la !!

Je me demande même s'il n'y a pas déjà  un lot d'arriver en Belgique pour leurs model de

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Message par tdzeus30 le Mer 6 Aoû 2014 - 22:20

Oulà juin c'est bien trop loin, quand je suis décidé c'est maintenant sinon je passe à autre chose.

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Message par le squall 74 le Mer 6 Aoû 2014 - 22:35

On est bien d'accord    tdzeus ou sinon on ré attend 2016  ROAD GLIDE 2015  - Page 6 807915  ROAD GLIDE 2015  - Page 6 807915  ROAD GLIDE 2015  - Page 6 788660
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Message par tdzeus30 le Mer 6 Aoû 2014 - 22:41

Et là j'aurais changé d'avis , je me connais.
Depuis le temps que j'attends ce modèle , il faut que je sois logique avec moi même.

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Message par little mouse le Jeu 7 Aoû 2014 - 0:37

le squall 74 a écrit:Oui enfin bon , entre le 25 Aout jours du lancement du millésime 2015 et Juin on aura peut etre le temps de se décider  ROAD GLIDE 2015  - Page 6 807915 

Perso mon cons me tel pour les couleurs le 25 et début Octobre elle peut etre la !!

Je me demande même s'il n'y a pas déjà  un lot d'arriver en Belgique pour leurs model de

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Pas sur que le marché Européen soit prioritaire pour les démos.
Mon pote Denis (class 75), est aux States depuis dimanche pour un long périple en Electra de loc.
Pour l'instant, il a fait toutes les concessions sur son parcours, et pas un Road Glide en magasin.
Demain, il devrait être à Sturgis, peut être que....   ROAD GLIDE 2015  - Page 6 975117
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Message par dominique61 le Jeu 7 Aoû 2014 - 7:32

Moi l'année dernière, a New York au alentour du 15 Aout, j'avais assisté a l'arrivé des modèles 2014, fat bob
street glide, etc....la je part la semaine prochaine pour la Floride et j'espère bien voir ce nouveau road glide a la concession de Daytona...a suivre.
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