bridage moto

Tu te fais entuber

Voilà ma facture du mois de juin

Bertrand G a écrit:

Satannus a écrit:Je déterre ce topic !
Il m'aide beaucoup car j'ai un pote qui veut une HD et qui n'as pas encore le permis et donc maintenant c'est obligatoire le permis A2 avant le permis A (réforme de Juin).

Du coup est ce que vous avez des retour quand a ce bridage ? la moto tourne bien ? le bruit est quand même au rendez vous ?

Ça changera rien au bruit, mais la moto "n'a plus rien dans le sac" en 34 cv, déjà que d'origine selon le modèle c'est pas délirant, là ça doit être k'chose !

J'ai mon beau frère qui vient de s'acheter un Road King à la concession de Lyon, comme il n'a pas encore son permis, c'est moi qui ai ramené sa machine bridée à 47,5 CV dans l'Eure...
J'ai parcouru 500 bornes et je peux vous dire que ça marche très bien, des doublages cool et des accélérations à 160 km/h si bien que je me suis demandé si cette machine est vraiment bridée comme les documents l'attestent.

Alain on a roulé il y a longtemps avec des motos de 50cv et qui prenaient 160 donc ne t'etonnes pas.

jms a écrit:Tu te fais entuber

Voilà ma facture du mois de juin

Sur ta facture le certificat est facturé 54,40€ c'est bien ça ?

Alain LECLERCQ a écrit:

Bertrand G a écrit:

Satannus a écrit:Je déterre ce topic !
Il m'aide beaucoup car j'ai un pote qui veut une HD et qui n'as pas encore le permis et donc maintenant c'est obligatoire le permis A2 avant le permis A (réforme de Juin).

Du coup est ce que vous avez des retour quand a ce bridage ? la moto tourne bien ? le bruit est quand même au rendez vous ?

Ça changera rien au bruit, mais la moto "n'a plus rien dans le sac" en 34 cv, déjà que d'origine selon le modèle c'est pas délirant, là ça doit être k'chose !

J'ai mon beau frère qui vient de s'acheter un Road King à la concession de Lyon, comme il n'a pas encore son permis, c'est moi qui ai ramené sa machine bridée à 47,5 CV dans l'Eure...
J'ai parcouru 500 bornes et je peux vous dire que ça marche très bien, des doublages cool et des accélérations à 160 km/h si bien que je me suis demandé si cette machine est vraiment bridée comme les documents l'attestent.

C'est mon père qui est allé amener la Switchback pour le bridage et au retour il n'a pas constaté de différence avec avant, lui aussi s'est demandé s'ils l'ont vraiment bridée. Donc ça c'est plutôt cool !

Oui c'est bien ça 54.40 le certificat ☺

Pour la sensation après bridage, ne devrait en parler que ceux qui l'ont fait cela éviterait ce genre de commentaire sans fondement

Ça changera rien au bruit, mais la moto "n'a plus rien dans le sac" en 34 cv, déjà que d'origine selon le modèle c'est pas délirant, là ça doit être k'chose

Merci jms ça me sera bien utile pour rediscuter le prix lorsque je vais chercher le certificat dans une quinzaine de jours.

tiens en Belgique c'est encore bien plus simple

une moto ne peut pas être modifiée (donc bridée) après sa première mise en circulation (donc interdit de déclarer un "upgrade" à l'assurance, ça c'est bête ... )

donc débridage ultérieur interdit

autrement dit on est obligés de la brider neuve ou de trouver une occasion bridée qu'on revendra par la suite quelle que soit la solution choisie, etc etc