Ma Slim avec pare brise

Bluegrass Phil a écrit:Un pare-brise, c'est pas un truc qu'on trouve sur les bagnoles ???  

Oui mais pour faire des bornes, y a pas photo !

Oui ,  j'ai pris le pare brise en prévision de longs  trajets sur autoroute et pour la période d'hiver.
Il vaut mieux toujours anticiper pour bien préparer son trajet dans de bonnes conditions    

Eytan06

le slim est superbe, manque plus que les clignos fumés et aussi de virer les catamoches de la fourche  

Ledoner a écrit:le slim est superbe, manque plus que les clignos fumés et aussi de virer les catamoches de la fourche  

 ca  y est , j'ai viré les catamoches en tirant un peu. ca part facilement        

En tout cas, chouette Slim... Avec ou sans pare-brise Pour sur.

Très pratique sur autoroute moins fatiguant a piloter

Chacal a écrit:J'avais un parebrise à l'achat du cross bones j'ai voulu le vendre mais je trouve que le look va super bien au coté vintage du cross bones.

Du coup je l'ai gardé mais par contre moi je trouve que ce n'est pas agréable, j'ai des turbulences dans le visage qui me saoule passée les 90km/h...

pareil .....

J'ai choisi le Slim pour son côté très épure mais j'ai quand même acheté un pare-brise et j'avoue que quand je roule à plus de 100km longtemps j'ai du mal à m'en passer, de plus en 2 secondes tu changes de look!

Beau slim, même avec le pare brise. 
Le plus c'est que sa reste amovible et pour l'autoroute rien de tel.

On est pour ou contre !!!
Quand ça me tire trop les bras, pause café.
J'aime le vent quand on roule (surtout l'été )
Beau brêlon bon ride!  

C'est vrai que ce n'est pas beau, mais utile si long trajet ! qu'existe-t-il comme pare-brise adaptable non trop laid ?

Pare-brise :  difficile de l'enlever quand on s'y habitue ... tellement de confort , au détriment du look ....peut-être.

C'est vrai que ça doit bien proteger sur auoroute mais je ne suis pas fan non plus. Je préfère avoir des insectes dans les dents.

sinon ça fait Héritage dépouillé, moi ça me choque pas, mais pourquoi tu n'as pas mis un d'Héritage justement avec son support sur les vis de capotage ?

C'est toujours le même débat   quand t'es tout seul sur la route et que t'en prends plein la tronche ...qu'est ce que tu en a foutre du c'est pas très beau!
et en plus le pare brise il était déjà sur les premières Electra , moi j'aime bien , pour les trajets de plus de 100 bornes indispensable mais ce n'est que mon avis!
Bon je dois je reconnaître pour être honnête ...j'ai eu un crossbones  j'ai r'ajouté un pare brise , hum hum c'était pas terrible!

eytan06 a écrit:Oui ,  j'ai pris le pare brise en prévision de longs  trajets sur autoroute et pour la période d'hiver.
Il vaut mieux toujours anticiper pour bien préparer son trajet dans de bonnes conditions    

Eytan06

ALORS BONS RUNS eytan et beaucoup de plaisir 

Hello,

L’important c'est que tu sois bien sur ta moto, si le parebrise te permets d'arriver en meilleure forme alors profite...

question esthétique c'est pas top mais c'est chacun ses gouts .

par contre c'est bien pratique , ça tire moins dans les bras

Salut!
J'ai un pare brise sur mon heritage. Au niveau du look, sur ce genre de bécane, y'a pas photo!
Au niveau confort de conduite, même pour la passagère, c'est top!
Mais par contre, en cas de pluie, et pire en cas de bruine, je voyais plus rien. Et le déperlant, c'est vraiment moyen!
Donc, j'ai coupé. A la scie sauteuse en mettant du scotch, comme dit plus haut. ça se fait bien!..

vtt01 a écrit: Décidément, le pare-brise sur un bobber, j'ai du mal.
Je préfère de loin le saute vent de chez Epona moto, et encore, je redoute les turbulences.
Bref, je me passe de pare-brise même l'hiver
Question de goût!!!! et ça, ça ne se discute pas. 

peux tu montrerle saute vent ??
je crains le pare brise a cause ds turbulences
proteger le torse c'est suffisant
merci

Sturgis62 a écrit:j'ai coupé à la scie sauteuse, en protégeant avec du collan. et je termine les bords avec un petit ponsage.  

salut

comment as tu determiné la hauteur?
es tu content du resultat?
est ce que c simple a faire,
merci