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Réglage précharge amortisseur arrière Switchback

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Réglage précharge amortisseur arrière Switchback Empty Réglage précharge amortisseur arrière Switchback

Message par Invité Mer 14 Mai 2014 - 14:06

Salut les bailles-coeurs  Réglage précharge amortisseur arrière Switchback 90029 
 
Avez-vous effectué un réglage adapté par rapport au réglage stock?
Et vous amusez-vous à modifier la position de précharge si solo ou duo?
Je veux dire, tu mets sur 2 en solo, puis tu mets sur 4 si roules duo puis tu remets sur 2 ...
 Réglage précharge amortisseur arrière Switchback 860377 
Avez-vous des retours d'expérience sur confort et comportement routier améliorés/détériorés?
 
Réglage précharge amortisseur arrière Switchback 3721376895


Dernière édition par Bern@rd le Mer 14 Mai 2014 - 14:09, édité 1 fois (Raison : fote d'ortaugrafe)
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Réglage précharge amortisseur arrière Switchback Empty Re: Réglage précharge amortisseur arrière Switchback

Message par Dlareg Mer 14 Mai 2014 - 15:01

en solo suis sur 1,
sur 2 elle est trop dure, Réglage précharge amortisseur arrière Switchback 800810 
c'est par contre bon pour le duo cette position.  Réglage précharge amortisseur arrière Switchback 37298

il faudrait investir dans de vrais amortisseurs.  Réglage précharge amortisseur arrière Switchback 90029
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Réglage précharge amortisseur arrière Switchback Empty Re: Réglage précharge amortisseur arrière Switchback

Message par Invité Mer 14 Mai 2014 - 16:54

oui, en effet, investir revient souvent, H-D = Hundred a Day  Réglage précharge amortisseur arrière Switchback 389933
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Réglage précharge amortisseur arrière Switchback Empty Re: Réglage précharge amortisseur arrière Switchback

Message par stemme Mer 14 Mai 2014 - 18:08

Je ne faisais rien, toujours en position 1. 
Mais je trouvais un décalage entre l'arrière trop souple et l'avant. Je suis passé en 2. C'est plus équilibré. 
Puis j'ai fais le test de mettre en 4 avec un passager (au lieu de 1). Y'a pas photo. 

Finalement, oui, c'est utile.
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Message par Aypee91 Mer 14 Mai 2014 - 18:21

J'avais réglé une fois sur 2 en duo, ma femme (qui est légère) a trouvé que c'était trop dur. Depuis je reste sur 1.
Je n'ai pas encore testé avec des bagages, probable que je réglerai alors plus dur.
Le manuel du propriétaire dit (page 134):
le cran 1 pour un poids passager + bagages inférieur à 86 kg (donc sans le pilote, si je comprends bien)
A chaque fois que le poids passager + bagages augmente de 16 kg, il faut augmenter la précharge d'1 position.


Dernière édition par Aypee91 le Mer 14 Mai 2014 - 23:16, édité 1 fois
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Message par Wide Ranger Mer 14 Mai 2014 - 21:51

Je pense qu'il y a une erreur 1 c'est pour un conducteur de moins de 86kg sans passager lorsque la mienne est sortie de concession elle était réglée sur 1 et sans passager sans bagages ça talonnait sur chaque gendarme couché je fais environ 90kg maintenant réglé sur 3 c'est mieux ça talonne presque plus et toujours avec les pompes à vélo d'origine
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Message par Aypee91 Mer 14 Mai 2014 - 23:30

Le scan du manuel du propriétaire:

Réglage précharge amortisseur arrière Switchback Precha10

Le tableau de gauche concerne la Switchback, celui de droite les autres Dyna. La mesure de la charge n'est apparemment pas la même: pour les autres Dyna, il s'agit bien du poids total transporté (pilote + passager + bagages). Pour la Switch', c'est passager + bagages.
En tout cas, c'est ce que je comprends!
Il faut essayer les différents réglages et adopter celui qui nous convient le mieux en fonction de la charge transportée. Mais après tout, c'est ce que nous faisons tous... Réglage précharge amortisseur arrière Switchback 3571261942
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Message par Invité Jeu 15 Mai 2014 - 7:48

stemme a écrit:Je ne faisais rien, toujours en position 1. 
Mais je trouvais un décalage entre l'arrière trop souple et l'avant. Je suis passé en 2. C'est plus équilibré. 
Puis j'ai fais le test de mettre en 4 avec un passager (au lieu de 1). Y'a pas photo. 

Finalement, oui, c'est utile.

quand tu roules seul, tu le remets en 2? et si tu le laisses sur 4, c'est "roulable" ?
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Message par Invité Jeu 15 Mai 2014 - 7:56

Aypee91 a écrit:
Il faut essayer les différents réglages et adopter celui qui nous convient le mieux en fonction de la charge transportée. Mais après tout, c'est ce que nous faisons tous... Réglage précharge amortisseur arrière Switchback 3571261942

problème est que je n'ai pas la clé pour le réglage et qu'elle coûterait 90 € (autre version de dyna est à 10 €  Réglage précharge amortisseur arrière Switchback 751864 )
je dois passer en concess, si c'est pour un réglage définitif alors c'est bon mais si je dois changer régulièrement, faudra investir Réglage précharge amortisseur arrière Switchback 389933 


En tout cas merci à tous pour vos retours  Réglage précharge amortisseur arrière Switchback 3721376895
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Message par rjl Jeu 15 Mai 2014 - 9:02

Pour le réglalge une clef de plombier disponible dans tous les bons magasins de bricolage avec embout plastique pour éviter d'abimer l'amortisseur permet de faire rapidement les réglages pour quelques €, c'est ce que j'utilise. Réglage précharge amortisseur arrière Switchback 90029
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Message par did16 Ven 16 Mai 2014 - 10:44

très bon sujet, merci de l'avoir ouvert, je règle les crans avec une clè classique d'amortisseur en mettant un bout de chiffon pour ne pas abimer l'enveloppe des amortisseurs, c'est sur qu'il faut essayer différents réglages, en principe position 1 en solo, j'ai un peu de mal à voir une différence avec la position 2  et en positions 3 , 4 ou 5 en duo suivant poids passager + bagages comme sur le manuel du propriétaire; quelq'un a t-il mis d'autres amortisseurs  Réglage précharge amortisseur arrière Switchback 85798 si oui, impressions et prix Réglage précharge amortisseur arrière Switchback 3721376895
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Message par rjl Ven 16 Mai 2014 - 12:02

Bientôt, d'ici 2 semaines, amortisseurs de Shock Factory commandés en 13" au lieu de 12 " pour augmenter la plage d'amortissement, pour un prix de 370€ et préréglé au poids et à l'utilisation. www.shock-factory.fr    Réglage précharge amortisseur arrière Switchback 90029
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Message par Dlareg Ven 16 Mai 2014 - 13:09

Cool, fais nous un CR.  Réglage précharge amortisseur arrière Switchback 977583
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Message par did16 Ven 16 Mai 2014 - 13:57

super, cette marque semble intéréssante au niveau qualité et prix, nous attendons ton retour Réglage précharge amortisseur arrière Switchback 977583
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Message par Fernand83 Ven 16 Mai 2014 - 22:26

Bonjour,
Sujet intéressant, avec mes 70kg habillé, je suis sur 2 même en duo sauf en voyage avec les bagages, dans ce cas je mets 3 avec la clef qui va bien ( livrée avec la trousse à outils des modèles précédents ) que j'ai gardée.
Tout dépend de l'état de la route, effectivement sur les petites départementales du haut Var, c'est un peu raide mais je roule cool et je fais avec, je n'ai pas envie de changer les réglages à chaque sortie. Réglage précharge amortisseur arrière Switchback 660256 
C'est sûr qu'avec de meilleurs amortos, on gagnerait en confort et sûrement en sécurité, mais ma retraite n'est pas extensible.
Belles sorties à vous 
@+ Réglage précharge amortisseur arrière Switchback 37298
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Message par Aypee91 Dim 18 Mai 2014 - 22:33

Finalement, j'ai essayé la position 2 pour une balade en duo de près de 500km aujourd'hui en Normandie (vive le soleil!), et c'était plutôt mieux et plus confortable qu'en position 1. Je vais donc garder ce réglage.
Sur ce même trajet, j'ai essayé une Electra 2014 sur près de 50km, c'est vrai que c'est un autre monde... Ma passagère préférée ne voulait plus en descendre!
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Message par rjl Lun 9 Juin 2014 - 16:40

Dlareg a écrit:Cool, fais nous un CR.  Réglage précharge amortisseur arrière Switchback 977583

Et bien après 300 km et pour 395 € (en noir c'est 25€ de plus) et monté et réglé par Mike, le boss de Shock Factory, c'est le jour et la nuit.
Comme si on avait mis des amortisseurs sur la moto.
Etant en 13 pouce au lieu de 12, celà change aussi le comportement du Fat en le rendant plus maniable (au détriement du look).

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Message par did16 Mer 11 Juin 2014 - 13:46

rjl a écrit:
Et bien après 300 km et pour 395 € (en noir c'est 25€ de plus) et monté et réglé par Mike, le boss de Shock Factory, c'est le jour et la nuit.
Comme si on avait mis des amortisseurs sur la moto.
Etant en 13 pouce au lieu de 12, celà change aussi le comportement du Fat en le rendant plus maniable (au détriement du look).


merci pour ce cr, et au niveau du confort, est-ce mieux  Réglage précharge amortisseur arrière Switchback 85798
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Message par rjl Mer 11 Juin 2014 - 19:58

did16 a écrit:
rjl a écrit:
Et bien après 300 km et pour 395 € (en noir c'est 25€ de plus) et monté et réglé par Mike, le boss de Shock Factory, c'est le jour et la nuit.
Comme si on avait mis des amortisseurs sur la moto.
Etant en 13 pouce au lieu de 12, celà change aussi le comportement du Fat en le rendant plus maniable (au détriement du look).


merci pour ce cr, et au niveau du confort, est-ce mieux  Réglage précharge amortisseur arrière Switchback 85798
Sans comparaison et donc largement mieux en confort et la différece est flagrante sur surtout sur routes en mauvais etat.
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Message par Wide Ranger Mer 11 Juin 2014 - 20:14

Y a t-il des modèles similaire en look a ceux d'origines ?
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Message par gut30 Jeu 17 Sep 2015 - 21:48

J'applique les préconisations du bouquin
solo sur 2
duo sur 4
ça me va bien

Pour la clé j'utilise celle que j'avais acheté pour mon 1200 (catalogue HD)
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Message par 103 de QI Jeu 17 Sep 2015 - 22:12

Bern@rd a écrit:
Aypee91 a écrit:
Il faut essayer les différents réglages et adopter celui qui nous convient le mieux en fonction de la charge transportée. Mais après tout, c'est ce que nous faisons tous... Réglage précharge amortisseur arrière Switchback 3571261942

problème est que je n'ai pas la clé pour le réglage et qu'elle coûterait 90 € (autre version de dyna est à 10 €  Réglage précharge amortisseur arrière Switchback 751864 )
je dois passer en concess, si c'est pour un réglage définitif alors c'est bon mais si je dois changer régulièrement, faudra investir Réglage précharge amortisseur arrière Switchback 389933 


En tout cas merci à tous pour vos retours  Réglage précharge amortisseur arrière Switchback 3721376895
Je suis passé chez HD Vannes ce matin, pour acheter un joint pour filtre à air stage 1 SE ( à vendre d' ailleurs, pas que le joint, tout le filtre) et j' ai vu la clé qui va bien pour les amortos : 18,50€.....ben je l' ai achetée...et le joint aussi à 2€...
Comme quoi c' est pas toujours cher HD (et à Vannes ils font des efforts, merci Seb).  Réglage précharge amortisseur arrière Switchback 90029
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Message par gut30 Jeu 17 Sep 2015 - 22:21

oui c'est ça, jeme souviens avoir payé la clé à moins de 20€ chez HD avignnon
ref 94448-82B
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Message par 103 de QI Ven 18 Sep 2015 - 0:05

Dis moi Gut, t' as un stage un sur ta FLD ?
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Message par gut30 Ven 18 Sep 2015 - 18:25

Non, je l'ai acheté neuve sans stage 1, mais je pense que je vais le monter bientôt, dans l'hiver le temps de réfléchir et me renseigner sur les différentes configs
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