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roulement de direction

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Message par dardagnan Lun 8 Sep 2014 - 7:46

merci a toi pour tous ces renseignements

pas de soucis pour la douille en 38 , de mémoire j ai jusqu au 52 a la maison c est ça de travailler dans l agricole roulement de direction  - Page 2 90029

je pense aussi percer et tarauder pour y mettre deux graisseurs comme les motos anciennes car c est la manque de graisse qui rende les roulements hs ...

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Message par pierre v rod Lun 8 Sep 2014 - 8:37

dardagnan a écrit:merci a toi pour tous ces renseignements

pas de soucis pour la douille en 38 , de mémoire j ai jusqu au 52 a la maison c est ça de travailler dans l agricole roulement de direction  - Page 2 90029

je pense aussi percer et tarauder pour y mettre deux graisseurs comme les motos anciennes car c est la manque de graisse qui rende les roulements hs ...

Trop fort, le Nico !
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Message par segers Mar 24 Fév 2015 - 16:11

Et oui les roulements sont fragile , bcp de poids sur l'avant d'ou l'usure importants du pneu avant . J'ai changé mes roulements et posé un graisseur sur ma colonne de direction et plus de souci de graissage , tout les ans une petite rasade de graisse et l'affaire est faite , ce n'est pas pour rien que les new harley possèdent des graisseurs sur les colonnes de directions .
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Message par Shura Mar 24 Fév 2015 - 16:16

Ah bon ? A partir de quelle année y'a des graisseurs de roulement de colonne ?
Et cela ressemble à quoi celui que tu as ajouté ?
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Message par dardagnan Mar 24 Fév 2015 - 17:36

segers a écrit:Et oui les roulements sont fragile , bcp de poids sur l'avant d'ou l'usure importants du pneu avant . J'ai changé mes roulements et posé un graisseur sur ma colonne de direction et plus de souci de graissage , tout les ans une petite rasade de graisse et l'affaire est faite , ce n'est pas pour rien que les new harley possèdent des graisseurs sur les colonnes de directions .
c est ce que je voulais faire
tu nous fais une photo de l emplacement ou tu l as mis roulement de direction  - Page 2 90029
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Message par night man Mar 24 Fév 2015 - 18:31

dardagnan a écrit:
segers a écrit:Et oui les roulements sont fragile , bcp de poids sur l'avant d'ou l'usure importants du pneu avant . J'ai changé mes roulements et posé un graisseur sur ma colonne de direction et plus de souci de graissage , tout les ans une petite rasade de graisse et l'affaire est faite , ce n'est pas pour rien que les new harley possèdent des graisseurs sur les colonnes de directions .
c est ce que je voulais faire
tu nous fais une photo de l emplacement ou tu l as mis roulement de direction  - Page 2 90029
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Message par segers Mar 24 Fév 2015 - 20:37

Pour le bras occillant effectivement en la mettant sur le cric j'ai pu voir un sacré jeux, démontage et changement du roulement assez facile à faire 80 € le roulement de chez Harley , ils sont les seuls à le vendre
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Message par segers Mar 24 Fév 2015 - 20:40

Pour la photo du graisseur , je tâcherai de le faire dans la semaine , je l'ai posé au centre et sur le côté pour rien gêner , il suffit de percer et tarauder avec une mèche de 5
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Message par El3ctra Mar 24 Fév 2015 - 21:07

T'as raison, c'est une bonne idée de mettre un graisseur- Des roulements non étanches sans graissage, c'est anti mécanique-

D'ailleurs j'en ai un sur mon électra, c'est qu'il doit y avoir une raison non..

Du coup tu vas passer une cartouche de graisse dans la colonne roulement de direction  - Page 2 90029
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roulement de direction  - Page 2 Empty voici le graisseur

Message par segers Mer 25 Fév 2015 - 17:24

salut , voici la photo du graisseur , il est un peu vers la gauche .
file://localhost/Users/yannicksegers/Desktop/graisseur..jpeg
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Message par Shura Mer 25 Fév 2015 - 17:30

Heu... là ça vas pas marcher hein. Tout le monde n'a pas accès libre à ton PC. roulement de direction  - Page 2 111828
Il va falloir que tu héberge la photo en ligne. C'est comme cela que ça fonctionne. roulement de direction  - Page 2 831254
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Message par segers Mer 25 Fév 2015 - 21:19

Comment mettre la photo en ligne !!!!!
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Message par pierre v rod Mer 25 Fév 2015 - 22:06

segers a écrit:Comment mettre la photo en ligne !!!!!
Pas (très) compliqué :

http://www.passion-harley.net/t408-comment-inserer-une-image-avec-servimg#5731 

roulement de direction  - Page 2 458939
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Message par zeone Jeu 26 Fév 2015 - 17:40

harleylujah a écrit:
ROCK AND GUN a écrit:Et ça coute chere la réparation ? roulement de direction  - Page 2 255351  et pourquoi voit on pas mal de v rod a vendre avec peu de km?

www.bigjack-cycle.com/categories.asp?id_famille=37&id_categorie=274&slide=1

5€/pce et il en faut 2 
si tu prends un kit complet c'est dans les 30€

si on change de becanne pour 30€  roulement de direction  - Page 2 800810 

ils ont peu de km car  les proprios roulaient peu  roulement de direction  - Page 2 807915
roulement de direction  - Page 2 807915 roulement de direction  - Page 2 807915 roulement de direction  - Page 2 807915 ,je ne sais pas pourquoi,mais je t'apprécie bien toi.
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Message par Shura Jeu 26 Fév 2015 - 18:00

Ouep. Pour les changer par contre ça se fait pas en deux deux...

Bon sinon j'espère que Segers va arriver à mettre sa photo en ligne car je suis bien curieux de voir comment on peut installer un graisseur de colonne sur nos Rods.
Car ce problème me casse bien les couilles.
Le premier changé à 21.000 km complètement bouffé. Je pouvais plus conduire.
J'ai eu un mal fou à faire 20km pour la descendre à mon gris.
Et là elle recommence à tirer à droite, à 33.000km... roulement de direction  - Page 2 660256
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Message par biker59176 Jeu 26 Fév 2015 - 18:50

morts à 9000 km, totalement broyés, je ne pouvais plus tourner
remplacés par du skf de loin de meilleure qualité que ceux d'origine
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Message par Ilboscaiolo Jeu 28 Mai 2015 - 12:07

biker59176 a écrit:
harleylujah a écrit:il y a peut être moyen de trouver des renforcés ou de meilleure qualité chez SKF ou autres.
quelqu'un a déjà essayé cette piste?
les miens morts à moins de 10000, je ne pouvait plus tourner pratiquement.
J'ai remis du SKF

Salut à tous!

Je suis nouveau sur le forum, j'ai une V-ROD 1250 VRSCAW en stage 1 avec pots Vans&Hines filtre à air type K&N et puce (je ne me souviens plus de la marque mais c'est pas une harley).
Allez je teste le post d'une photo:
roulement de direction  - Page 2 Mini_836555IMG20140429015401

La moto est (très) bruyante mais.... TRES brutale et c'est un vrai régal.
Bien sur au ralenti, le potato typique harley est malheureusement difficile à déceler mais quand on essore la poignée d'accélérateur... le vrombissement fait vite oublier ce désagrément.

J'ai moi aussi un point (très) dur à la direction et un vieux "Klong" caractéristique à chaque bosse...
Je peux vous dire que ça fait vraiment drôle lorsque tu veux tourner et que la direction est dure, tu as l'impression que tu vas te gaufrer vite fait bien fait!
Bref, pour moi aussi, pas même 10000km et les roulements de direction sont déjà morts! roulement de direction  - Page 2 660256

J'entreprends aussi de mettre du SKF ref. L44643-10-Q-SKF.
Q1: Quelles sont les autres pièces à acheter? (joints?, type de graisse pour le graissage des roulements lors de la remonte, ...) (si possible liste avec liens sinon les références et marques ça serait déjà super).

Quelques questions sur le mode opératoire de démontage, remontage (c'est mon premier changement):

  • Q2: Y a t'il un livret détaillé de maintenance avec les couples de serrage, modes opératoires de maintenance pour la V-Rod? (Genre revue technique automobile) Si oui, quelqu'un peut me donner les références? roulement de direction  - Page 2 90029
  • Il semblerait qu'on doive tout déconnecter (durites embrayage, freins avant, ...). Q3: Quelles sont les précautions a prendre lors du démontage? Récupérer les liquides? Les changer? Appareillage spécifique pour refaire la purge?
  • Je pense mettre deux graisseurs, un en partie haute près du roulement du haut et un en partie basse près de celui du bas. J'ai vu que cette opération avait déjà était fait par un membre. Si vous avez des conseils et/ou photos je suis preneur ;) dans tous les cas j'essayerai de vous partager des photos du travail réalisé (comme ce problème semble récurrent sur nos bécanes...).


Bref, en gros ça va être la permière opération sur ma bécanne et j'ai pas envie de l'abimer donc si vous avez des conseils... ;)

A très bientôt!
JF
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Message par Sid Jeu 28 Mai 2015 - 22:25

J'avais posté ma copie du manuel d'atelier pour night rod 2012:
tu y trouve toutes les infos nécessaire normalement avec couple etc!

https://drive.google.com/file/d/0B-u5czoKbchTaFVRR04za1JUYmM/view?pli=1

Et vus que les miens commence aussi à gratter lorsque je doit tourner à faible allure, je compte sur toi pour un ptit tuto histoire de pouvoir le faire en rentrant de Punta Bagna!roulement de direction  - Page 2 919984
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Message par Ilboscaiolo Jeu 28 Mai 2015 - 23:45

Sid a écrit:J'avais posté ma copie du manuel d'atelier pour night rod 2012:
tu y trouve toutes les infos nécessaire normalement avec couple etc!

https://drive.google.com/file/d/0B-u5czoKbchTaFVRR04za1JUYmM/view?pli=1

Et vus que les miens commence aussi à gratter lorsque je doit tourner à faible allure, je compte sur toi pour un ptit tuto histoire de pouvoir le faire en rentrant de Punta Bagna!roulement de direction  - Page 2 919984


Super, merci!
Je posterai une fois le boulot terminé.
Bon Ride!
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Message par Silver Bullet Mer 10 Juin 2015 - 11:40

Quelqu'un connait-il le coût total d'un telle opération si réalisée par le cons. J'ai bien compris qu'au niveau des pièces, les frais étaient minimes (30€). Par contre faut-il une heure ou bien trois pour effectuer le remplacement de ces roulements de direction.... roulement de direction  - Page 2 977583
Question subsidiaire : Quelqu'un connait-il un bouclard en région Lyonnaise capable de réaliser correctement le boulot.
Je préfererais nettement cette solution évitant ainsi de remonter la même m--de que la monte d'origine.
roulement de direction  - Page 2 3721376895
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Message par Shura Mer 10 Juin 2015 - 11:47

J'ai bien peur qu'il y en ai pour 2/3h de main d'oeuvre en cons'... roulement de direction  - Page 2 389933
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Message par dardagnan Mer 10 Juin 2015 - 13:16

je sais pas je l ai fais moi même
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Message par Hipusnitu Mer 10 Juin 2015 - 14:46

C'est pas bien compliqué... Tu démonte ce qui gêne, tu change et tu remonte... Profite en pour changer les ressorts de fourche par un kit progressive suspension
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Message par LUCHE Mer 10 Juin 2015 - 17:43

Bizarre ??? j'ai 35000 km en 2 et demi et pas de probleme sur ma direction . Es ce mon style de conduite ( Pépère) ou l'année du modèle peut etre, enfin pas pressé que ça m'arrive roulement de direction  - Page 2 2311551334
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Message par Silver Bullet Mer 10 Juin 2015 - 17:45

Vous êtes de vrais PRO les gars.... Franchement ! roulement de direction  - Page 2 169700
Pour ma part roulement de direction  - Page 2 860377 je ne suis pas vraiment outillé pour cela. (clé dynamométrique, ...)
Je pense qu'il faut tomber la moitié du train AV pour y parvenir... et je me sens pas d'attaque !
Je préfère le faire faire par des mécanos dignes de ce nom en essayant d'en minimiser les coûts et en remplçant les roulements d'origine par du plus sérieux (SKF, TIMKEN, ...)
Par contre, c'est vrai que d'en profiter pour changer les ressorts et huile de fourche, c'est une excellente idée car la monte d'origine est une peu mollassonne à mon goût et les talonnages fréquents d'où la vie racourcie des roulements de la colonne de direction......  roulement de direction  - Page 2 443262
Pas une caisse d'épargne ce brêlon roulement de direction  - Page 2 1472194746  Vraiment pas TOP HARLEY sur ce coup roulement de direction  - Page 2 312952
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Message par dardagnan Mer 10 Juin 2015 - 17:56

en timken la ref est L44643 si ça peut d aider c est ceux que j ai monté
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Message par Silver Bullet Mer 10 Juin 2015 - 17:59

dardagnan a écrit:en timken la ref est L44643 si ça peut d aider c est ceux que j ai monté

Merci pour l'info. Dardagnan !
Cela peut m'être vraiment utile roulement de direction  - Page 2 788660
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Message par Hipusnitu Mer 10 Juin 2015 - 19:01

J'ai acheté la mienne à 14 000 km, je n'ai jamais fait ce roulement mais il patiente dans mes affaires (pour le moment ça roule)

par contre je doit avouer que les premiers post de modif sur ma titine: suspensions avant/arriére en progressive suspension... suivi d'une découpe de l'arrière et d'un stage 1... j'en suis a la peinture, enfin j'attends que mon peintre trouve du temps pour la faire.
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Message par dardagnan Mer 10 Juin 2015 - 19:05

moi à 21000 roulement hs , j avais un point dur , j ai continué à rouler comme ça et ça ... résultat direction bloquer , le roulement du bas a exploser heureusement qu il a pas lacher en roulant
dardagnan
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Message par Sid Mer 10 Juin 2015 - 21:56

dardagnan a écrit:moi à 21000 roulement hs , j avais un point dur , j ai continué à rouler comme ça et ça ... résultat direction bloquer , le roulement du bas a exploser heureusement qu il a pas lacher en roulant
Hé les gars commencer pas à déconner, j'ai 6h et demie de route pour monter à Punta Bagna et la même chose pour le retour, j'aimerai bien y arriver avec ces pu.... de roulement sans qu'ils lâchent!

Je croise les doigts.
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Message par Silver Bullet Ven 12 Juin 2015 - 11:22

Shura2099 a écrit:Ouep. Pour les changer par contre ça se fait pas en deux deux...

Bon sinon j'espère que Segers va arriver à mettre sa photo en ligne car je suis bien curieux de voir comment on peut installer un graisseur de colonne sur nos Rods.
Car ce problème me casse bien les couilles.
Le premier changé à 21.000 km complètement bouffé. Je pouvais plus conduire.
J'ai eu un mal fou à faire 20km pour la descendre à mon gris.
Et là elle recommence à tirer à droite, à 33.000km... roulement de direction  - Page 2 660256

Quelle est la situation, 3 mois après ?
Avais-tu remplacé les précédants par du plus sérieux (SKF ou TIMKEM) ou simplement remis la monte d'origine ?
il serait inquiétant qu'avec de la bonne câme en matière de roulements tu retrouves à nouveau le problème .... et cela en bien moins de bornes. roulement de direction  - Page 2 800810

Je vois que parmi les bikers qui ont rencontré le problème, il y a une majorité de NRS et bien moins de muscle?
Serait-ce du à la chasse qui semble plus ouverte sur le NRS (36° au lieu de 34°)
Citation Moto-Revue : Certes, les repose-pieds sont très vite au contact du bitume et le gros bicylindre génère une inertie qui tend à pousser la machine en extérieur de virage, mais cette Muscle, sans être un exemple d’agilité, est indéniablement moins « camionesque » que la Night Rod Spéciale, elle aussi montée en 240 mm à l’arrière (l’angle de chasse relevé de 36° à 34° y est sûrement pour beaucoup).
roulement de direction  - Page 2 3721376895
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