selle Reach electra

Qui a essayé une selle reach?
Gagne-t-on vraiment en hauteur et combien?
Quels sont les plus et les moins?
Merci

hello guy
change plutot de brele...

elle sont superbe

par contre attention elle von pas sur tous les dos

Electra a écrit:hello guy
change plutot de brele...

Je pense que tu as raison!
Pour être sûr de ne pas me tromper dans mon choix, il y a de fortes chances que je retourne vers la dyna superglide custom, avec quelques accessoires pour les week-end en duo : selle confort, parebrise amovible, sissy bar, porte paquets et sacoches amovibles.
Je vais à la cons. mercredi pour voir ce qu'ils peuvent me proposer sans que je perde trop sur l'électra.

Je compte m'orienter vers une selle Reach (selon le catalogue HD) pour les court sur pattes (1.69m mesure érotique ). Cela rapproche-t-il vraiment des commandes et rabaisse pour une électra 2009.
Par ailleurs j'ai déjà un dosseret conducteur est-ce compatible.
J'attends vos conseils

Tu vas retourner sur la dyna,tu vas perdre en confort , enfin c'est toi qui est seul juge

DOUDOU a écrit:Je compte m'orienter vers une selle Reach (selon le catalogue HD) pour les court sur pattes (1.69m mesure érotique ). Cela rapproche-t-il vraiment des commandes et rabaisse pour une électra 2009.
Par ailleurs j'ai déjà un dosseret conducteur est-ce compatible.
J'attends vos conseils

J'en ai une, mais sur un Street Glide modèle 2007: apparemment, si j'en crois les photos que j'ai vues, celle qui va sur les nouveaux modèles est assez différente au niveau du design.
La nouvelle (à partir de 2008):


L'ancienne (celle que j'ai):


A noter que celle qui passe sur les RK et Street Glide est un peu plus courte à l'avant (because forme du tank panel). Pour ce qui est de la mienne, je confirme que ça rapproche bien des commandes: dans mon cas, assez pour ne plus avoir besoin de changer de guidon... Je pense être assis en gros 5cm plus en avant.
Comme elle a remplacé la selle d'origine du Street Glide, je ne peux pas trop juger du gain de hauteur: sur mon brélon c'est très limité, mais sur une Electra ça doit être très sensible.
Niveau confort, c'est un poil moins bon qu'une sundowner à priori (mousse moins épaisse, forcément), mais ça reste d'un bon niveau.
Le dossier conducteur passe (j'en ai un), mais on ne peut bien entendu utiliser que les deux positions de réglage les plus avancées.
Regarde ici, j'ai mis des photos:
http://www.passion-harley.net/le-touring-f37/dosseret-conducteur-t15590-80.htm

Merci pour tes infos, je vais me pencher sur le guide des pièces HD, avant de passer commande à St-Paul

bonjour

Quelqu'un pourrait me donner la ref de selle pour une électra ultra classic de 2008 ?

La plus basse possible, merci

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pat64 a écrit:bonjour

Quelqu'un pourrait me donner la ref de selle pour une électra ultra classic de 2008 ?

La plus basse possible, merci

.

Mustang Low Down: en selle duo confortable et basse, il n'y a pas mieux!
http://www.passion-harley.net/t32360p80-selle-lowdown-mustang

http://www.mustangseats.com/category/lowdown-touring

Sinon, regarde là, il y a toutes les infos sur les selles basses:
http://www.passion-harley.net/t24921p300-petit-comparatif-des-selles-basses-touring-2009-2011?highlight=selle+basse

Salut, j’en possède une depuis huits mois, elle est pas malle,
elle rapproche bien et je mesure aussi 1,69.j’ai une electra 2012 et j’ai mis
des amortisseurs de street, se qui la rend un peu plus dur et elle tape
facilement surtout quand on est 2. Si tu as un peu de sous voie pour mettre des
amortisseurs de qualité, il paraît que cela change tout.


Je dois passer chez un sellier pour voir si on peut gagniez
encore un peu en enlevant de la mousse et la remplacé par du gel, si tu est sur
paris voici une adresse a voir


http://www.topsellerie.com/@FR-FR/selles-tapis-protege-reservoir-sacoches-tabliers-manchons-moto-scooter.html