Bruit à l'enclenchement de la première

A votre avis est ce normal :
j'ai un fat boy spécial de 2013 ( seconde main ) 8200kms. Le matin quand je réveille ma brèle, je passe comme tout à chacun la première. Au passage de la première ça fait un bruit énorme. On croirait que la boite va s'ouvrir en deux et les pignons me sauter à la figure. Après, une fois le moteur chaud ,plus de soucis, tout passe normalement. Pensez vous qu'il faille que je m'inquiète  ou bien que j'aille chez le cons afin de faire vérifier la boite. Merci  et  

Ben le clonk lors du passage de la première à froid et une marque fabrique HD

   

Si ça ne le fait pas c'est que l'on t'as vendu une copie!!!   

Goofy a écrit:Ben le clonk lors du passage de la première à froid et une marque fabrique HD

  

Tant que c'est rien que çà, c'est pas très grave même si on aime que sa belle ronronne lol

Jette quand même un œil sur le niveau d'huile... 

Fais comme moi :

Uniquement à froid bien entendu , tu débrayes , compte jusqu'à 20 et tu passes en 1ère : Aucun Clunckkk car la chaîne primaire a eu le temps de s'arrêter !!!...

Et pour les autres si tu tires correctement tes tours ( Genre 2.500TM ) tu ne devrais rien entendre .
Pareil pour les descendre , écoute ton moulin et tout passera sans aucun bruit !!!...
C'est une Harley , donc reste à l'écoute , tu verras c'est pas compliqué !!!...

Bonne journée

la chaine primaire s'arrete ?  

Ouh la la une Harley qui claque en première !!!! Ils sont vraiment bizarres ces brêlons !!!!  
Voilà pourquoi Harley électrique ..... 

Pour éviter ce "Klong" au 1er demarrage, avant d'actionner le démarreur, je passe la 1ere et je démarre le moteur....Nickel 

tr4sh a écrit:la chaine primaire s'arrete ?  

Oui avec le moteur   

Pour moi ce bruit est normal à froid. Ca le fait aussi sur mon 1340.

Ok merci. ça me conforte dans mon idée que c'est un bruit normal et pas à cause d'un manque d'huile excessif

jpp-lfox a écrit:

tr4sh a écrit:la chaine primaire s'arrete ?  

Oui avec le moteur   

Et la chaine secondaire ????    

Ce klong est dû à l' embrayage qui a les disques collés par l' huile froide . Ca dépend de l' huile qu' on met dans le primaire . Dans mon évo qui claquait sec , je met de la revtek spéciale primaire , depuis, ça va beaucoup mieux .
Donc, il vaut mieux éviter la 20w50 dans le primaire . Plutôt mettre de la 10w40 ou de la spéciale primaire , elles sont plus fluides à froid .

Vive les cliquetis de nos HD.   
Le bruit à froid c'est un peu comme nos vieux romantismes, une fois chauffé il disparaissent.

Rillettes a écrit:Pour éviter ce "Klong" au 1er demarrage, avant d'actionner le démarreur, je passe la 1ere et je démarre le moteur....Nickel 

Ben moi , si j'ai la 1ere enclenché, ben y a rien qui va  

Moi la mienne elle fait toujours chlak 
A chaud ou à froid !

louloupa a écrit:Ce klong est dû à l' embrayage qui a les disques collés par l' huile froide . Ca dépend de l' huile qu' on met dans le primaire . Dans mon évo qui claquait sec , je met de la revtek spéciale primaire , depuis, ça va beaucoup mieux .
Donc, il vaut mieux éviter la 20w50 dans le primaire . Plutôt mettre de la 10w40 ou de la spéciale primaire , elles sont plus fluides à frioid

  et du 20W50 dans le primaire quel drole d'idee   

La première claque toujours un peu a froid c'est tout a fait normal

C'est ce que préconise HD , la même huile dans les trois trous , de la 20w50 .

C'est plus simple  

louloupa a écrit:C'est ce que préconise HD , la même huile dans les trois trous , de la 20w50 .

  c'est celle ou ils font le plus de marge !!!!!!! 

le viking a écrit:

louloupa a écrit:C'est ce que préconise HD , la même huile dans les trois trous , de la 20w50 .

  c'est celle ou ils font le plus de marge !!!!!!! 

Bien sûr ! Ils préconisent la syn3 .   

moi je pousse un peu la moto en avant pour qu'elle avance très légèrement même temps que je passe la 1ere, ca préserve aussi la courroie de transmission
(juste la 1ere fois a froid hein genre le 1er démarrage de la journée).
Apres c est vrai que c est quand ca fait pas klong que ca m inquiète loool donc t inquiète po.

Quand je dis " jusqu'à ce que la chaîne s'arrête " de bloquer les disques bien entendu !!!...

sur mon softail  toutes mes vitesses claquent  idem sur la 48 d'une amie

Elle est foutue cette bécane.. 

Si tu veux je t'en débarrasse pour 3000€   

la 48  ok man     mais après tu te débrouille avec la copine   (1.80m ) et tout le reste qui va avec, je parle des biscotos) 

p'tain Vizir, peut être le début d'une belle histoire .....   

Bon ok j'ai pt´te parlé un poil vite.. Puis juste avant de partir en vacances finalement ça m'arrange pas..  

Pour ta copine, j'ai rien contre mais faudrait que je me coltine des boots à la Kiss, et pour passer les vitesses suis po sur du côté pratique..  

(Mais en fait le 48 m'en tape, moi c'est du Fat dont je parlais..  )