Fat Boy Low 2014 de Borsa

fantasia91 a écrit:Bon je déterre carrement le post, mais j'aimerais savoir si le support de plaque est HD et si niveau bruit les Vans sont acceptables, car ils sont beaux 

Salut fantasia91, je ne pense pas que Borsa puisse te répondre, il me semble qu'il a vendu son Fat il y a quelques années déjà pour un projet de construction...
Je pense que son support de plaque est un HD, le même que moi, mais je n'ai pas la référence. Il ne doit pas y en avoir 36 sortes...
Je peux te mettre une photo gros plan ce WE si tu veux.

Oui merci avec plaisir car le support d’origine est vraiment moche 
Bon week-end à toi 

très belle bécane !!!
normal je suis un fan du fat boy c'est mon modèle préféré de la gamme avec la street glide
- possédant le modèle 2010 en 1584cc / 96  et n'ayant jamais essayé un 103 ..... je me pose la question:
cette évolution moteur est elle vraiment un + en agrément ??
 car je trouve que mon 96 en stage 1 marche suffisamment
en performance et agrément moteur pour ce style de machine ...

@fantasia91, désolé pour le retard , voici les photos du support de plaque.

pacou74 a écrit:très belle bécane !!!
normal je suis un fan du fat boy c'est mon modèle préféré de la gamme avec la street glide
- possédant le modèle 2010 en 1584cc / 96  et n'ayant jamais essayé un 103 ..... je me pose la question:
cette évolution moteur est elle vraiment un + en agrément ??
 car je trouve que mon 96 en stage 1 marche suffisamment
en performance et agrément moteur pour ce style de machine ...

Mon Fat est un 110 avec un stage 3, donc ma réponse ne serai pas très objective.
L'essentiel est que tu y trouves ton compte.
La seule remarque est que le M8 que j'avais avant "cognait" un peu moins à basse vitesse .

BeepBeep a écrit:@fantasia91, désolé pour le retard , voici les photos du support de plaque.

Merci bien berpbeep