Pots dr jekill

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Re: Pots dr jekill

Message par Maillard-ley le Dim 09 Avr 2017, 19:53

HEBERT Patrick a écrit:
Maillard-ley a écrit:Bah moi 13000 km avec mes J&H, aucun probleme et nickel, ça tourne bien rond dans les 3 modes ! Que du plaisir... musical !! 

complètement d'accord... ce sont ceux qui n'en ont pas qui en parlent le plus c'est marrant non ?
On dirait Oui !

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Re: Pots dr jekill

Message par Maillard-ley le Dim 09 Avr 2017, 19:55

À voir si différence si monté sur injection ou carbu peut être ? Moi c'est injection ! 
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Re: Pots dr jekill

Message par L'Dunkerquois le Dim 09 Avr 2017, 20:17

Idem
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Re: Pots dr jekill

Message par boby 37 le Dim 09 Avr 2017, 20:42

Laurent45 a écrit:A ce prix là,  j'espère que le système est fiable  

Ben non justement ...il y a des cas de grippages du système ...(calamine peut-être ...)
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Re: Pots dr jekill

Message par McGyver72 le Lun 10 Avr 2017, 09:04

HD le mans annonce que Kesstech est plus fiable que Jekyll ... je pense que c'est plus une histoire d'affinité ou de remise commercial du fournisseur   que de véritable difference de fiabilité , en attendant Kesstech a quand meme changé ses moteurs electriques de clapets sur leur nouvelle version !

Du coup j'ai commandé les Kesstech , je suis déjà en stage 1 sur mon low rider 110S avec boitier orange SE , y a t il une tuneur pointu par chez moi (departement 72 ou 37) ?
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Re: Pots dr jekill

Message par Shura le Lun 10 Avr 2017, 16:05

HEBERT Patrick a écrit:
Maillard-ley a écrit:Bah moi 13000 km avec mes J&H, aucun probleme et nickel, ça tourne bien rond dans les 3 modes ! Que du plaisir... musical !! 

complètement d'accord... ce sont ceux qui n'en ont pas qui en parlent le plus c'est marrant non ?

Ah ça oui ! T'as pas idée !!
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Re: Pots dr jekill

Message par ronin le Lun 10 Avr 2017, 17:34

Shura a écrit:
HEBERT Patrick a écrit:
Maillard-ley a écrit:Bah moi 13000 km avec mes J&H, aucun probleme et nickel, ça tourne bien rond dans les 3 modes ! Que du plaisir... musical !! 

complètement d'accord... ce sont ceux qui n'en ont pas qui en parlent le plus c'est marrant non ?

Ah ça oui ! T'as pas idée !!

c'est obligé que chaque sujet finisse par partir en couille



En tout cas, merci à tous ceux qui ont pris le temps de m'apporter des précisions
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Re: Pots dr jekill

Message par Shura le Mar 11 Avr 2017, 11:24

Ah mais je m'excuse, ça ne part pas en couille.
Partir en couille, c'est le cran au dessus. Là ça en est resté à la petite remarque qui fait marrer.
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Re: Pots dr jekill

Message par ronin le Mar 11 Avr 2017, 11:38

n b   oups pardon, j'avais pas bien vu la différence
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Re: Pots dr jekill

Message par Maillard-ley le Mar 11 Avr 2017, 18:17

Oulaaaaa si ! C'est un cran au dessus !!
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Re: Pots dr jekill

Message par bougna71 le Sam 15 Avr 2017, 17:57

McGyver72 a écrit:HD le mans annonce que Kesstech est plus fiable que Jekyll ... je pense que c'est plus une histoire d'affinité ou de remise commercial du fournisseur   que de véritable difference de fiabilité , en attendant Kesstech a quand meme changé ses moteurs electriques de clapets sur leur nouvelle version !

Du coup j'ai commandé les Kesstech , je suis déjà en stage 1 sur mon low rider 110S avec boitier orange SE , y a t il une tuneur pointu par chez moi (departement 72 ou 37) ?
Conc de Troyes pareil
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Re: Pots dr jekill

Message par little mouse le Sam 24 Juin 2017, 13:22

Etant toujours pleinement satisfait des mes J&H après bientôt 3 ans, j'ai investi dans une petite nouveauté peu connue, cette paire d'extensions de silencieux longue de 6,5 cm, qui vient s'insérer entre le silencieux et son embout. 
Choisie par choix visuel, je trouve que cela allonge la ligne du Road Glide. Au final, le silencieux ressort de 8,5 cm environ.
Ce kit est top pour ceux qui souhaiteraient installer des sacoches longues et basses de type "Bad Dad" où la plupart du temps les silencieux de toutes marques se retrouvent trop courts.
Pièces de très belle qualité, bel usinage. 
Prix (pas donné mais quand on aime...): 260 euros, économie sur les FDP si votre Officiel HD les joints à une autre commande comme ce fut le cas avec le mien Roadstar92. 

P.S.: 350 euros chez Kustom Store, ça pique en after market....

Peut servir de cockring pour les amateurs du genre    


AVANT


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Re: Pots dr jekill

Message par Ghost Rider le Sam 24 Juin 2017, 15:44

J'étais pas convaincu lorsque tu m'en as parlé la première fois , mais étant là ce matin quand ils ont été montés  , ça apporte un petit plus niveau look  

Mais à 260 euros , le jeu en vaut-il le prix de la chandelle , à chacun de juger  
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Re: Pots dr jekill

Message par JephRK78 le Mer 05 Juil 2017, 15:22

Bonjour 

C'est beau 😍 tu as bien fait Little Mouse ça allonge la silhouette ( de la bécane )
Mais dis moi as-tu tes gants homologués 
Parce que vu la photo tu as les mollets prêts pour une Pizza 🍕 
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Re: Pots dr jekill

Message par enzodu45 le Mer 05 Juil 2017, 16:26

c'est vrai que l'on brule vite les mollets
la premiere fois que j'ai été a Morzine,
je m'apprete a faire une ballade, je monte sur ma moto, et crac, jean fendu en deux...
je mets un pantacourt, et part faire une ballade
au retour, j'avais peur que ma street tombe, je la déplace
et la le mollet a touché le pot...
aie aie aie
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Re: Pots dr jekill

Message par berglu le Ven 07 Juil 2017, 19:27

Super ces embouts !!!!!!
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Re: Pots dr jekill

Message par Teutsy le Ven 07 Juil 2017, 21:57

Pour ma part depuis l'installation , toujours plus que satisfait. Possédant unee des premières versions , je vais récupérer mon Klaxon avec l'installation du kit qui permet de ne pas le perdre en utilisation manuel.
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Re: Pots dr jekill

Message par paco64 le Lun 31 Juil 2017, 00:07

HEBERT Patrick a écrit:Effectivement super prix ! 
Je viens de les commander pour ma Road Glide Ultra CVO, version chromé, 2200 euros. p avec bouton chromé pour CVO.
Mais il faut ajouter la main d'oeuvre entre 2,5 à 4 heures suivant le cons, 80 euros ... 300 euros de MO.
Il faut ajouter aussi la carte électronique pour modifier la cartographie .... plus de 500 euros...
Soit un total de plus de 3000 euros dans tous les cas.

A part ce détail (lol), ce sont d'excellents pots bien finis avec un très joli son, sauf vanne fermée ou là c'est comme stock.
3 positions manuelles,     Fermée, 1/2 fermée, ouvert
1 position automatique (homologuée) ou le son se gère lui même en fonction de la pression et se ferme au régime réglementaire pour correspondre a la carte grise, sur la mienne 92 db (U2) a 2500 tours.(U1), mais pas terrible ....
bonsoir Patrick,

c'est là où je me n'y retrouve pas

dans les 3 positions
j'ai le bouton éteint =  clapets fermés
j'appuie 1 fois sur le bouton  (après que le moteur tourne depuis au moins 20 s) le rond rouge  clignote  les clapets s'ouvrent  joli son et le rond rouge disparaît

c'est la couleur verte que je ne retrouve pas, celle donne le mode automatique ?

lors de la livraison et de la démonstration   je l'ai vu faire par le technicien
mais depuis...  rien pas de vert
j'ai l'impression de n'avoir que 2 positions. fermés ou ouverts.

à chaque coupure du moteur  je dois remettre ou non le système en mode choisi.

ton avis  merci d'avance
bonne soirée  a+
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Re: Pots dr jekill

Message par Maillard-ley le Lun 31 Juil 2017, 12:01

Oui à chaque coupure tu le système se remet en position fermé ! Sinon moi je met le contact sans démarrer le moulin, etcau bout de quelques secondes je fais une pression, tu entend les valves qui pivotent et le voyant clignote alternatif rouge/vert, une deuxième pression et tu entend encore les valves tourner et le voyant passe au vert fixe ! Comme ça je démarre tjrs en full !
Pour ton souci, j'avais eu le meme, coupure moteur à l'inter poignée droite et oublié de couper le contact réservoir, donc passing et codes allumés et plus de batterie ! Démarrage avec câbles puis à la maison mise en charge, et tout va bien ! Mais Lès J&H ne marchaient plus qu'en auto, lâ manip pour passer en Manuel ne fonctionnait pas ! Passage à la Cons, le chef d'atelier a débranché l'alim du système J&H qui s'est réinitialisé, rebranché, et tout est rentré dans l'ordre !! Voila, si ça peut te servir...
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Re: Pots dr jekill

Message par paco64 le Lun 31 Juil 2017, 13:57

bonjour Patrick

merci des précieux renseignements, lors de la livraison et de l'installation je n'ai pas eu la brochure ni le manuel d'utilisation.je vais faire comme tu me dis et si j'ai un souci  retour à la concession  (au prix où sa coûte ils peuvent faire un effort :)  )

merci et bonne AM
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Re: Pots dr jekill

Message par michel m72 le Lun 31 Juil 2017, 16:44

HEBERT Patrick a écrit:C'est le contraire, ce sont les Kesstech qui peuvent gripper, les moteurs sont sur les pots, alors que sur les Jekkyl les moteurs sont sous la selle avec des cables vers les clapets.

Aucun soucis mécanique sur les Jekkyl, de toute façon quel que soit le soucis ces deux marques réagissent très rapidement pour corriger les défauts éventuels.

Au même prix ils sont très proches.
Idem pour moi, des J&H monté en 2014 avec le stage 1 et près de 50 000 km. Aucun souci
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Re: Pots dr jekill

Message par Lolo Rider le Dim 19 Nov 2017, 21:13

Gros nettoyage de la moto aujourd'hui dont les échappements J&H.... et... J'EN AI MARRE : embouts d'échappements encore cloqués !!!

Ce sont les 3 èmes embouts et encore les mêmes cloques qui apparaissent (cette fois j'avais pris une autre forme pour voir si c'était toujours les mêmes qui cloquaient).... Franchement, mettre autant de thune et avoir des embouts qui tiennent pas les 6 mois, c'est vraiment du foutage de gueule.

OK, ils changent sans histoires mais franchement, j'en ai raz le bol. En plus, ils ne restent jamais plus d'une semaine sales après une sortie.
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Re: Pots dr jekill

Message par Maillard-ley le Dim 19 Nov 2017, 22:46

Incroyable ça ! Tu as la poisse ! Moi aucun probleme en 15000 bornes !!
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Re: Pots dr jekill

Message par Lolo Rider le Dim 19 Nov 2017, 23:06

Heureusement, j'ai réussi à conserver mes anciens embouts. Je les ai mis au chromage chez un de mes fournisseurs. Je vais les récupérer cette semaine.
Espérons que ça tienne
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Re: Pots dr jekill

Message par francky31 le Lun 20 Nov 2017, 21:02

Je croyais qu' on ne pouvais plus faire chromer de pieces en France
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Re: Pots dr jekill

Message par wraoum le Lun 20 Nov 2017, 21:26

Oui c'est pas très ecolo tout ca la directive Reach est passée par là.
C'est peut être aussi une raison pour laquelle il y a de moins en moins de Chrome sur les nouvelles montures 
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