nombre de cv gagnés en stage 1

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Message par Erik77 le Ven 1 Aoû - 20:10

Bonjour a tous 

peu étre que cette question a deja été posée mais je n est rien trouvé de precis
en général sur un street bob le stage 1 fait récuperer combien de chevaux
merci
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Message par FredP le Ven 1 Aoû - 20:28

... entre zéro et 150, selon les perceptions et l'honnêteté du propriétaire.

Assieds toi, et lis ce qui ne manquera pas de suivre...  nombre  de cv gagnés en stage 1 90029
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Message par Erik77 le Ven 1 Aoû - 21:16

nombre  de cv gagnés en stage 1 919984
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Message par tdzeus30 le Ven 1 Aoû - 21:52

nombre  de cv gagnés en stage 1 807915  nombre  de cv gagnés en stage 1 807915  nombre  de cv gagnés en stage 1 807915  nombre  de cv gagnés en stage 1 807915  nombre  de cv gagnés en stage 1 807915 
Déjà; Harley ne donne pas la puissance de ces moulins , donc : 0 et on gagne un % de zero nombre  de cv gagnés en stage 1 356621

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Message par DOUDOU le Sam 2 Aoû - 0:17

Tu gagneras en reprise et onctuosité du moteur, la puissance en cv nombre  de cv gagnés en stage 1 8536 
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Message par tdzeus30 le Sam 2 Aoû - 0:24

Ca augmente certes  mais le chiffrer??? sans passage au banc avant et après.
Sur un 1340 (MJ special Hd des années 90=) la 1340 sortait 56 CV à la roue arrière d'origine.
Après passage en stage 1 + arbre à cames plus pointue on gagnait 13  CV.


Dernière édition par tdzeus30 le Sam 2 Aoû - 11:53, édité 1 fois

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Message par Le Vizir le Sam 2 Aoû - 7:33

Et même si c'est trois fois rien, c'est déjà quelque chose..

http://m.ina.fr/video/I00008509
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Message par stef2311 le Sam 2 Aoû - 7:48

Slt,

De ce que j'ai lu, c'est une dizaine de canassons mais à 5000 tours

Perso je m'engage jamais dans cette zone

Ce que tu gagnes par contre c'est une belle paire de poumons qui respirent la joie de vivre et une bécane plus vive

Ouala
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Message par ODLA le Sam 2 Aoû - 8:07

Quand j'ai fait mettre stage 1 le chef d.atelier de mon cons m'a dit tu comptes 20% de chevaux sup. avec des bon gros Vances encore environ 8/10% depastillé + valve d'échappement bloqué en position ouvert le cocktail complet environ 30% donc y a plus qu'à calculer ...
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Message par Paul30 le Sam 2 Aoû - 8:08

Ce n'est pas tant le nombre de canassons qu'il y a dans l'écurie qui est important mais la manière dont ils en sortent.
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Message par Erik77 le Sam 2 Aoû - 8:37

Merci a tous de vos réponses 
j ai bien compris ce n est pas le nombre de chevaux qui compte mais que nos harley s respirent mieux ,souffrent moins ,et qu elles soient plus agreables a piloter 
merci
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Message par DARK RIDER le Sam 2 Aoû - 11:42

Je suis en stage 1 avec un boitier CDI Screamin Eagle, un gros cornet avant, et des Vance Big Radius, ca déménage, aucun problème pour rouler à 45 Km H en 5 suffit de tourner les gaz pour remonter très vite dans les tours, je passe la 6 vers 140 et ca grimpe à 195 Km H. Couple omniprésent, moteur très souple, son de réacteur, accélération superbe. Un 103 Ci c'est le pied dès qu'on le libère peu. D'origine en 90 cv, je dois pas être loin des 100 bourrins. Par contre les freins sont totalement dépassés, ce sera très certainement mon prochain investissement, Brembo ou Beringer, faut que trouve un truc qui stop, pas cette merdouille d'ABS d'origine.
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Message par Wide Ranger le Sam 2 Aoû - 11:51

195 km/h en wide glide tu as des bras de gorille et un coup de taureau moi j'ai rendu la main a 160 je suis un petit joueur
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Message par Dreineck le Sam 2 Aoû - 12:22

DARK RIDER a écrit:Je suis en stage 1 avec un boitier CDI Screamin Eagle, un gros cornet avant, et des Vance Big Radius, ca déménage, aucun problème pour rouler à 45 Km H en 5 suffit de tourner les gaz pour remonter très vite dans les tours, je passe la 6 vers 140 et ca grimpe à 195 Km H. Couple omniprésent, moteur très souple, son de réacteur, accélération superbe. Un 103 Ci c'est le pied dès qu'on le libère peu. D'origine en 90 cv, je dois pas être loin des 100 bourrins. Par contre les freins sont totalement dépassés, ce sera très certainement mon prochain investissement, Brembo ou Beringer, faut que trouve un truc qui stop, pas cette merdouille d'ABS d'origine.

Tu ne partage pas la route , DARK RIDER , elle est à toi tout seul si je comprend tout bien.   nombre  de cv gagnés en stage 1 389933
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Message par Mangouste le Sam 2 Aoû - 12:55

Télécharge le catalogue SE là:

http://www.harley-davidson.com/en_US/Media/downloads/Racing/US_SE_P.pdf?version=desktop&

Il y a plein de courbes plus réalistes que ce qu'on raconte, entend etc...
Page 27, un début de réponse.
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Message par Erik77 le Sam 2 Aoû - 13:18

Wide Ranger a écrit: nombre  de cv gagnés en stage 1 542675  nombre  de cv gagnés en stage 1 542675 195 km/h en wide glide tu as des bras de gorille et un coup de taureau moi j'ai rendu la main a 160 je suis un petit joueur
 nombre  de cv gagnés en stage 1 14808  nombre  de cv gagnés en stage 1 14808
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Message par Erik77 le Sam 2 Aoû - 13:20

Merci de toutes vos réponses c est très sympa
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Message par louloupa le Sam 2 Aoû - 13:24

DARK RIDER a écrit:Je suis en stage 1 avec un boitier CDI Screamin Eagle, un gros cornet avant, et des Vance Big Radius, ca déménage, aucun problème pour rouler à 45 Km H en 5 suffit de tourner les gaz pour remonter très vite dans les tours, je passe la 6 vers 140 et ca grimpe à 195 Km H. Couple omniprésent, moteur très souple, son de réacteur, accélération superbe. Un 103 Ci c'est le pied dès qu'on le libère peu. D'origine en 90 cv, je dois pas être loin des 100 bourrins. Par contre les freins sont totalement dépassés, ce sera très certainement mon prochain investissement, Brembo ou Beringer, faut que trouve un truc qui stop, pas cette merdouille d'ABS d'origine.

Tu m' as l'air très optimiste sur la puissance . Déjà d' origine , le 103 fait un petit 70 ch , une fois en stage 1 , si tu fais  80 ch, c'est le bout du monde .

Courbe du moteur 103 d 'origine :

nombre  de cv gagnés en stage 1 11_harley_streetglide
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Message par marsu56 le Sam 2 Aoû - 13:41

Le nombre de chevaux du moteur importe peu

par contre

c'est plutôt l’âne qui est au guidon qui l'importe dans certains cas
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Message par FredP le Sam 2 Aoû - 13:50

J'savais qu'on allait se marrer...  nombre  de cv gagnés en stage 1 710900
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Message par Starry le Sam 2 Aoû - 14:01

DARK RIDER a écrit:Je suis en stage 1 avec un boitier CDI Screamin Eagle, un gros cornet avant, et des Vance Big Radius, ca déménage, aucun problème pour rouler à 45 Km H en 5 suffit de tourner les gaz pour remonter très vite dans les tours, je passe la 6 vers 140 et ca grimpe à 195 Km H. Couple omniprésent, moteur très souple, son de réacteur, accélération superbe. Un 103 Ci c'est le pied dès qu'on le libère peu. D'origine en 90 cv, je dois pas être loin des 100 bourrins. Par contre les freins sont totalement dépassés, ce sera très certainement mon prochain investissement, Brembo ou Beringer, faut que trouve un truc qui stop, pas cette merdouille d'ABS d'origine.
Doit etre mal regle ton stage 1, perso je passe la 6 vers 80/85 Kmh. 
 nombre  de cv gagnés en stage 1 356621 
 nombre  de cv gagnés en stage 1 967562 
Par contre suis pas encore aller a 195kmh !  nombre  de cv gagnés en stage 1 860377
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Message par Dreineck le Sam 2 Aoû - 14:09

FredP a écrit:J'savais qu'on allait se marrer...  nombre  de cv gagnés en stage 1 710900

 nombre  de cv gagnés en stage 1 831254 

Un peu de pop corn ? 

nombre  de cv gagnés en stage 1 Z
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Message par chablisman le Sam 2 Aoû - 14:34

[img]nombre  de cv gagnés en stage 1 Casca110[/img]


Et quand la passagère est débridée çà va encore mieux !  nombre  de cv gagnés en stage 1 483123 nombre  de cv gagnés en stage 1 5524 
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Message par JIS le Sam 2 Aoû - 14:49

DARK RIDER a écrit:Je suis en stage 1 avec un boitier CDI Screamin Eagle, un gros cornet avant, et des Vance Big Radius, ca déménage, aucun problème pour rouler à 45 Km H en 5 suffit de tourner les gaz pour remonter très vite dans les tours, je passe la 6 vers 140 et ca grimpe à 195 Km H. Couple omniprésent, moteur très souple, son de réacteur, accélération superbe. Un 103 Ci c'est le pied dès qu'on le libère peu. D'origine en 90 cv, je dois pas être loin des 100 bourrins. Par contre les freins sont totalement dépassés, ce sera très certainement mon prochain investissement, Brembo ou Beringer, faut que trouve un truc qui stop, pas cette merdouille d'ABS d'origine.

T'inquiétes, tu vas trouver ......     nombre  de cv gagnés en stage 1 458939 

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Message par Mangouste le Sam 2 Aoû - 15:38

C'est normal de se poser la question des chiffres quand on claque du blé.
Encore une fois, si les chiffres sont plus modestes que ce que l'on espère, un bon stage 1 délivre surtout des bonnes sensations.
C'est difficile à mesurer et à quantifier, ça.
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