pignon de 26

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pignon de 26

Message par dardagnan le Dim 31 Aoû 2014 - 18:47

j ai perdu mes liens ou je pouvait acheter un pignon de 26 ...
boulet je suis ...
quelqu un aurait ça par là ? je veux en monter un sur mon night rod sachant que j ai pas besoin de changer la courroie arrière , il faut une 151 dent que j ai déjà ...
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Re: pignon de 26

Message par Vegas NRS le Dim 31 Aoû 2014 - 23:33

Tu vas faire des wheelings avec ca
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Re: pignon de 26

Message par Alain_31 le Lun 1 Sep 2014 - 10:29

Bonjour,
es tu sur pour la courroie?
Car sur le mien j'ai un 28 dents avec courroie 150 dents....

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RE: pignon de 26

Message par NBSIX le Lun 1 Sep 2014 - 13:47

dardagnan a écrit: il faut une 151 dent que j ai déjà ...

151

Cela parait bien étrange.
Moi aussi je pencherais pour 150, mais bon
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Re: pignon de 26

Message par dardagnan le Lun 1 Sep 2014 - 14:29

avec un pignon 28 il faut une courroie en 151 dents , avec le pignon 30 il faut 152 dents
et avec le pignon 26 la 151 dents passe sans soucis d après sé que j ai lu
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Re: pignon de 26

Message par dardagnan le Mar 2 Sep 2014 - 7:38

je pense avoir trouvé un pignon en 26 ...
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Re: pignon de 26

Message par dardagnan le Mar 2 Sep 2014 - 21:07

voilà , j ai trouvé et commandé , reste plus qu a attendre la bête ...
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Re: pignon de 26

Message par lauroua le Mer 3 Sep 2014 - 8:38

ca va burner en 5eme
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Re: pignon de 26

Message par dardagnan le Mer 3 Sep 2014 - 13:15

je vois pas de quoi tu parle ...

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Re: pignon de 26

Message par lauroua le Mer 3 Sep 2014 - 13:18

pile poil
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Re: pignon de 26

Message par Red-Bull13 le Mer 3 Sep 2014 - 15:13

Espérance de vie du gommard... 2000/3000 bornes!
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Re: pignon de 26

Message par NBSIX le Mer 3 Sep 2014 - 15:23

Red-Bull13 a écrit:Espérance de vie du gommard... 2000/3000 bornes!

Espérance de vie du connard ... beaucoup moins
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Re: pignon de 26

Message par dardagnan le Mer 3 Sep 2014 - 15:44

vous avez rien compris c est pour user la bande de peur
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Re: pignon de 26

Message par Raffsniper le Mer 3 Sep 2014 - 16:37

Pour aller jusqu'à la bande de peur, faut couper les cale-pieds là ;)

'tain 26.... J'ai changé en 28 et j'en suis déjà bien content. En 26, ça va arracher !! (Et consommer.....)
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Re: pignon de 26

Message par night man le Mer 3 Sep 2014 - 16:47

dardagnan a écrit:
je vois pas de quoi tu parle ...





ce ne serait pas le même  ( sans  entrainement  )  
https://www.youtube.com/watch?v=o0fZsd6lgAU 



 
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Re: pignon de 26

Message par dardagnan le Mer 3 Sep 2014 - 16:58

Raffsniper a écrit:'tain 26.... J'ai changé en 28 et j'en suis déjà bien content. En 26, ça va arracher !! (Et consommer.....)
je pense oui que ça va arracher un peu plus et consommer mais bon quand on aime
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Re: pignon de 26

Message par dardagnan le Mer 3 Sep 2014 - 16:58

je vais donc avoir ma poulie de 28 à vendre si ça intéresse quelqu un ... mp moi ...
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Re: pignon de 26

Message par Red-Bull13 le Mer 3 Sep 2014 - 18:36

Raffsniper a écrit:Pour aller jusqu'à la bande de peur, faut couper les cale-pieds là ;)

'tain 26.... J'ai changé en 28 et j'en suis déjà bien content. En 26, ça va arracher !! (Et consommer.....)

C'est clair que pour arriver a user 100% de la bande de roulement, les cale pieds y passent !
Sur le mien je suis pas arrivé à gratter les derniers 5mm... ça frotte trop fort sous les pieds !
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Re: pignon de 26

Message par Freedom4Zion le Mer 3 Sep 2014 - 19:23

OUAAAAAAAAWWWWWWWWWWWWWW.....

Faut maitriser le drift.... Je passe au 28 du coup bientot !!!
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Re: pignon de 26

Message par Vegas NRS le Mer 3 Sep 2014 - 22:46

[quote="dardagnan"]
Raffsniper a écrit:'tain 26.... J'ai changé en 28 et j'en suis déjà bien content. En 26, ça va arracher !! (Et consommer.....)
je pense oui que ça va arracher un peu plus

C est le moins qu on puisse dire !!!!!!
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Re: pignon de 26

Message par Dizom le Mer 3 Sep 2014 - 23:56

Red-Bull13 a écrit:
Raffsniper a écrit:Pour aller jusqu'à la bande de peur, faut couper les cale-pieds là ;)

'tain 26.... J'ai changé en 28 et j'en suis déjà bien content. En 26, ça va arracher !! (Et consommer.....)

C'est clair que pour arriver a user 100% de la bande de roulement, les cale pieds y passent !
Sur le mien je suis pas arrivé à gratter les derniers 5mm... ça frotte trop fort sous les pieds !
C'est vrai que les derniers 5mil sont dur à avoir, je suis descendu à 1mm et c'est déjà trop limite, descendre plus c'est avoir des risques qui coûte chère!
Pour revenir au sujet, t'as prévu de quoi attacher tes poignets au guidon? ça risque de tirer sévère
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Re: pignon de 26

Message par Raffsniper le Jeu 4 Sep 2014 - 8:45

Comment tu fais pour chopper les 5 derniers mm ? Dès que je prends un peu l'angle, à gauche c'est le cale-pied qui frotte de suite (la tétine), à droite c'est le pot avant la tétine....

Vous avez retiré les cale-pieds ??? ;)
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Re: pignon de 26

Message par dardagnan le Jeu 4 Sep 2014 - 10:28

moi j ai le vance qui touche bien avant ...
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Re: pignon de 26

Message par Raffsniper le Jeu 4 Sep 2014 - 11:29

Pareil avec le 2 en 1.
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Re: pignon de 26

Message par Freedom4Zion le Ven 2 Jan 2015 - 14:51

Alors un retour sur le pignon de 26 ? Ca arrache ? ca vaut le coup par rapport au 28 dents ?

T'es bien en 151 dents pour ta courroie ?

Merci P.S j'ai ouvert un sujet car la recherche sur 26 ne donnait rien...
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