oreille musicale ... ouf !

recemment, de retour d'un week en sympa entre potes motards, je me laisse emporté par ma joie, et decide de tester un peu le Dyna 1584 ...
etant sur autoroute, je mets gaz en grand, et l'emmene à ses limites, j'entends soudain un sifflement tres strident, je coupe et reviens à des vitesses + avouables.

à l'arret carburant suivant, je lui trouve un bruit en bas à gauche, comme un leger toc toc toc que je n'avais pas avant.

petit tour à la concession dans la semaine qui suit, et le chef d'atelier me prend rendez-vous pour verification, à l'oreille, ecrou de vilebrequin qui se desserre ...

j'ai recuperré la moto hier soir, ils ont donc bien resserré l'ecrou en question ( à 22 KG) + frein filet vert ( bleu en usine ), et tout est rentré dans l'ordre. ( meme si pour ma part je lui trouve encore un bruit, peut etre que j'en deviens parano )

l'intervention est prise sous garantie, ils en ont profité pour graisser la courroie, et changer le bouchon de reservoir pour un neuf, le capot chromé de l'ancien etant un peu désserti, ce que je n'avais pas remarqué.

Je les félicite pour le serieux qu'ils ont su montrer dans la prise en compte de ma machine et de mes inquiétudes, mais je m'interroge tout de meme sur la fiabilité de cette petite merveille ...

bon, en tout cas si vous êtes sous garantie, au moindre doute, au moindre bruit suspect, n'hésitez pas ...

ps : Dyna 1584 superglide custom 2007,configuration d'origine, 5600 kms ...

c'est cool quand ca fini bien (remarque au prix qu'on paye la came !!!)
pour l'instant il se dit principalement du bien du 1584, c'est bien de dire aussi quand il y a des trucs qui merde

drakc a écrit:recemment, de retour d'un week en sympa entre potes motards, je me laisse emporté par ma joie, et decide de tester un peu le Dyna 1584 ...
etant sur autoroute, je mets gaz en grand, et l'emmene à ses limites, j'entends soudain un sifflement tres strident, je coupe et reviens à des vitesses + avouables.

à l'arret carburant suivant, je lui trouve un bruit en bas à gauche, comme un leger toc toc toc que je n'avais pas avant.

petit tour à la concession dans la semaine qui suit, et le chef d'atelier me prend rendez-vous pour verification, à l'oreille, ecrou de vilebrequin qui se desserre  ...

j'ai recuperré la moto hier soir, ils ont donc bien resserré l'ecrou en question ( à 22 KG) + frein filet vert ( bleu en usine ), et tout est rentré dans l'ordre. ( meme si pour ma part je lui trouve encore un bruit, peut etre que j'en deviens parano )

l'intervention est prise sous garantie, ils en ont profité pour graisser la courroie, et changer le bouchon de reservoir pour un neuf, le capot chromé de l'ancien etant un peu désserti, ce que je n'avais pas remarqué.

Je les félicite pour le serieux qu'ils ont su montrer dans la prise en compte de ma machine et de mes inquiétudes, mais je m'interroge tout de meme sur la fiabilité de cette petite merveille ...

bon, en tout cas si vous êtes sous garantie, au moindre doute, au moindre bruit suspect, n'hésitez pas ...

ps : Dyna 1584 superglide custom 2007,configuration d'origine, 5600 kms ...

Ta mésaventure me fait froid dans le dos.

Avant hier, j'ai eu des symptomes approchant. Lors de la mise en route de mon Fat Bob 1584 de 2011, j'ai entendu comme un sifflement avec des vibrations. Le bruit à ensuite diminué, mais la vibration a persisté. Retour immédiat à la maison.

J'ai alors constaté que cette forte vibration très sonore venait de mon Sissi amovible, que j'ai monté pour la première fois, lequel vibrait au niveau des attaches sur le sabre. Le problème est bien connu semble t-il.

J'ai essayé la moto le lendemain matin, sur environ 50 km, plus rien...

Toutefois, si cela se reproduit, direction la concession HD !

Ton post est très utile pour les utilisateurs de Fat Bob, car ce problème d'écrou de villebrequin n'a jamais été evoqué. Du moins, il me semble.

Papy Colt a écrit:

Ton post est très utile pour les utilisateurs de Fat Bob, car ce problème d'écrou de villebrequin n'a jamais été evoqué. Du moins, il me semble.

Un cas ne veut pas dire une série, surtout que le post date de + de 6 ans.

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Il y a 5 ans que drack n'est pas venu sur le forum ........

il roule en Japy maintenant

Ah ouais quand même !!!!!!!!!

Papy le roi du déterrage....

c'est au moins une preuve qu'il explore le forum LUI ....... quoique là ça ressort de l'archéologie


néanmoins  Papy

Vu sa façon de rouler vaut mieux les japy......... au Drack

kelig a écrit:Ah ouais quand même !!!!!!!!!

Papy le roi du déterrage....

Au moins il cherche sur le forum le père Michel pas comme certains qui ouvre des topics sans chercher avant

bougna71 a écrit:

kelig a écrit:Ah ouais quand même !!!!!!!!!

Papy le roi du déterrage....

Au moins il cherche sur le forum le père Michel pas comme certains qui ouvre des topics sans chercher avant

Bjr Pascal,

Il vrai que je cherche pas mal sur le forum HD.

Par contre, emporté par mon élan, je n'ai pas fait attention à la date (2008 avant JC)

Mes excuses les plus plates, mais avec l'âge les neurones se font la valise....

Amitiés

Papy Colt a écrit:

bougna71 a écrit:

kelig a écrit:Ah ouais quand même !!!!!!!!!

Papy le roi du déterrage....

Au moins il cherche sur le forum le père Michel pas comme certains qui ouvre des topics sans chercher avant

Bjr Pascal,

Il vrai que je cherche pas mal sur le forum HD.

Par contre, emporté par mon élan, je n'ai pas fait attention à la date (2008 avant JC)

Mes excuses les plus plates, mais avec l'âge les neurones se font la valise....

Amitiés

Pourquoi tu dit avec l age tu te fait du mal pour rien 
J ai vu que tu a fais quelques modifs sur ta moto du a tes petites pattes 

Amitiés

personne n'a réagi quant au graissage de la courroie ?

tr4sh a écrit:personne n'a réagi quant au graissage de la courroie ?

Il voulait surement parler de lubrification...