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Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir

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Message par h0m3r Sam 6 Fév - 16:53

zombie#1 a écrit:Salut p.tain je t envie😉. Perso je voudrais bien me l installer mais mon Iron est de 2013 et niveau programme j'y connais quedal😌. Si quelqu'un veut bien me guider po de soucis👌. Le top c'est que je me le fasse installer. Mais dans le secteur de Bourges 18000 je connais po grand monde😒. Et sinon parait-il qu'on gagne 13ch. Perso j'y crois pas trop. Si quelqu'un a peu m'éclairer là dessus merci 😉
Regarde par ici ==> 
sa devrait aider….. c’est pas sur un Iron mais le principe est le même…..
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Message par champagne Sam 6 Fév - 17:21

zombie#1 a écrit:Salut p.tain je t envie😉. Perso je voudrais bien me l installer mais mon Iron est de 2013 et niveau programme j'y connais quedal😌. Si quelqu'un veut bien me guider po de soucis👌. Le top c'est que je me le fasse installer. Mais dans le secteur de Bourges 18000 je connais po grand monde😒. Et sinon parait-il qu'on gagne 13ch. Perso j'y crois pas trop. Si quelqu'un a peu m'éclairer là dessus merci 😉

Le FP3 n'est pas compatible sur les 2013, de mémoire a partir de 2014 avec le début du multiplexage
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Message par xdocsteph Sam 6 Fév - 18:16

Petit compte rendu après installation du FP3 sur mon 72 de 2016 avec flashage avec la carto de vance et réglage du ralenti à 950 tr/min.200 km avec une bécane souple qui reprend dès 1500 tr/min sans a coup une conso de 4.5l/100km au lieu de 5l et surtout un moteur totalement libéré onctueux et ce pour le 1/4 du prix du stage 1 tout en restant avec les pots et le filtre à air d'origine.je n'ai pas encore fait d'autotune et je rendrai compte dès que j'aurai fait 300 km d'autotune.Actuellement mon ralenti à chaud oscille entre 920 et 950 tr/min et j'ai retrouvé le potato potato si cher à tous possesseur d'harley.
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Message par bougna71 Sam 6 Fév - 18:32

xdocsteph a écrit:.Actuellement mon ralenti à chaud oscille entre 920 et 950 tr/min et j'ai retrouvé le potato potato si cher à tous possesseur d'harley.
Alors toi tu est fort retrouvé le potato avec une injection  Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir - Page 15 255351
Achete un 1340 la tu aura le potato le vrai Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir - Page 15 90029
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Message par Roofus Sam 6 Fév - 18:57

J'veux bien croire que t'as un ralenti sympa mais le potato à 900 tr/mn, aucune chance, même à 800 (limite inférieure du FP3) tu l'as pas ...
Faut descendre vers 650/700 ...
Mais bon ...
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Message par Raoul_95 Sam 6 Fév - 23:38

champagne a écrit:
zombie#1 a écrit:Salut p.tain je t envie😉. Perso je voudrais bien me l installer mais mon Iron est de 2013 et niveau programme j'y connais quedal😌. Si quelqu'un veut bien me guider po de soucis👌. Le top c'est que je me le fasse installer. Mais dans le secteur de Bourges 18000 je connais po grand monde😒. Et sinon parait-il qu'on gagne 13ch. Perso j'y crois pas trop. Si quelqu'un a peu m'éclairer là dessus merci 😉

Le FP3 n'est pas compatible sur les 2013, de mémoire a partir de 2014 avec le début du multiplexage
Tu as raison: Non compatible sur 2013 ! Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir - Page 15 934157 http://products.vanceandhines.com/search/harley/sportster/2013-sportster/iron-883-2013-sportster/?filtering=1&filter_product=15
A partir de 2014 sur Sportster...
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Message par tamdhu Dim 7 Fév - 13:10

xdocsteph a écrit:Petit compte rendu après installation du FP3 sur mon 72 de 2016 avec flashage avec la carto de vance et réglage du ralenti à 950 tr/min.200 km avec une bécane souple qui reprend dès 1500 tr/min sans a coup une conso de 4.5l/100km au lieu de 5l et surtout un moteur totalement libéré onctueux et ce pour le 1/4 du prix du stage 1 tout en restant avec les pots et le filtre à air d'origine.je n'ai pas encore fait d'autotune et je rendrai compte dès que j'aurai fait 300 km d'autotune.Actuellement mon ralenti à chaud oscille entre 920 et 950 tr/min et j'ai retrouvé le potato potato si cher à tous possesseur d'harley.
totalement libere avec pot d origine et filtre d origine ?  quand tu vas passer en echappement libre et filtre a air haut debit ca va etre un dragster ta moto !  Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir - Page 15 807915
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Message par jiji06 Dim 7 Fév - 19:57

tamdhu a écrit:
xdocsteph a écrit:Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir - Page 15 807915 Petit compte rendu après installation du FP3 sur mon 72 de 2016 avec flashage avec la carto de vance et réglage du ralenti à 950 tr/min.200 km avec une bécane souple qui reprend dès 1500 tr/min sans a coup une conso de 4.5l/100km au lieu de 5l et surtout un moteur totalement libéré onctueux et ce pour le 1/4 du prix du stage 1 tout en restant avec les pots et le filtre à air d'origine.je n'ai pas encore fait d'autotune et je rendrai compte dès que j'aurai fait 300 km d'autotune.Actuellement mon ralenti à chaud oscille entre 920 et 950 tr/min et j'ai retrouvé le potato potato si cher à tous possesseur d'harley.
totalement libere avec pot d origine et filtre d origine ?  quand tu vas passer en echappement libre et filtre a air haut debit ca va etre un dragster ta moto !  Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir - Page 15 807915


Un semblant de patato 920 tr/mm, mais c'est sympa   Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir - Page 15 90029  par contre fait comme tu veux, mais je te conseille de remettre ton ralentit à 980 / 1000 tr/mm  Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir - Page 15 831254

juste pour que ton moteur ai une pression d'huile suffisante car en dessous, et surtout l'été à chaud.       Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir - Page 15 255351         Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir - Page 15 443262
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Message par Roofus Dim 7 Fév - 21:46

Bon c'est un marronnier mais tant pis, une pression d'huile insuffisante, ben ça allume le voyant d'alerte moteur, donc tant qu'il reste éteint pas de problème de pression d'huile, CQFD ...
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Message par Beatnick Dim 7 Fév - 21:51

Et c'est reparti pour un tour... Pour combien de tours exactement? Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir - Page 15 90029
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Message par lilou34 Dim 7 Fév - 22:06

stage 1 complet effectué aujourd'hui , que du bonheur !  Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir - Page 15 90029

moteur liberé , un vrai son , c'est magnifique ! 

fait avec l'aide de mon collègue mécano qui est au club avec moi , merci a lui.

une moto au top ..... Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir - Page 15 977583
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Message par lilou34 Dim 7 Fév - 22:15

Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir - Page 15 Stage_10
Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir - Page 15 20160216
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Dernière édition par lilou34 le Lun 8 Fév - 7:04, édité 1 fois
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Message par Raoul_95 Dim 7 Fév - 22:17

Beatnick a écrit:Et c'est reparti pour un tour... Pour combien de tours exactement? Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir - Page 15 90029
Oui, 900 tr/mn: le FP3 ne dit rien ! Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir - Page 15 831254

En dessous, il indique une message comme quoi il y a des risques pour le moteur: Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir - Page 15 15230

Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir - Page 15 Ralenti%20Low
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Message par lilou34 Dim 7 Fév - 22:22

flashé aujourd'hui et j'ai mis 950 tour et c'est nickel  Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir - Page 15 90029

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Message par LeStef Dim 7 Fév - 22:25

Suis à 800, pas d'allumage du témoin....
Idem sur mon Dyna avant, et sur mon RK carburisé, j'avais un mano et même à 600 la pression était ok.... 
La pression d'huile est un faux argument par contre en dessous de 1000 tours l'alternateur ne charge plus suffisamment, mais encore faudrait il passer des heures au ralenti pour vider la batterie......
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Message par Beatnick Dim 7 Fév - 22:29

Raoul_95 a écrit:
Beatnick a écrit:Et c'est reparti pour un tour... Pour combien de tours exactement? Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir - Page 15 90029
Oui, 900 tr/mn: le FP3 ne dit rien ! Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir - Page 15 831254

En dessous, il indique une message comme quoi il y a des risques pour le moteur: Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir - Page 15 15230


Le seul risque en dessous de 900rpm, c'est de faire repartir une discussion sans fin!!! Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir - Page 15 90029
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Message par Raoul_95 Dim 7 Fév - 22:31

LeStef a écrit:Suis à 800, pas d'allumage du témoin....
Idem sur mon Dyna avant, et sur mon RK carburisé, j'avais un mano et même à 600 la pression était ok.... 
La pression d'huile est un faux argument par contre en dessous de 1000 tours l'alternateur ne charge plus suffisamment, mais encore faudrait il passer des heures au ralenti pour vider la batterie......
En montant un phare à Led: en plus on consomme moins d'électricité ! Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir - Page 15 3571261942
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Message par Roofus Lun 8 Fév - 8:52

D'toute façon ça change tout l'temps ...
En tout cas pour les injectés ...
Mais bon ...
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Message par Beatnick Lun 8 Fév - 9:58

Sur les carbus aussi. Le ralenti irrégulier est le "trade mark" des twins de Milwaukee...
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Message par lilou34 Lun 8 Fév - 12:28

sur deceleration pop , j'ai coché désactiver de série sur la carto mais il y a de temps des petites petarades , j'ai envi de flashé la carto et de cocher lignt car il y a light , medium et hight ...
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Message par lilou34 Lun 8 Fév - 20:57

Personne connaît ?
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Message par Raoul_95 Lun 8 Fév - 20:58

Je ne l'ai pas utilisé cette fonction: n'ayant aucun Pop de décélération ! Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir - Page 15 3571261942
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Message par lilou34 Lun 8 Fév - 21:02

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Message par lilou34 Lun 8 Fév - 21:04

je viens de mettre sur light , je ferai un essai sur route demain  Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir - Page 15 90029
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Message par lilou34 Lun 8 Fév - 21:06

je vous tiens au jus demain , ma femme m'a dit ce soir en me suivant qu'il y avait des flammes bleu légères  Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir - Page 15 389933
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Message par lilou34 Lun 8 Fév - 21:15

Raoul_95 a écrit:Je ne l'ai pas utilisé cette fonction: n'ayant aucun Pop de décélération ! Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir - Page 15 3571261942
c'est pas trop a la deceleration en fait .... c'est de temps en temps cela fait poom !
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Message par bougna71 Lun 8 Fév - 21:49

Elle est foutue Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir - Page 15 807915
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Message par tamdhu Lun 8 Fév - 21:50

lilou34 a écrit:
Raoul_95 a écrit:Je ne l'ai pas utilisé cette fonction: n'ayant aucun Pop de décélération ! Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir - Page 15 3571261942
c'est pas trop a la deceleration en fait .... c'est de temps en temps cela fait poom !
Fait un autotune dans les regles. 
Et apres tu verras si c est mieux ou non. 
Moi j avais des petarades une fois flashe,  puis l autotune a tout corrigé.
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Message par WRANGLER Lun 8 Fév - 22:46

lilou34 a écrit:je viens de mettre sur light , je ferai un essai sur route demain  Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir - Page 15 90029
Ca va s'arranger c'est pas grave. Passe directement à moyen
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Message par Roofus Mar 9 Fév - 9:46

c'est pas trop a la deceleration en fait .... c'est de temps en temps cela fait poom !
L'anti popping agit sur les éventuelles pétouilles tout au long de la décélération, pas en accélération ni à vitesse stabilisée ...
Sinon la bonne démarche c'est commencer par fort et si ça marche redescendre à médium et light si toujours le silence ... relatif ...
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Message par tr4sh Mar 9 Fév - 13:02

je me trompe peut être, mais en voyant les dessins représentant une charge de TNT, le "light" me fait plus penser à "lumière" dans ce cas
genre fait exprès pour faire cracher des flammes....

enfin j'y connais rien en FP3
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Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir - Page 15 Empty Re: Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir

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