Dépastiiller les pots stock Iron 883

Marre du ronronnement du moteur d'origine !       bien tien tu vas voir la méthode de JIJI06         me faut un patato.patato


L'outillage, très important         marteau, tournevis cruciforme pointu et vieux (pas bien de tapper sur les tournevis) et barre différents diamètre + une baladeuse.



Les outils en photos




En premier tournevis cruciforme, on le pointe bien au centre du pot au fond ou y'a la pastille, (la pastille c'est une cloison en tôle fine qui masque l'évacuation direct des gaz dans le tube du silencieux) on donne des petits coups de marteau sur le tournevis et tout les 3 ou 4 un plus sec. BOOUM





Et hop un trou      si vous avez des vieux tournevis cruciforme plus gros, bien vous continuez pour agrandir progressivement le trou, vous pouvez allez jusqu'à 24mm de diamètre, mais je vous conseil par rapport à ce que vous voulez de mettre en route et d'écoutez déjà quand vous arrivez à 15mm de diamètre. (pour info je suis allé jusqu'à 21mm j'ai pas eu de tube plus gros.    


Bon maintenant !!  barre affuté au touret un peu conique pour que ça perce plus facilement.





Et toc,toc,toc, et BOOUM 




Super, Oh le beau trou...... 

Bon me faut encore plus gros et long, a voilà  




Et on monte jusqu'au diamètre souhaité, maxi je pense comme dit 2,4cm. voilà le résultat propre et surtout sans rien démonter.
Temps passé je pense 10 minutes par silencieux allonger par terre à coté de la moto.





Le son de l'échappement est super, comme je voulais, un coup de gaz on m'entends, mais en roulant normalement sur route c'est agréable.

Les moins c'est que j'ai troué les échappement stock qui coute très cher car catalysé, mais bon     si demain je veux boucher tout ça j'ai déjà mon idée en rentrant en force au milieu du silencieux une rondelle, encore et toujours avec le même marteau et le même tube.

      

jiji06 a écrit:


Le son de l'échappement est super, comme je voulais, un coup de gaz on m'entends, mais en roulant normalement sur route c'est agréable.

Heu moi quand je suis a coté je t'endends pas !!  . 

















bravo pour le tuto  c'etait ta journee " tuto ". 

C'est normal, t'a vu le bruit que tu fait avec ton coup de gazzzzzzzzz.         les gens on peur sur les trottoirs

Attention si tu as des pots catalysés, le "nid d'abeille" impossible de le percer comme ça  là tu as juste percé la pastille, mais les pots catalysés français on aussi ce qu'on appelle un "nid d'abeille" et ça un percé c'est une vrai merde ! 

Maximus a écrit:Attention si tu as des pots catalysés, le "nid d'abeille" impossible de le percer comme ça  là tu as juste percé la pastille, mais les pots catalysés français on aussi ce qu'on appelle un "nid d'abeille" et ça un percé c'est une vrai merde ! 

Exact !! j'ai juste dit de faire péter la pastille             le nid d'abeille à l'entrée du silencieux je ne l'ai pas touché, on c'est jamais si elles me pique un doigt.               

Le mieux dans ce cas est quand même de trouver des pots origine d occasion ( le bon coin, eBay... ) et de les dépucelé. En cas de pépins ( contrôle gendarmerie, assurance... ) vous avez des silencieux homologué et non trafiquer.

Après la mélodie n est pas celle des pots adaptable, mais c'est mieux quand même. J'ai acheté les miens deja décapsuler sur le bon coin.

J'ai dépucelé comme toi à la scie cloche des pots soit disant US qui étaient malheureusement catalysés, ils ont fini par cramer au milieu.....

arretes un peu avec tes pastilles , demandes au tresorier et achetes toi des pots !!!  








comme ceux là. .    

     c'est un malade            oui justement faudra lui demander une participation.

j'ai hate de les entendre demain. 

A ta place j'aurai enlevé ton échappement de ta bécane avant de taper dessus, tu risque de foirer tes attaches de collecteurs en faisant ça

Oui c'est vrai quand tu tapes au cul parfois ça remonte jusqu'en da la nuque !

nécureuil a écrit:A ta place j'aurai enlevé ton échappement de ta bécane  avant de taper dessus, tu risque de foirer tes attaches de collecteurs en faisant ça

Je suis d'accord avec toi !!!!
La ligne d’échappement ne doit pas du tout aimer !!!!!
En plus tu travail bien mieux en posant le pot verticalement sur une planche de bois......

Dan77 a écrit:

nécureuil a écrit:A ta place j'aurai enlevé ton échappement de ta bécane  avant de taper dessus, tu risque de foirer tes attaches de collecteurs en faisant ça

Je suis d'accord avec toi !!!!
La ligne d’échappement ne doit pas du tout aimer !!!!!
En plus tu travail bien mieux en posant le pot verticalement sur une planche de bois......

Y'a pas de risques, c'est pour cela que j'ai commencé doucement avec un cruciforme bien pointu, en tapant doucement,

et en montant de diamètre progressivement. En faite la pastille ce crève tranquille.

fredami a écrit:Oui c'est vrai quand tu tapes au cul parfois ça remonte jusqu'en da la nuque !

C'est un coup à voir le jour en baillant.

pour moi, en y allant molo comme tu as fait, aucun risque de péter quoi que ce soit;
c'est sur que celui qui tappe comme un bourrin!!!!
perso, j'y suis allé tout doux avec un foret de 6, puis de 8, ....(en tout : 3 trous de 8mm) et ça me convient tout à fait.( un dépucelage soft en somme).

indian patoche a écrit:pour moi, en y allant molo comme tu as fait, aucun risque de péter quoi que ce soit;
c'est sur que celui qui tappe comme un bourrin!!!!
perso, j'y suis allé tout doux avec un foret de 6, puis de 8, ....(en tout : 3 trous de 8mm) et ça me convient tout à fait.( un dépucelage soft en somme).

Bein oui Indian, tu as tout compris toi, y'a taper et taper, mais franchement le coup donné sur la pastille n'est pas violent, et elle ce crève tranquillou.

Je n'ai pas pu le faire avec un foret, car mes forets étaient trop court, et le mandrin de la perceuse touchait le silencieux.

oui JIJI, forets longs achetés chez merlin pinpin!! pour quelques euros (un de 6mm pour attaquer et un de 8mm pour finaliser). à chacun sa méthode, mais à la fin le meme résulat à quelque chose près: 21mmpour toi et 24 pour moi.
le bruit est sympa,avec la boite à air ouverte en plus et le filtre KN.
je suis content, les bleus aussi et les voisins de meme !!!

Petite vidéo après avoir viré les pastilles sur une paire de silencieux d'ocaz, j'aime bien le nouveau son !!!

indian patoche a écrit:oui JIJI, forets longs achetés chez merlin pinpin!! pour quelques euros (un de 6mm pour attaquer et un de 8mm pour finaliser). à chacun sa méthode, mais à la fin le meme résulat à quelque chose près: 21mmpour toi et 24 pour moi.
le bruit est sympa,avec la boite à air ouverte en plus et le filtre KN.
je suis content, les bleus aussi et les voisins de meme !!!

Super content pour toi,    bon maintenant pour tes voisins et les bleus, écoute hein !!        puffffff

champagne a écrit:Petite vidéo après avoir viré les pastilles sur une paire de silencieux d'ocaz, j'aime bien le nouveau son !!!

A super comme ça, ça reste un peu métallique, mais on peu pas faire autrement avec les pots dépastillés. 

Pour du son grave faut changer les silencieux et mettre des quiets baffles. Moi franchement j'ai roulé comme ça au départ et j'étais très satisfait.

Sympa le son,maintenant faut baisser ton ralenti !

Hé JIJI, c'est un 48 que tu as ? je croyais que tu roulais IRON!!
sinon, ok avec toi: on aura jamais un beau son sourd avec des dépastillés, mais quand on a pas les roros, faut bien faire avec ce qu'on a n'est ce pas ? c'est un paliatif en attendant d'avoir la monnaie.

indian patoche a écrit:Hé JIJI, c'est un 48 que tu as ? je croyais que tu roulais IRON!!
sinon, ok avec toi: on aura jamais un beau son sourd avec des dépastillés, mais quand on a pas les roros, faut bien faire avec ce qu'on a n'est ce pas ? c'est un paliatif en attendant d'avoir la monnaie.

Yé Indian,

 non j'ai un Iron, j'ai pas un 48. c'est pas ma vidéo ta bien vu, c'est champagne qui la mis  

regarde :




et la avec mes nouveaux silencieux,

Hé oui c'est moi