v_inner

je n ai pas encore acces a la rubrique : mecanique
alors j ecris ici.
j ai une dyna FLD depuis 3 ans maintenant.
Hier en partant au boulot,j ai eu du mal a demarrer. un message est apparu sur l afficheur:  V_INNER
connaissez vous la signification de ce message?

winner!!!!!!!!!! tu as gagné !

Vraiment d'la merde l'electronique...

Pour te dépanner tout seul maintenant faut être informaticien..

Si ce genre d'embrouille m'arrive, je vire TOUT..

Si ta moto ne roule pas souvent, et pas longtemps, la batterie est peut être faible.
As tu un chargeur floating style optimate?

De ce que j'en avais lu y'a un moment, c'est soit la batterie qui est trop faible ; soit un problème de masse.

Ce message s'affiche aussi sur mon street bob quand j’appuie sur le démarreur et que cela fait qlqs jours que je ne l'ai pas fait rouler...
Le démarreur galère grave et fait tourner les cylindres très doucement mais au bout de 2ou 3 seconde v twin démarre!!!
le moteur ,l huile tout est froid et ya tellement de compression que je pense que le démarreur + la tension de la batterie ont du mal a lancer le moteur

Quand le moteur est chaud ou a tourner dans la journée cela me le fait pas!!
 peut etre faut demander chez harley, moi elle est sous garantie faudra que je demande peut être que me trompe...
Pour l'instant cela m’inquiète pas trop...

la dernière charge de ta batterie remonte à quand ?

tu utilises QUOI comme chargeur  ( classique ou Ultimate ? )

J'ai fait changer la batterie pendant la garantie.
Mais c'est pareil. Ce message apparait surtout quand les températures sont plus basses .( huile ?)
Cela ne le fait jamais en été.
J'ai un optimate , mais si je ne branche pas , au bout de 3 jours sans rouler , c'est reparti !

Vérifier les cosses batteries qu'elles ne se soient pas dessérées.
J'ai plus le problème depuis mes débuts. Je pense que la tension de la batterie est juste quand le moteur est neuf.

Sachant que rien que pour un démarrage, ça tire beaucoup de jus, si c'est pour faire des petits trajets, la batterie n'a pas le temps de se recharger.
Ca plus l'electronique qui demande de l'alimentation en permanence (pour la mémoire des trip, de l'horloge...), il faut pas longtemps pour qu'elle soit limite.

Du coup, je la laisse branchée sur Optimate dès qu'elle est dans le garage.

Je n'ai pas eu le cas depuis. Mais quand la moto a du mal à démarrer, j'ai l'affichage de l'écran qui se réinitialise (sur le kilométrage total, alors que je suis tout le temps sur l'affichage du rapport engagé + compte tours).

Si notre Forum a mis des étages pour avoir accès aux diverses rubriques
c'est qu'il y a des raisons,n ces dernières ayant été dictées par l'attitude de consommation basique de certains, à cette époque qui prenaient le forum pour un distributeur automatique.
Donc on ne prend pas les chemins détournés pour "sauter" la rubrique mécanique.
Il faut d'abord et avant tout prendre le temps de faire le tour, de comprendre comment il fonctionne, et de participer.