Ma switchback

J'adore tes pots ! Pourrais tu nous donner une idée du budget !
Merci à toi et joyeux Noël !

loic91 a écrit:J'adore tes pots ! Pourrais tu nous donner une idée du budget !
Merci à toi et joyeux Noël !

490 euros livré des USA, j'achete principalement chez american classic motors.

Sauf que la erreur de comprehension, sur le paquet etait indiqué la valeur reelle des pots, du coup 107euros de douanes a payer à la reception.

D un point de vue qualité, ils sont top, aussi bien que les vances que j avais sur mon forty.

D ailleurs les cobra sont garanti a vie contre le bleuissement.

tamdhu a écrit:

loic91 a écrit:J'adore tes pots ! Pourrais tu nous donner une idée du budget !
Merci à toi et joyeux Noël !

490 euros livré des USA, j'achete principalement chez american classic motors.

Sauf que la erreur de comprehension, sur le paquet etait indiqué la valeur reelle des pots, du coup 107euros de douanes a payer à la reception.

D un point de vue qualité, ils sont top, aussi bien que les vances que j avais sur mon forty.

D ailleurs les cobra sont garanti a vie contre le bleuissement.

Merci de ta réponse !
Effectivement, joli kdo de noël les douanes !

il ne reste plus que mon cache filtre et mes chicanes quiet baffles a recevoir.

  je vais te copier pour les clignotants 

Slt,
Très jolie en effet et les clignos intégrés aux rétros, une super idée pour que nos amis les caisseux nous voient tourner
Par contre, t'as regardé chez big jack pour tes cobra ?
T'aurais peut être pu économiser les frais de douane

Bon ride en tout cas dans ton ch'nord 

stef2311 a écrit:
Par contre, t'as regardé chez big jack pour tes cobra ?

Oui j avais fait le tour, il faut compter 740 euros livré chez bigjack, bikerstore etc ....

La j'en suis à un peu moins de 600 (parce que je m y suis mal pris).
Sur ebay je les ai vu à 550 environ soit disant taxes comprises.

Beaucoup déteste cette dyna , mais je la trouve très sexy, surtout sans son pare brise et sans passing lamp .
Félicitations.

En fait ce sont surtout les jantes qui déplaisent, mais je pense qu'avec des jantes à rayons elle aurait surement parasité les ventes de RoadKing, plus creatrices de marge pour HD...

Superbe avec ce double pot 
j'avais hésité à un moment, mais comme la mienne était déjà équipée ...

AdTell a écrit:En fait ce sont surtout les jantes qui déplaisent, mais je pense qu'avec des jantes à rayons elle aurait surement parasité les ventes de RoadKing, plus creatrices de marge pour HD...

Superbe avec ce double pot 
j'avais hésité à un moment, mais comme la mienne était déjà équipée ...

LOL moi c'est ces jantes que j'aime justement.
les gouts et les couleurs...

En effet je pense aussi que ce sont les jantes qui caractérise le plus cette moto.

Dans mon entourage, c est tout ou rien, ça plait ou pas. (Ceux a qui ca ne plait pas sont essentiellement des anciens en Harley ...)

Pour ma part j aurai préfère des jantes a rayon genre slim, mais je commence à m'habituer à ces jantes et je ne les changerai pas.

c'est surtout qu'on prend vite gout à ne plus se faire   à laver les rayons et les jantes chromées qui rouillent de peur ...

Derniere acquisition, le cache filtre a air et les quiet baffles.
Les quiets baffles rendent le son plus grave et moins violent, je ne regrette pas.

Ne faites pas attention a la crasse, je reviens d une balade humide 

j'aime beaucoup tes pots "cobra", ça lui donne une belle ligne,  plus long que les big shot de chez vance .
par contre au niveau bruit ????

j'ai aussi hésité à mettre ces pots que je trouve vraiment splendides !
et retour bruit, ça donne quoi ?

AdTell a écrit:j'ai aussi hésité à mettre ces pots que je trouve vraiment splendides !
et retour bruit, ça donne quoi ?

Demande à ton chien qui se trouve derrière .

Hello ! Oui ce sont presque les mêmes que les big shot de vances en plus long. D'ailleurs cobra fait le même modèle encore plus long qui dépasse l’arrière de la moto.

Je prefere les cobra aux vances, de plus chez vances ils ne sont a priori pas compatible pour la switchback.

Pour la sonorité impec ! J ai mis les quiet baffles de chez cobra.  J ai roule avec les chicanes d origine 1000 km environ, mais le son etait tres fort et métallique, la avec les quiet le son est plus grave et pas gênant ( tout en étant loin de la limite légale ....), encore hier je suis passé devant 2 policiers motard, et ils m'ont regardé passé.

Voici d ailleurs la version longue

Ah oui, pas mal , et le prix ?

594$ chez American classic motor, frais de port compris, soit 492 euros à ce moment la.

+ frais douanes du a une mauvaise compréhension sur cette commande ....

Voici mon sissy bar, mon pote me l'a adapté sur la switch de maniere amovible avec une securité "antivol". Et aussi l ajout d un porte paquet derriere.

Vraiment doué . On aimerai tous avoir des copains comme lui

Bah oui, et j comprend pas que harley n y ai pas pensé a ce mode de fixation.

Suite à ma connerie d oublier ma bequille .... voici ma derniere acquisition  :  un crash bar lindby linbar.
Bon les photos sont prises à l'arrache ... ca ne met pas trop en valeur la moto