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virer le support phare d'origine

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Message par DM Sam 27 Sep 2008 - 6:32

Salut à tous,
Je voudrais commencer à personnaliser un peu mon joujou.
Question : pour virer le support phare d'origine (espèce de casquette au dessus du dit phare), existe-t-il d'autres types de support ou faut-il bidouiller un support maison.
Le phare est fixé par le haut sur ce support.

Aurai bien voulu montrer des photos du départ et du résultat souhaité... mais comprend vraiment rien à l'insertion de photos ! virer le support phare d'origine 751864 :.12:
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Message par beuz Lun 29 Sep 2008 - 13:41

le mieux est de changer le phare.
Pour le fixer, il te faudra percer le té in férieur de fourche.
Attention à pelotte phildar située d'origine dans le phare.....
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Message par DM Lun 29 Sep 2008 - 16:57

OK Merci pour le conseil.

T'entends quoi au juste par pelote fildar dans le phare ? C tout le bazar de fils électriques ? C ça ?
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Message par beuz Mar 30 Sep 2008 - 9:37

Farpaitement.
L'idéal est de ralonger tous ces fils et de tirer le tout sous le reservoir, bien fixé, à l'aide de rizlans, sur la poutre centrale du cadre...
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Message par DM Ven 3 Oct 2008 - 6:52

Info confirmée par le gris du coin et pour lui il y en a pour cent euros de main d'oeuvre pour reprendre le faisceau proprement et le cacher sous le réservoir.

Ce prix parait correct ? ça coresspond à gosso modo 2 heures de mo.
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Message par beuz Ven 3 Oct 2008 - 14:34

Tout à fait correct car c'est bien chiant à faire !!!
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Message par Invité Ven 3 Oct 2008 - 14:42

ben alors moi, j arrivai pas a metter ma plaque laterale, suis donc alle chez jo a joue les tours, mis la becane sur le pont et bu ma mousse peinard pdt qu il bossait...resultat des comptes:
Plaque posee en changeant mon boulon puis refaire totalement le faisceau electrique a l arriree, monte le stop sur la plaque laterale car inexistant, resserage des boulons de ma selle car montage "a chier"...moto mise sur le pont a 15h30, fin du taf a 18h.....main d ouevre, boulon, fils.........63 euros....qui dit mieux ????? pour ce tarif, te fais pas chier, vas chez ton gris...... virer le support phare d'origine 8536
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Message par La Mouette Ven 3 Oct 2008 - 14:45

sur mon destrier, yaz des té larges, donc fixation du phare par le bas sur l'entretoise..... je ne sais pas pourquoi, mais çà fait un de ces putains de bruit de ferraille...on dirait que je me traine une batterie de casseroles...j'ai tout vérifié les serrages, rien ne bouge...mais çà vibre.... et çà me gonfle!

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Message par Invité Ven 3 Oct 2008 - 14:47

c'est toi qui grince pt etre la mouette?????????? virer le support phare d'origine 542675 virer le support phare d'origine 14808

excuses, trop facile..........desole madame, je ne le ferai plus........; :.12: :.12:
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Message par Casse-dent Mar 11 Nov 2008 - 8:40

Je trouve vraiment dommage de virer la casquette du phare du Sporty, à mes yeux, c'est un peu la griffe de ce modèle. J'ai installé les tés larges (Muller +6° sur le mien et commandé les attaches spéciales pour conserver le phare d'origine.
virer le support phare d'origine Sporty12
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Message par Ted973 Mar 11 Nov 2008 - 12:04

super chouette la tof Casse-dent, le brelon aussi d'ailleurs.

virer le support phare d'origine 578659 virer le support phare d'origine 578659 virer le support phare d'origine 578659
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Message par Mickey Willis Jeu 13 Nov 2008 - 18:15

Salut Casse dent
c'est quoi tes supports speciaux pour la casquette,tu les as commandés ou ?
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Message par Casse-dent Ven 14 Nov 2008 - 7:42

Il s'agit des supports Müller adaptés aux tés. voir catalogue W&W. le tout homologué.
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