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Toujours pour les pots...1200 XL R

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Toujours pour les pots...1200 XL R Empty Toujours pour les pots...1200 XL R

Message par ggfto Dim 28 Sep 2008 - 11:18

Ave à tous, Toujours pour les pots...1200 XL R 90029
J'ai lu les posts sur les pots S.EAGLE - mais perso. je n'aime pas la forme - je préfère celle d'origine - On m'a dit de monter des pots U.S Question = J'ai un XL 1200 R de 2007 (celui qui disparaît..sniff) avec l'injection et les sondes dans les pots stocks - En montant les pots US qu'en est il de ces sondes ? Doit on changer en même temps le filtre à air et la carto ? Enfin , niveau bruit ça donne quoi ? et pour finir par la suite en changeant la carto et le filtre pour un stage 1 , ces pots US seront ils toujours adaptés ?
Merci d'avance:.8:
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Toujours pour les pots...1200 XL R Empty Re: Toujours pour les pots...1200 XL R

Message par Le Sté Dim 28 Sep 2008 - 17:19

Salut,

les sondes ne sont pas sur les silencieux, donc si tu ne changes que ces derniers, tu les laisses simplement en place.
Tu n'es pas obligé de changer le filtre si tu fais la modif que pour le son. Dans ce cas, pas de carto à faire non plus. Par contre si tu changes le filtre, c'est carto obligatoire. Et les pots iront toujours, pas de soucis.
Question son, c'est plus "bruyant" et sourd que les pots catalysés (attention à ne pas prendre de pots californiens). Tu peux aussi les percer à ta convenance pour régler le volume sonore (gardes bien tes pots d'origine en cas de contrôle).

Toujours pour les pots...1200 XL R 458939
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Toujours pour les pots...1200 XL R Empty TOUJOURS LES POTS.....

Message par ggfto Dim 28 Sep 2008 - 22:20

Bsr,
Merci pour les infos -
Par contre qu'ont ils de spécial les pots californiens ?
Merci
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Toujours pour les pots...1200 XL R Empty Re: Toujours pour les pots...1200 XL R

Message par Le Sté Lun 29 Sep 2008 - 8:52

Ils doivent être catalysés, vu que les normes antipollution sont plus strictes dans cet état. Donc ils sont à peu près semblables aux modèles européens.
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Message par ggfto Lun 29 Sep 2008 - 21:30

Merci pour tout çà. Toujours pour les pots...1200 XL R 90029
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Message par Le Sté Lun 29 Sep 2008 - 21:34

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Message par Mitchou Ven 3 Oct 2008 - 18:57

Le Sté a écrit:
Question son, c'est plus "bruyant" et sourd que les pots catalysés (attention à ne pas prendre de pots californiens). Tu peux aussi les percer à ta convenance pour régler le volume sonore (gardes bien tes pots d'origine en cas de contrôle).

Toujours pour les pots...1200 XL R 458939

Je confirme, le son est plus sourd et plus grave. J'envisageais au départ de les percer mais j'ai changé d'avis (du moins pour l'instant ! Toujours pour les pots...1200 XL R 90029 ) car je suis très content du changement Toujours pour les pots...1200 XL R 977583
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Toujours pour les pots...1200 XL R Empty pots

Message par pascalou Mar 23 Déc 2008 - 18:33

alors installés ou pas va voir mon 1200 comme le tien pots US non catalysés je n'ai changé que les silencieux pas de changement de filtre et pas de carto et ça marche et en plus ils sont beaucoup plus légers que les origines . A+
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