Re: projet bobber sur base heritage 1340

par **Nono** le Mer 11 Mai - 22:52

cool comme brêle même si c'est pas ma tasse de thé mais il en faut pour tous le monde et c'est en cela que HD est merveilleux

par **jaspernewton** le Jeu 12 Mai - 15:50

steevlo a écrit:
jaspernewton a écrit:la différence de taille c'est voulu par contre :) je voulais une moto trapue sans chichi, le but c'était vraiment d'avoir un avant massif et de mettre en avant le capotage. C'est juste que je trouve ça bien sans aussi il fallait que je me décide et sa change souvent dans ma tête!! :)

Ne change rien, c'est top comme ça! Le contraste du capotage avec ton bates "massifie" l'avant, j'adore ....Vraiment réussi avec le coté "brut" de l'ensemble!

Je préfère largement, dans ta configuration, à un capotage de roadking ...

merci steevlo

par **Ludo 35** le Jeu 12 Mai - 19:56

Elle est tout simplement magnifique

, félicitations il y a aucune faute de goût

à mon goût

par **Loboto** le Jeu 12 Mai - 22:18

sublime !!! bravo !!

par **FatboyQuébec** le Lun 16 Mai - 19:21

Superbe mais personnellement, j'aimais plus la tête de fourche dénudé et sans les crests sur le réservoir, ça restait plus dans l'esprit du bobber, mais franchement, il est quand même superbe... et c'est un 1340

bravo pour le beaux travail accompli !!!

par **jenfi** le Mer 20 Sep - 15:48

Superbe prépa!!

C'est quoi comme garde boue arrière ?

Merci!

par **jaspernewton** le Mer 20 Sep - 16:44

Merci Jenfi :)
Le garde boue c'est de chez lowbrow custom recoupé mais par contre j'ai pas le modèle exact (c'est un truc dans ce genre là https://www.lowbrowcustoms.com/spun-steel-16-inch-fender-for-vintage-style-tires.html)

par **jenfi** le Mer 20 Sep - 16:45

ok, je vais jetter un oeil, merci!

par **jenfi** le Mar 3 Oct - 9:43

Salut!
Est-ce que tu pourrais m'expliquer la façon dont le garde boue est fixé au bras oscillant ?
Je t'en remercie d'avance!!

@+

par **Big Al** le Mer 4 Oct - 18:46

Joli projet l'ami, je crois qu'on habite pas loin ...

par **jaspernewton** le Ven 6 Oct - 11:57

jenfi a écrit:Salut!
Est-ce que tu pourrais m'expliquer la façon dont le garde boue est fixé au bras oscillant ?
Je t'en remercie d'avance!!

@+

salut Jenfi, le garde boue est vissé sur le cadre je vais essayer de te faire une photo à l'occaz mais c'est pas très visible

par **jaspernewton** le Ven 6 Oct - 11:57

Big Al a écrit:Joli projet l'ami, je crois qu'on habite pas loin ...

Effectivement on est presque voisin, au plaisir de te croiser un de ces 4

par **jenfi** le Ven 6 Oct - 11:58

jaspernewton a écrit:
jenfi a écrit:Salut!
Est-ce que tu pourrais m'expliquer la façon dont le garde boue est fixé au bras oscillant ?
Je t'en remercie d'avance!!

@+
salut Jenfi, le garde boue est vissé sur le cadre je vais essayer de te faire une photo à l'occaz mais c'est pas très visible

Ok merci...
Direct sur le bras oscillant sans pâte de fixation ?

par **jaspernewton** le Ven 6 Oct - 14:41

oui direct

par **Dice** le Ven 6 Oct - 18:46

Superbe bécane ! Bravo !

par **crtl.alt.sup** le Dim 8 Oct - 9:57

Bonjour,

vraiment magnifique ....

petite question indiscrète (je ne sais pas si ça se demande

), il faut compter combien pour une telle transfo ?

par **Driver06** le Dim 8 Oct - 11:32

Bravo, bon boulot, belle bécane

par **jaspernewton** le Lun 9 Oct - 9:59

crtl.alt.sup a écrit:Bonjour,

vraiment magnifique ....

petite question indiscrète (je ne sais pas si ça se demande ), il faut compter combien pour une telle transfo ?

ça dépend de qui te la transfo... Le gros avantage c'est que j'ai pu acheter toutes les pièces de mon côté et que j'ai revendu pas mal de trucs d'origine et je peux t'assurer que c'est très raisonnable en prix de revient... après c'est du boulot et de la prise de tête :)

par **crtl.alt.sup** le Lun 9 Oct - 18:43

quand je vois de telle réalisation, je crois que je me lancerais bien dans cette aventure (via un mécano spécialisé). ça doit être top de se retrouver au guidon de sa propre HD modifiée.

par **électrastreet59** le Lun 9 Oct - 22:20

salut ,
super boulot et belle transformation

par **jaspernewton** le Mar 10 Oct - 11:19

crtl.alt.sup a écrit:quand je vois de telle réalisation, je crois que je me lancerais bien dans cette aventure (via un mécano spécialisé). ça doit être top de se retrouver au guidon de sa propre HD modifiée.

J'ai mis un moment avant de me lancer mais je suis content de l'avoir fait!! il faut juste savoir qu'après la transfo tu roules avec une moto plus rustique par contre :) même si on est loin d'un rigide en suicide!!

par **jaspernewton** le Mar 17 Oct - 11:51

jenfi a écrit:
jaspernewton a écrit:
jenfi a écrit:Salut!
Est-ce que tu pourrais m'expliquer la façon dont le garde boue est fixé au bras oscillant ?
Je t'en remercie d'avance!!

@+
salut Jenfi, le garde boue est vissé sur le cadre je vais essayer de te faire une photo à l'occaz mais c'est pas très visible
Ok merci...
Direct sur le bras oscillant sans pâte de fixation ?

par **tarmot** le Mar 17 Oct - 20:06

belle machine , sobre et nickel

par **PAT12HD** le Mer 18 Oct - 10:17

Superbe réalisation avec une belle âme !

par **cgmp12** le Mar 24 Oct - 22:34

Très beau bobber!!
Je te souhaite beaucoup de bonnes choses à toi et ta petite...

par **jaspernewton** le Mar 14 Nov - 11:05

merci :)

par Contenu sponsorisé