un side-car sur ma dyna

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Message par Darkrider le Ven 9 Jan 2015 - 22:35

tu me feras un tour de manège hein !!! Si je viens boire le café un side-car sur ma dyna - Page 3 90029

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Message par speedychti le Sam 10 Jan 2015 - 11:13

pourquoi pas tu as mon num de tél un side-car sur ma dyna - Page 3 37298

j'ai aussi de la Bière
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Message par speedychti le Dim 11 Jan 2015 - 11:15

un side-car sur ma dyna - Page 3 20140216


Stoye avant guerre ou Précision aiglon : pareil ?!?  
Je crois bien qu'il y a peu de différences ...
Uniquement pour ceux avant guerre , les Stoyes IFA n'ont plus rien à voir

un side-car sur ma dyna - Page 3 751864
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Message par tdzeus30 le Dim 11 Jan 2015 - 11:21

Tout à fait puisque le precison  d'avant guerre est une licence industrielle puis il est resté tel quel après
les stoye d'aptrès guerre vous les connaissez aussi : ce furent ceux des MZ jusqu'à la disparition de la marque et de .......................... toute la chaine de montage des sides , volées sur les quais d'Hambourg au moment de la vente à MZKanuni en turquie (qui du coup monta après des velorex) , usine qui elle disparaitra dans le tremblement de terre de Kogna

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Message par guycalvados le Dim 11 Jan 2015 - 12:19

Un puits de science Thierry un side-car sur ma dyna - Page 3 169700
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Message par speedychti le Lun 12 Jan 2015 - 19:24

Bravo , plus que ça !!! un Larousse du side car 

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Message par 103 de QI le Lun 12 Jan 2015 - 19:32

guycalvados a écrit:Un puits de science Thierry un side-car sur ma dyna - Page 3 169700
Une bible oui ! un side-car sur ma dyna - Page 3 578659
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Message par El Bouco le Lun 12 Jan 2015 - 20:04

un side-car sur ma dyna - Page 3 578659 quelle culture un side-car sur ma dyna - Page 3 578659
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Message par speedychti le Mar 13 Jan 2015 - 19:32

un side-car sur ma dyna - Page 3 Marche10

Cà y est , il y a une marche arrière sur mon side car  un side-car sur ma dyna - Page 3 90029

Tant mieux parce que avant avec mes petits bras et mes 54 kgs  ! dur-dur un side-car sur ma dyna - Page 3 111828


j'ai essayé et en un mot : épatant   un side-car sur ma dyna - Page 3 977583
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Message par tdzeus30 le Mar 13 Jan 2015 - 21:25

Merci les enfants mais ça fait un privilège de l'âge, dans le mauvais sens du terme un side-car sur ma dyna - Page 3 807915 un side-car sur ma dyna - Page 3 807915 un side-car sur ma dyna - Page 3 807915

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Message par guycalvados le Mer 14 Jan 2015 - 7:57

Plutôt privilège de l'expérience! Je suis plus vieux que toi et y connait que dalle en side un side-car sur ma dyna - Page 3 111828
@ Speddychti, ça doit te changer la vie la marche arrière! un side-car sur ma dyna - Page 3 169700
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Message par Morje le Mer 14 Jan 2015 - 9:04

speedychti a écrit:
les lois ne sont pas pareilles, maintenant ma moto est assuré, sur carte grise : 2 places
je ne crois pas rouler sans assurance et je ne suis hors la loi !

Bel attelage un side-car sur ma dyna - Page 3 919984   et tu as raison "la loi est juste devenue ridicule et restrictive ".

mais je pense que même si ton assurance te fait payer une cotisation, étant donné que c'est déclaratif, elle le fait sur la base de ce que tu déclares (à l'appui de ta carte grise notamment) et là, en l'occurence, tu es en "SOLO"; donc si pépin sur la route, ton assureur va probablement botter en touche pour ne pas avoir à débourser de l'argent...
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Message par speedychti le Mer 14 Jan 2015 - 17:17

Oui c'est vrai , mais l'envie d'atteler la dyna était plus forte ...
Nous n'avons plus d'enfants à charge (vu notre age avancé)  RIRES !!!!
voilà c'est un choix .
Nous sommes tous un peu rebelles   un side-car sur ma dyna - Page 3 788660 non  ???  Malgré les rides ...
La moto n'est pas toujours en side , mais là je recherche des excuses un side-car sur ma dyna - Page 3 14808
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Message par christian34 le Jeu 15 Jan 2015 - 13:22

Bonjour,
Toujours pas de side car sur ma dyna, mais j'ai assuré une remorque !!!
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Message par speedychti le Jeu 15 Jan 2015 - 18:27

coucou Christian , des problèmes avec l'espadon ?
Tu ne va pas mettre ta chienne dans la remorque !
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Message par christian34 le Jeu 15 Jan 2015 - 20:20

speedychti a écrit:coucou Christian , des problèmes avec l'espadon ?
Tu ne va pas mettre ta chienne dans la remorque !
Je ne monte plus l'Espadon sur la HD, je vais monter un chassis Jeaniel et je verrais aprés pour la caisse.
Pour l'assurance, un side c'est bien une remorque ..........................latérale, non ?
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Message par speedychti le Sam 17 Jan 2015 - 19:26

Ah dommage je trouvais ce side sympa et différent   un side-car sur ma dyna - Page 3 788660
et plus rustique pour ta FLD
vive les remorques latérales un side-car sur ma dyna - Page 3 807915
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Message par speedychti le Lun 19 Jan 2015 - 12:25

un side-car sur ma dyna - Page 3 Precis10
side car espadon 

le seul Précision en polyester  un side-car sur ma dyna - Page 3 527845
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Message par tdzeus30 le Lun 19 Jan 2015 - 12:51

Toutaf , assez rare d'ailleurs , tu l'avais à deux détails près chez altus (licence?)

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Message par Cheyenne41 le Lun 19 Jan 2015 - 13:11

Bel attelage !  cette copie de précision (  ils ont  fait un arrière un peu différent, mais très joli), va bien  avec la  HD !


En ce qui  concerne l'homologation, effectivement  c'est un choix -  En cas de gros pépin: pas d'assurance -


Harley a cessé de donner des autorisations d'atteler  en 2000 - Les constructeurs ne veulent plus  s'embêter  avec  tout ce qu'on leur demande , ça devient trop  compliqué et  cher -


le dernier attelage  que j'ai fait holomoguer à titre personnel, ça  a été la galère c'était un précision avec une G...i, pas de modif cadre rien,  -mais il a fallut monter un dossier en béton, photographier toutes les attaches en détail, mais c'était   juste en 2000, ils  ne m'ont pas demandé   l'autorisation écrite de la marque - depuis, ça  c'est durci! et ça a  failli se terminer en pugilat dans le bureau du  chef ...une journée entière dans les locaux , du scandale, etc. etc...


Ensuite j'ai fait atteler encore un G...., mais là, en passant par un constructeur et il a fallut l'autorisation-


Pour la Harley ( RK avec watso), je l'ai achetée par ce qu'elle était déjà attelée, avec une  carte grise solo-side et  seulement 17 000KM - elle a  été montée et passée aux mines par AJF  , dans les Vosges, je ne  sais pas  comment il fait, mais il arrive à les faire homologuer...- Elle était restée longtemps  sans  rouler et j'ai  eut un gros boulot de remise en route  - le side  est freiné ( couplé sur l'avant) et j'ai juste mis un 6 pistons à l'avant et  aussi un démarreur renforcé-



Pour résumer, tant que la moto n'est pas modifiée( roues de voitures en 13 ou 14 permettant  de rouler avec des pneus moins chers et plats, mieux  en side), avec une fourche side, renfort de cadre etc., tu peux théoriquement, avoir une carte grise  solo-side -
c'est l'avantage  de ce genre  de montage. De plus, à  la revente, tu peux  aussi vendre les deux  séparément -


C'est sur  que la législation actuelle  nous prive de plein de libertés - Mais on a  aussi  beaucoup plus de chevaux qu'avant, et les marques  se mettent à l'abri des procès!  des cadres qui cassent, j'en ai  vu pas  mal -

je te souhaites beaucoup de plaisir, le side c'est marrant à piloter !
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Message par speedychti le Mer 21 Jan 2015 - 12:40

un side-car sur ma dyna - Page 3 199810

oui le side c'est super

il y a 15 ans j'avais atellé un Jeanniel sur une électra

A l'époque aucun problème pour modifier la carte grise après un passage à titre isolé au sdm

un side-car sur ma dyna - Page 3 53031
mai c'était avant , dommage ...
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Message par christian34 le Mer 21 Jan 2015 - 14:04

momo41 a écrit:

le side  est freiné ( couplé sur l'avant)
Couplé sur l'avant ???
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Message par Cheyenne41 le Mer 21 Jan 2015 - 14:28

ben oui, je n'avais jamais eut  ça  avant celui-ci - C'est AJF qui fait ça, et  ça m'a valut d'aller  dans un fossé à gauche dans  un virage droite ...! - je n'étais pas encore habituée, j'ai freiné tard et   surtout j'étais trop vite pour ce genre de virage , du coup le freinage sec m'a embarquée à gauche direct - -
 
Mais   se retrouver dans un fossé  profond avec  son side en l'air, pas cool - mais, même pas mal -juste  vexée comme un cochon et sortie de là par  deux gentils camionneurs  qui avaient un  treuil derrière leur engin, j'ai vérifié le  bastringue  et j'ai  continué mon  parcours-


Mais bon... je  compte faire changer ça, car je préfère le frein side  couplé  sur l'arrière de la moto -surtout que mon dernier attelage( autre marque  que  HD)  avait  le freinage intégral, et là, c'est top en side - et quand on freine  trop  fort, il vaut mieux se sortir à droite, au moins il n'y a pas les  autres véhicules  face! un side-car sur ma dyna - Page 3 860377
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Message par speedychti le Sam 24 Jan 2015 - 12:55

Le frein du side couplé à l'avant de la moto !!!
bizarre en général on le couple sur l'arrière  

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Message par Morje le Dim 25 Jan 2015 - 15:35

pour ma part, freinage avant couplé au side et freinage arrière couplé au side aussi.
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Message par christian34 le Dim 25 Jan 2015 - 16:35

Morje a écrit:pour ma part, freinage avant couplé au side et freinage arrière couplé au side aussi.
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